AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI

Cilt: 13 Sayı: 2 1 Şubat 2007
  • Cahit Gürer
  • Hüseyin Akbulut
  • Sedat Çetin
PDF İndir
EN TR

AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI

Öz

Emniyetli bir sürüş güvenliği için yol üst yapılarının yüzeyinde kullanılan agregaların üstün fiziksel ve mekanik özelliklere sahip olması gerekmektedir. Kazaların çoğunluğu sürücü hatalarından kaynaklanmakla birlikte, yol kaplamasının yüzey özellikleri, kazaların oluşmasında önemli pay sahibidir. Yol kaplamalarının trafik kazalarına etki eden en önemli özelliği yol yüzeyinin kayma direncidir. Bu çalışmada Afyonkarahisar bölgesi sıcak karışım asfalt betonu ve sathi kaplamalarında kullanılan dört farklı agrega üzerinde soyulma, yapışma ve hızlandırılmış cilalanma deneyleri yapılmış ve sonuçlar karşılaştırmalı olarak verilmiştir. Çalışmanın sonucu kireç taşı kökenli agregaların özellikle cilalanma değerleri volkanik kökenli agrega numunesine göre daha zayıf olduğunu göstermiştir. Özellikle aşınma tabakalarında cilalanma direnci daha yüksek agregaların kullanılması sürüş emniyetini arttırıcı bir unsur olacaktır.

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Cahit Gürer Bu kişi benim

Hüseyin Akbulut Bu kişi benim

Sedat Çetin Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Şubat 2007

Gönderilme Tarihi

22 Ocak 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2007 Cilt: 13 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Gürer, C., Akbulut, H., & Çetin, S. (2007). AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 13(2), 129-134. https://izlik.org/JA57FX49EX
AMA
1.Gürer C, Akbulut H, Çetin S. AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2007;13(2):129-134. https://izlik.org/JA57FX49EX
Chicago
Gürer, Cahit, Hüseyin Akbulut, ve Sedat Çetin. 2007. “AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13 (2): 129-34. https://izlik.org/JA57FX49EX.
EndNote
Gürer C, Akbulut H, Çetin S (01 Şubat 2007) AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13 2 129–134.
IEEE
[1]C. Gürer, H. Akbulut, ve S. Çetin, “AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 13, sy 2, ss. 129–134, Şub. 2007, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA57FX49EX
ISNAD
Gürer, Cahit - Akbulut, Hüseyin - Çetin, Sedat. “AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13/2 (01 Şubat 2007): 129-134. https://izlik.org/JA57FX49EX.
JAMA
1.Gürer C, Akbulut H, Çetin S. AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2007;13:129–134.
MLA
Gürer, Cahit, vd. “AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 13, sy 2, Şubat 2007, ss. 129-34, https://izlik.org/JA57FX49EX.
Vancouver
1.Cahit Gürer, Hüseyin Akbulut, Sedat Çetin. AFYONKARAHİSAR ŞEHİR İÇİ KAPLAMALARINDA KULLANILAN AGREGALARIN KAYMA DİRENCİ ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Şubat 2007;13(2):129-34. Erişim adresi: https://izlik.org/JA57FX49EX