İçten yanmalı dizel motorunun atık egzoz gazı enerjisi kullanılarak elektrik enerjisi üretimi
Öz
Bu
çalışmada, termoelektrik jeneratörlerin çalışma prensiplerine uygun olarak
çalışan bir prototip geliştirilerek içten yanmalı dizel bir motorun egzoz
sistemine uygulanmıştır. Amaç, egzoz gazlarıyla atmosfere atılan ısı enerjisini
kullanılabilir bir elektrik enerjisine dönüştürmektir. Termoelektrik modüllerin
çalışma şartı olan fark sıcaklıklarını oluşturmak amacıyla sistemde iki farklı
akışkan kullanılmıştır. Bunlardan ilki, sıcak yüzey şartını oluşturmak için
kullanılan egzoz gazlarıdır. Diğer akışkan ise, termoelektrik modüllerde
ihtiyaç duyulan fark sıcaklığının oluşmasını sağlayan soğutma suyudur.
Malzemesi alüminyum alaşım olan sekizgen yapıya yerleştirilen 40 adet
termoelektrik modül kendi aralarında elektriksel olarak seri bağlanmıştır.
Motorda değişen devir ve yük durumuna göre termoelektrik jeneratör sisteminin
performansı incelenmiştir. Aynı zamanda, termoelektrik jeneratör sisteminin
ürettiği elektrik enerjisi konvertöre aktarılarak araç aküsü şarj edilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Temizer İ, İlkılıç C, Tanyeri B, Ömer C. “Effects on vehicle systems of technology thermoelectrıc”. Batman University Journal of Life Sciences, 1(2), 199-209, 2012.
- Niu X, Yu J, Wang S. “Experimental study on low-temperature waste heat thermoelectric generator”. Journal of Power Sources, 188(2), 621-626, 2009.
- Liang G, Zhou J, Huang X. “Analytical model of parallel thermoelectric generator”. Applied Energy, 88(12), 5193-5199, 2011.
- Balcı C. Climatization of a Vehicle Cabinet by an NH3-H2O Absorption System Performing with Exhaust Gas Energy. Süleyman Demirel University, Institute of Science and Technology, 2011.
- Bağırov H, Can İ, Kapıcıoğlu A. “Stratified charge flame ignite in a gasoline engine conform to the engine operating regimes of indicator of combustion characteristics and burn time and their empirical equations”. Tem Journal, 3(1), 55-58, 2014.
- Milli Eğitim Bakanlığı.’’Emisyon Azaltıcı Sistemler’’. http://www.megep.meb.gov.tr/mte_program_modul/moduller_pdf/Egzoz%20Emisyon%20Kontrol%C3%BC.pdf (14.07.2014)
- Ivankovic R, Cros J, Kakhki MT, Martins CA, Viarouge P. ‘’Power electronic solutions to improve the performance of lundell automotive alternators’’. New Advances in Vehicular Technology and Automotive Engineering, 978-953-51-0698-2, 2012.
- Ramesh Kumar C, Sonthalia A, Goel R. “Experimental study on waste heat recovery from an IC engine using thermoelectric technology”. Thermal Science, 15(4), 1011-1022, 2011.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
18 Ağustos 2017
Gönderilme Tarihi
16 Ağustos 2017
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2017 Cilt: 23 Sayı: 4