Kasarlı ve Kasarsız Terbiye Prosesleri ile Üretilmiş Pamuklu Kumaşların Performanslarının Karşılaştırılması
Öz
Çalışma kapsamında pamuklu kumaşların ön terbiye prosesinde yer alan kasar işlemi yapılmadan diğer ön terbiye aşamaları uygulanarak doğaya ve insan sağlığına duyarlı bir prosesin uygulanabilirliğinin değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Böylelikle prosesi kısaltmak, enerji, zaman tasarrufu sağlamak, atık miktarını azaltmak mümkün olabilecektir. Bu amaçla aynı konstrüksiyona sahip kumaşlara kasarlı ve kasarsız ön terbiye prosesi uygulanmış ve kumaşların seçilmiş performans özellikleri karşılaştırılarak kasarsız terbiye prosesinin uygulanabilirliği ve kumaş performansı üzerindeki etkileri irdelenmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] Bengü G., Burcu F. Eko-verimlilik kavramı, gelişimi ve uygulanma süreci. BAUN Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2018; 20(3) Özel Sayı, 90-104.
- [2] https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2011/12/20111214-6.htm (Erişim tarihi: Mart 2019)
- [3] Gündüz Ş.G., Akarslan F. Bobin boyamada hidrojen peroksit ile ağartma işleminin etkilerinin incelenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 2018; Cilt 22, Özel Sayı, 437-447.
- [4] Eren S., Çeven K.E. Pamuk ipliklerinin bobin formunda ağartılmasında çevre dostu yöntem olarak ozon kullanım olanağının araştırılması. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 2018; Cilt 23, Sayı 1.
- [5] Sancar, B., Paksoy N., Balcı O., Kurtoğlu N. Pamuklu dokuma kumaşların boyamaya hazırlık işlemlerinde enzim kullanım olanaklarının incelenmesi ve kombine proses geliştirilmesi. Tekstil ve Mühendis Dergisi, 2012/2 Cilt No:19 Sayı No: 86.
- [6] İnkaya T. Pamuklu Mamullerin Ağrıtılmasında Enzim Kullanımını, Uludağ Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi Tekstil Mühendisliği Anabilim Dalı 2006, Bursa.
- [7] Kıvanç Tekstil Notları, 2019
- [8] TS EN ISO 13934-1, En Büyük Kuvvetin ve En Büyük Kuvvet Altında Boyca Uzamanın Tayini (Şerit Metodu), Türk Standartlar Enstitüsü, Ankara
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
30 Aralık 2019
Gönderilme Tarihi
28 Ekim 2019
Kabul Tarihi
5 Aralık 2019
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2019 Cilt: 2 Sayı: 1
