Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması

Cilt: 18 Sayı: 3 1 Mart 2012
PDF İndir
EN TR

Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması

Öz

Bu çalışmada, Göller yöresinden temin edilen bazı agregaların yol inşaatı malzemesi olarak kullanılabilirliği araştırılmıştır. Üç ayrı ocaktan, Isparta'nın kuzeyindeki Gümüşgün yakınlarındaki, Burdur'un güneyindeki Çine köyü yakınlarındaki ve Antalya'nın kuzeyindeki Dağbeli civarındaki agrega ocaklarından uygun agrega örnekleri toplanmıştır. Laboratuvarda agrega numuneleri üzerinde elek analizi (granülometrik analiz), gevşek birim ağırlık, özgül ağırlık ve su emme oranı, donma çözülme direnci, aşınma direnci, parçalanma direnci ve kimyasal kompozisyon deneyleri uygulanmıştır. Oluşturulan kapalı gradasyonlu karışımlar üzerinde ise Proktor ve CBR deneyleri uygulanmıştır. Sonuç olarak üç farklı bölgeden temin edilen agregaların yol inşaatında temel ve alttemel malzemesi olarak kullanımı açısından standartların belirttiği fiziksel ve mekanik özelliklere sahip olduğu belirlenmiştir. Bunun yanı sıra, Dağbeli agregasının sert, karasal iklimler yerine donma olayının sık görülmediği ılıman iklim bölgelerinde kullanılmasının daha uygun olacağı, Gümüşgün agregasının ise aşınma direncinin ve mukavemetinin diğer agregalara kıyasla daha üstün olması nedeniyle asfalt kaplamalarda dahi kullanılabileceği sonucuna varılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Mehmet Saltan Bu kişi benim

Alev Akıllı Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Mart 2012

Gönderilme Tarihi

22 Ocak 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2012 Cilt: 18 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Yılmaz, A., Saltan, M., & Akıllı, A. (2012). Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 18(3), 199-207. https://doi.org/10.5505/pajes.2012.41636
AMA
1.Yılmaz A, Saltan M, Akıllı A. Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2012;18(3):199-207. doi:10.5505/pajes.2012.41636
Chicago
Yılmaz, Altan, Mehmet Saltan, ve Alev Akıllı. 2012. “Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 18 (3): 199-207. https://doi.org/10.5505/pajes.2012.41636.
EndNote
Yılmaz A, Saltan M, Akıllı A (01 Mart 2012) Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 18 3 199–207.
IEEE
[1]A. Yılmaz, M. Saltan, ve A. Akıllı, “Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 18, sy 3, ss. 199–207, Mar. 2012, doi: 10.5505/pajes.2012.41636.
ISNAD
Yılmaz, Altan - Saltan, Mehmet - Akıllı, Alev. “Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 18/3 (01 Mart 2012): 199-207. https://doi.org/10.5505/pajes.2012.41636.
JAMA
1.Yılmaz A, Saltan M, Akıllı A. Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2012;18:199–207.
MLA
Yılmaz, Altan, vd. “Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 18, sy 3, Mart 2012, ss. 199-07, doi:10.5505/pajes.2012.41636.
Vancouver
1.Altan Yılmaz, Mehmet Saltan, Alev Akıllı. Göller Yöresinde İşletilen Kireçtaşı Agregalarının Yol İnşaatı Malzemesi Olarak Kullanılabilirliğinin Araştırılması. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 01 Mart 2012;18(3):199-207. doi:10.5505/pajes.2012.41636