Elektrik direnç punta kaynağı ile kaynak edilmiş TWIP çeliklerinde kaynak parametrelerinin Taguchi yöntemi ile optimizasyonu
Öz
Bu
çalışmanın amacı, TWIP çelik saclarının elektrik direnç punta kaynağı ile
birleştirmelerinde Taguchi metodu kullanarak kaynak parametrelerinin optimize
edilmesidir. Kaynak akımı, kaynak zamanı ve elektrot baskı kuvveti gibi kaynak
parametrelerinin değerleri, rastgele yaklaşımlı L9 Taguchi ortogonal dizine
göre belirlenmiştir. Optimum kaynak parametreleri, kaynaklı numunelerin en
yüksek kopma yüküne göre tahmin edilmiş ve her bir parametrenin kopma yükü
üzerindeki etkisi sinyal/gürültü (S/N) oranı ve varyans analizi (ANOVA) ile
değerlendirilmiştir. Optimum kaynak akımı, kaynak zamanı ve elektrot kuvveti
sırasıyla 12 kA, 300 ms and 3000 N olarak bulunmuştur. ANOVA sonuçları, kopma
yükü üzerindeki en yüksek istatiksel etkiye %78.73 ile kaynak akımının sahip
olduğunu gösterirken, kaynak akımını da sırasıyla kaynak zamanı ve elektrot
baskı kuvvetinin takip ettiğini göstermiştir. Elektrik direnç punta kaynağı ile
kaynak edilmiş birleştirmelerin kopma yükleri kaynak akımı ve elektrot baskı
kuvvetiyle artmıştır. Ancak, yüksek kaynak zamanlarında nispeten daha düşük
kopma yükleri gözlenmiştir. Ayrıca, seçilen kaynaklı numunelerin kırılma
yüzeyleri taramalı elektron mikroskobu (SEM) kullanılarak karakterize
edilmiştir. Bu incelemede, daha yüksek kaynak mukavemetine sahip
birleştirmelerin nispeten daha sünek kırılma karakteristiği sergilediği
görülmüştür.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Bouaziz O, Allain S, Scott CP, Cugy P, Barbier D. "High manganese austenitic twinning induced plasticity steels: A review of the microstructure properties relationships". Current Opinion in Solid State & Materials Science, 15, 141-168, 2011.
- Chen L, Zhao Y, Qin, X. "Some aspects of high manganese twinning-induced plasticity (TWIP) steel, a review". Acta Metallurgica Sinica (English Letters), 26, 1-15, 2013.
- Cornette D, Cugy P, Hildenbrand A, Bouzekri, M, Lovato G. "Ultra High Strength FeMn TWIP Steels for Automotive Safety Parts". SAE Technical Paper 2005-01-1327, 2005, https://doi.org/10.4271/2005-01-1327.
- Curtze S, Kuokkala VT. "Dependence of tensile deformation behavior of TWIP steels on stacking fault energy, temperature and strain rate". Acta Materialia, 58(15), 5129-5141, 2010.
- Peng X, Zhu D, Hu Z, Wang M, Liu L, Liu H. "Effect of carbon content on stacking fault energy of Fe-20Mn-3Cu TWIP Steel". Journal of Iron and Steel Research, International, 21(1), 116-120, 2014.
- Xiong Z, Ren X, Shu J, Wang Z, Bao W, Li, S. "Effect of Temperature on Microstructure and Deformation Mechanism of Fe-30Mn-3Si-4Al TWIP Steel at Strain Rate of 700 s−1". Journal of Iron and Steel Research, International, 22(2), 179-184, 2015.
- Neu RW. "Performance and characterization of TWIP steels for automotive applications". Materials Performance and Characterization, 2(1), 244-284, 2013.
- Saha DC, Cho Y, Park Y. "Metallographic and fracture characteristics of resistance spot welded TWIP steels" Science and Technology of Welding and Joining, 18(8), 711-720, 2013.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Mümin Tutar
Bu kişi benim
0000-0002-7286-3433
Yayımlanma Tarihi
17 Ağustos 2018
Gönderilme Tarihi
17 Aralık 2017
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2018 Cilt: 24 Sayı: 4