BibTex RIS Kaynak Göster

MATHEMATICAL SOLUTIONS OF VEHIULAR DELAY COMPONENTS AT SIGNALIZED INTERSECTIONS BASED ON APPROXIMATE CALCULATION METHOD

Yıl 2007, Cilt: 13 Sayı: 2, 279 - 288, 01.02.2007

Halim Ceylan Özgür Başkan Hüseyin Ceylan Soner Haldenbilen

https://izlik.org/JA83CS83BL

Öz

This study develops approximate mathematical expressions for delay components at signalized intersections. Delay components are solved with the coordinate transformation method. The performance indicators for the signalized intersection are determined as an oversaturated and under saturated cases. During the analysis, the steady-state and the deterministic queuing theory are investigated first, and then time-dependent transformation is made. Developed model, called YHM, is applied to an example signalized intersection. Results are compared with the current situation and the Webster method. YHM is improved the intersection performance by about 500 % for this example. Moreover, signal parameters are significantly differs from the current and Webster signal control.

Anahtar Kelimeler

Average vehicular delay Approximate mathematical expressions Signalized intersections.

YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ

Yıl 2007, Cilt: 13 Sayı: 2, 279 - 288, 01.02.2007

Halim Ceylan Özgür Başkan Hüseyin Ceylan Soner Haldenbilen

https://izlik.org/JA83CS83BL

Öz

Bu çalışmada geliştirilen yaklaşık hesaplama metodu (YHM) ile sinyalize kavşaklardaki ortalama taşıt gecikmelerinin bileşenleri, koordinat transformasyon tekniği kullanılarak çözülmüştür. Kavşak performans göstergeleri doygunluk üstü durumlar için iki farklı yaklaşım ile ve doygunluk altı linkler için kuyruk oluşup oluşmaması durumlarına göre incelenmiştir. Yapılan hesaplamalarda, kararlı denge ve deterministik kuyruk irdelenerek zamana bağlı dönüşümler yapılarak yaklaşık matematiksel ifadeler çıkarılmıştır. Geliştirilen YHM örnek sinyalize kavşak üzerine uygulanmış ve YHM'nin performansı mevcut durum ile Webster metoduna göre test edilmiştir. Geliştirilen metot ile seçilen kavşağın ortalama performansının % 500 oranında arttığı bulunmuştur. Ayrıca sinyal parametrelerinin mevcut durum ve Webster sinyal kontrolünden oldukça büyük farklılık gösterdiği belirlenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Ortalama taşıt gecikmesi Yaklaşık hesap metodu Sinyalize kavşaklar.

Toplam 0 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Yazarlar

Halim Ceylan Bu kişi benim

Özgür Başkan Bu kişi benim

Hüseyin Ceylan Bu kişi benim

Soner Haldenbilen Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Şubat 2007
IZ https://izlik.org/JA83CS83BL
Yayımlandığı Sayı Yıl 2007 Cilt: 13 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Ceylan, H., Başkan, Ö., Ceylan, H., & Haldenbilen, S. (2007). YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 13(2), 279-288. https://izlik.org/JA83CS83BL
AMA 1.Ceylan H, Başkan Ö, Ceylan H, Haldenbilen S. YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2007;13(2):279-288. https://izlik.org/JA83CS83BL
Chicago Ceylan, Halim, Özgür Başkan, Hüseyin Ceylan, ve Soner Haldenbilen. 2007. “YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13 (2): 279-88. https://izlik.org/JA83CS83BL.
EndNote Ceylan H, Başkan Ö, Ceylan H, Haldenbilen S (01 Şubat 2007) YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13 2 279–288.
IEEE [1]H. Ceylan, Ö. Başkan, H. Ceylan, ve S. Haldenbilen, “YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 13, sy 2, ss. 279–288, Şub. 2007, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA83CS83BL
ISNAD Ceylan, Halim - Başkan, Özgür - Ceylan, Hüseyin - Haldenbilen, Soner. “YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 13/2 (01 Şubat 2007): 279-288. https://izlik.org/JA83CS83BL.
JAMA 1.Ceylan H, Başkan Ö, Ceylan H, Haldenbilen S. YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2007;13:279–288.
MLA Ceylan, Halim, vd. “YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 13, sy 2, Şubat 2007, ss. 279-88, https://izlik.org/JA83CS83BL.
Vancouver 1.Halim Ceylan, Özgür Başkan, Hüseyin Ceylan, Soner Haldenbilen. YAKLAŞIK HESAPLAMA METODU İLE SİNYALİZE KAVŞAKLARDA GECİKME BİLEŞENLERİNİN MATEMATİKSEL ÇÖZÜMÜ. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Şubat 2007;13(2):279-88. Erişim adresi: https://izlik.org/JA83CS83BL