Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi

Yıl 2021, , 399 - 407, 15.12.2021
https://doi.org/10.47495/okufbed.865888

Öz

Karayollarında tüketilen enerji kaynağını fosil yakıtlardan almaktadır. Fosil yakıtlar yenilenemeyen enerji kaynakları arasında yer almakta ve nüfus, tarım, sanayi ve hizmet sektörlerindeki büyümeler bu kaynakların tüketimini artırmaktadır. Bu çalışmada, Türkiye’de karayollarındaki enerji tüketiminin araç türleri ve toplam tüketilen akaryakıt miktarları arasındaki ilişki incelenmiştir. Enerji tüketiminin tahmini için yapay sinir ağları (YSA) ve çok değişkenli regresyon (MR) yöntemleri ile modellemeler yapılmıştır. Oluşturulan modelde, trafiğe kayıtlı otomobil ve motosiklet sayıları, diğer motorlu taşıt türleri ve toplam tüketilen akaryakıt miktarı bağımsız değişken olarak incelenmiştir. Oluşturulan modelin değerlendirilmesinde determinasyon katsayısı (R2), hataların karelerinin ortalaması (HKO), korelasyon katsayısı (R) ve ortalama yüzde hata (OYH) değerleri performans kriteri olarak dikkate alınmıştır. Dikkate alınan kriterlere göre en iyi modelin YSA modeli olduğu gözlemlenmiştir. Bu modelde R2 değeri 0,998, HKO değeri 37106,774, R değeri 0,999 ve OYH değeri -0,13 olarak hesaplanmıştır. Oluşturulan model ile karayollarında enerji tüketimi başarılı bir şekilde tahmin edilmiştir.

Kaynakça

  • [1] Soruşbay, C. (2007). Karayolu Ulaşımından Kaynaklanan Karbondioksit Emisyonlarının Çevreye Etkisi ve Kontrolü. Mühendis ve Makine, 48(564), 22-26.
  • [2] Chai, J., Lu, Q. Y., Wang, S. Y., & Lai, K. K. (2016). Analysis of road transportation energy consumption demand in China. Transportation Research Part D: Transport and Environment, 48, 112-124.
  • [3] Mucuk, M., & Uysal, D. (2009). Türkiye ekonomisinde enerji tüketimi ve ekonomik büyüme. Maliye Dergisi, 157(1), 105-115.
  • [4] Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı, Sektörlere Göre Toplam Enerji Tüketimi, https://cevreselgostergeler.csb.gov.tr/sektorlere-gore-toplam-enerji-tuketimi-i-85800
  • [5] TÜİK, Motorlu Kara Taşıtları İstatistikleri https://www.tuik.gov.tr/
  • [6] Enerji Verimliliği Derneği, Enerji Verimliliği Bilinç Endeksi Kantitatif Araştırma Raporu 2020 http://www.enver.org.tr/media/catalog/pdf/enerji_verimliligi_bilinc_endeksi_kantitatif_raporu_2020.pdf
  • [7] Öztürk, K., & Şahin, M. E. (2018). Yapay Sinir Ağları ve Yapay Zekâ’ya Genel Bir Bakış. Takvim-i Vekayî, 6(2), 25-36.
  • [8] ERGİNER, M., CANSIZ, Ö. F., & ERGİNER, İ. Trafik Kaza Sayısının ve Yaralı Sayısının Yapay Sinir Ağları ile Tahmini. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 3(1), 29-35.
  • [9] CANSIZ, Ö. F., ÜNSALAN, K., & ERGİNER, İ. Karayolları Enerji tüketiminin Yapay Zeka Ve Regresyon Yöntemleri İle Modellenmesi. Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 25(3), 1297-1314.
Toplam 9 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular Mühendislik
Bölüm Araştırma Makaleleri (RESEARCH ARTICLES)
Yazarlar

Ömer Faruk Cansız 0000-0001-6857-2513

İbrahim Erginer

Fatih Erişen 0000-0002-2750-6138

Yayımlanma Tarihi 15 Aralık 2021
Gönderilme Tarihi 21 Ocak 2021
Kabul Tarihi 26 Temmuz 2021
Yayımlandığı Sayı Yıl 2021

Kaynak Göster

APA Cansız, Ö. F., Erginer, İ., & Erişen, F. (2021). Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 4(3), 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888
AMA Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of The Institute of Science and Techno. Aralık 2021;4(3):399-407. doi:10.47495/okufbed.865888
Chicago Cansız, Ömer Faruk, İbrahim Erginer, ve Fatih Erişen. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4, sy. 3 (Aralık 2021): 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888.
EndNote Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F (01 Aralık 2021) Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4 3 399–407.
IEEE Ö. F. Cansız, İ. Erginer, ve F. Erişen, “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”, Osmaniye Korkut Ata University Journal of The Institute of Science and Techno, c. 4, sy. 3, ss. 399–407, 2021, doi: 10.47495/okufbed.865888.
ISNAD Cansız, Ömer Faruk vd. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 4/3 (Aralık 2021), 399-407. https://doi.org/10.47495/okufbed.865888.
JAMA Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of The Institute of Science and Techno. 2021;4:399–407.
MLA Cansız, Ömer Faruk vd. “Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine Ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi”. Osmaniye Korkut Ata Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 4, sy. 3, 2021, ss. 399-07, doi:10.47495/okufbed.865888.
Vancouver Cansız ÖF, Erginer İ, Erişen F. Karayolları Enerji Tüketiminin Motorlu Taşıt Türlerine ve Kullanılan Akaryakıt Miktarına Göre Modellenmesi. Osmaniye Korkut Ata University Journal of The Institute of Science and Techno. 2021;4(3):399-407.

23487




196541947019414  

1943319434 19435194361960219721 19784  2123822610 23877

* Uluslararası Hakemli Dergi (International Peer Reviewed Journal)

* Yazar/yazarlardan hiçbir şekilde MAKALE BASIM ÜCRETİ vb. şeyler istenmemektedir (Free submission and publication).

* Yılda Ocak, Mart, Haziran, Eylül ve Aralık'ta olmak üzere 5 sayı yayınlanmaktadır (Published 5 times a year)

* Dergide, Türkçe ve İngilizce makaleler basılmaktadır.

*Dergi açık erişimli bir dergidir.

Creative Commons License

Bu web sitesi Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.