Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Yıl 2020, Cilt: 3 Sayı: 1, 29 - 35, 15.06.2020

Öz

Kaynakça

  • [1] Cansız ÖF. Enerji politikalarının ulaştırma sistemlerinin optimizasyonu ile geliştirilmesi ve uygulamadan elde edilen getirilerin ortaya konması: Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Türkiye 2007. [2] Turhan C. Gökçen G. Kazanasmaz T. Yapay sinir ağları ile İzmir’deki çok katlı binaların toplam enerji tüketimlerinin Tahmin edilmesi: Tekstil Mühendisliği 134. 2013. [3] Es H. Kalender F. Hamzaçebi C. 2014 Yapay sinir ağları ile Türkiye net enerji talep tahmini Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi 2014; 29. [4] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Ünsalan, K., Erginer, İ., 2017. Türkiye için trafik kaza sayısı tahmin modellerinin oluşturulması. 2. Uluslararası Mühendislik Mimarlık ve Tasarım Kongresi, Kocaeli, Mayıs 2017. [5] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Ünsalan, K., 2017. Türkiye karayollarında meydana gelen kazalarda oluşan yaralı sayısı için tahmin modellerinin oluşturulması. 2. Uluslararası Mühendislik ve Tasarım Kongresi, Kocaeli, Mayıs 2017. [6] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Miroğlu, M.M., 2009. Use of artificial neural network to estimate number of persons fatally injured in motor vehicle accidents. World Scientific and Engineering Academy and Society (WSEAS), Proceedings of the 3rd International Conference on Applied Mathematics, Simulation, Modelling, Circuits, Systems and Signals, Atina, Aralık 2009.

Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini

Yıl 2020, Cilt: 3 Sayı: 1, 29 - 35, 15.06.2020

Öz

Trafik kazaları tüm dünyada olduğu gibi ülkemiz için de önemli bir problemdir. Trafik kazalarının birçoğu ölüm ve yaralanmalarla sonuçlanmaktadır. Kazaların meydana gelmesinde etkili olan birçok faktör bulunmaktadır. Bu çalışma kapsamında insana, yola ve araca bağlı kusurlardan kaynaklanan trafik kazaları incelenmektedir. Trafik kazalarının sayısı ve bu kazalardaki yaralanma sayılarının tahmini için modeller oluşturulmaktadır. Bu modeller yapay zeka tekniklerinden yapay sinir ağları (YSA) yöntemi ve çok değişkenli regresyon yöntemleriyle oluşturulmaktadır. 2002-2017 yıllarına ait Emniyet Genel Müdürlüğü ve Jandarma Genel Komutanlığı’ndan temin edilen verilerle bir veri seti oluşturulmaktadır. Oluşturulan veri setinde nüfus, sürücü kusuru, araç kusuru, yolcu kusuru, yaya kusuru, yol kusuru değişkenleri bağımsız değişken olarak kullanılmaktadır. Bağımlı değişken olarak kaza sayısı ve yaralı sayısı değişkenleri kullanılmaktadır. Oluşturulan veri seti ile Matlab programında analizler yapılmaktadır. YSA yöntemi ve çok değişkenli regresyon yöntemleriyle oluşturulan modeller korelasyon katsayısı (R), hataların karelerinin ortalaması (HKO) ve yüzde hataların ortalaması (YHO) değerlerine göre kıyaslanmaktadır. Elde edilen sonuçlara göre YSA ile oluşturulan tahmin modellerinin çok değişkenli lineer regresyon modeli ve pure quadratic regresyon modelinden daha başarılı sonuçlara ulaştığı görülmektedir.

Teşekkür

Bu çalışmanın yapılması aşamasında, veri setlerinin oluşturulması için desteklerini bizden esirgemeyen Jandarma Genel Konutanlığı’na ve Karayolları Genel Müdürlüğü’ne teşekkürlerimizi sunarız.

Kaynakça

  • [1] Cansız ÖF. Enerji politikalarının ulaştırma sistemlerinin optimizasyonu ile geliştirilmesi ve uygulamadan elde edilen getirilerin ortaya konması: Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Ankara, Türkiye 2007. [2] Turhan C. Gökçen G. Kazanasmaz T. Yapay sinir ağları ile İzmir’deki çok katlı binaların toplam enerji tüketimlerinin Tahmin edilmesi: Tekstil Mühendisliği 134. 2013. [3] Es H. Kalender F. Hamzaçebi C. 2014 Yapay sinir ağları ile Türkiye net enerji talep tahmini Gazi Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi 2014; 29. [4] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Ünsalan, K., Erginer, İ., 2017. Türkiye için trafik kaza sayısı tahmin modellerinin oluşturulması. 2. Uluslararası Mühendislik Mimarlık ve Tasarım Kongresi, Kocaeli, Mayıs 2017. [5] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Ünsalan, K., 2017. Türkiye karayollarında meydana gelen kazalarda oluşan yaralı sayısı için tahmin modellerinin oluşturulması. 2. Uluslararası Mühendislik ve Tasarım Kongresi, Kocaeli, Mayıs 2017. [6] Cansız, Ö.F., Çalışıcı, M., Miroğlu, M.M., 2009. Use of artificial neural network to estimate number of persons fatally injured in motor vehicle accidents. World Scientific and Engineering Academy and Society (WSEAS), Proceedings of the 3rd International Conference on Applied Mathematics, Simulation, Modelling, Circuits, Systems and Signals, Atina, Aralık 2009.
Toplam 1 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular İnşaat Mühendisliği
Bölüm Araştırma Makalesi
Yazarlar

Ömer Faruk Cansız

Merve Erginer

İbrahim Erginer

Gönderilme Tarihi 15 Şubat 2020
Kabul Tarihi 15 Mayıs 2020
Yayımlanma Tarihi 15 Haziran 2020
Yayımlandığı Sayı Yıl 2020 Cilt: 3 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Cansız, Ö. F., Erginer, M., & Erginer, İ. (2020). Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 3(1), 29-35.
AMA Cansız ÖF, Erginer M, Erginer İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. Haziran 2020;3(1):29-35.
Chicago Cansız, Ömer Faruk, Merve Erginer, ve İbrahim Erginer. “Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 3, sy. 1 (Haziran 2020): 29-35.
EndNote Cansız ÖF, Erginer M, Erginer İ (01 Haziran 2020) Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 3 1 29–35.
IEEE Ö. F. Cansız, M. Erginer, ve İ. Erginer, “Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini”, Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 3, sy. 1, ss. 29–35, 2020.
ISNAD Cansız, Ömer Faruk vd. “Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 3/1 (Haziran2020), 29-35.
JAMA Cansız ÖF, Erginer M, Erginer İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2020;3:29–35.
MLA Cansız, Ömer Faruk vd. “Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 3, sy. 1, 2020, ss. 29-35.
Vancouver Cansız ÖF, Erginer M, Erginer İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi. 2020;3(1):29-35.

23487




196541947019414  

1943319434 19435194361960219721 19784  2123822610 23877

* Uluslararası Hakemli Dergi (International Peer Reviewed Journal)

* Yazar/yazarlardan hiçbir şekilde MAKALE BASIM ÜCRETİ vb. şeyler istenmemektedir (Free submission and publication).

* Yılda Ocak, Mart, Haziran, Eylül ve Aralık'ta olmak üzere 5 sayı yayınlanmaktadır (Published 5 times a year)

* Dergide, Türkçe ve İngilizce makaleler basılmaktadır.

*Dergi açık erişimli bir dergidir.

Creative Commons License

Bu web sitesi Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.