Derleme

Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi

Cilt: 24 Sayı: 6 18 Aralık 2018
PDF İndir
TR EN

Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi

Öz

Ülkemizde gelişmekte olan illerde nüfus artışına bağlı olarak araç sayısında ve trafikte yoğunluklar her geçen gün artmaktadır. Bu durum sosyo-ekonomik açıdan gelişme olarak değerlendirilse de çevreye (toprak-su-hava) olumsuz ekolojik etkileri olmaktadır. Otoyollar, şehirlerde yapılan önemli ve bir o kadar da gerekli mühendislik yapılarındandırlar. Özellikle şehirleri birbirine bağlayarak sosyo-ekonomik ve diğer alanlarda etkili bir konuma sahiptirler. Günümüzde artan otoyol taşımacılığı, hızlı şehirleşme ve artan araç sayısı trafikten kaynaklı ağır metal kirliliğini önemli bir konu haline getirmiştir. Toprakların ağır metaller ile yüksek oranda kirlenmeleri otoyollara yakınlıklarından kaynaklanmaktadır. Bu nedenlerle toprağa ulaşan ağır metallerin topraktan uzaklaştırılmasının zor olması nedeniyle toprak kirliliği önemli bir çevre sorunu olarak karşımıza çıkmaktadır. Bu çalışmada otoyol kenarlarında yer alan toprakların kirlilik durumu üzerine yapılan çalışmalar, kirleticilerin kaynakları ve dağılımı incelenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Chaney RL, Ryan JA, Li YM, Brown SL. Cadmium in Soils and Plants. Mc Laughlin MJ, Singh BR. Soil Cadmium as a Threat to Human Health. In: Cadmium in Soils, Plants and the Food Chain, 219-256, Springer, Kluwer, 1998.
  2. Mor F, Ceylan S. “Cadmium and lead contamination in vegetables collected from industrial, traffic and rural areas in Bursa Province, Turkey”. Food Additives and Contaminants, 25(5), 611-615, 2008.
  3. Skrbic B, Cupic S. “Toxic and essential elements in soft wheat grain cultivated in Serbia”. European Food Research and Technology, 221(3-4), 361-366, 2005.
  4. Ertugay MF, Başlar M, Sallan S. “Beyşehir-Isparta karayolu kenarında yetiştirilen buğdaylarda kurşun (Pb) ve kadmiyum (Cd) kirlilik düzeylerinin belirlenmesi”. Dünya Gıda Dergisi, 1, 84-88, 2012.
  5. Werkenthin M, Kluge B, Wessolek G. “Metals in European roadside soils and soil solution-a review”. Environmental Pollution, 189, 98-110, 2014.
  6. Morse N, Walter MT, Osmond D, Hunt W. “Roadside soils show low plant available zinc and copper concentrations”. Environmental Pollution, 209, 30-37, 2016.
  7. Silva SD, Ball AS, Huynh T, Reichman SM. “Metal accumulation in roadside soil in Melbourne, Australia: effect of road age, traffic density and vehicular speed”. Environmental Pollution, 208, 102-109, 2016.
  8. Hjortenkrans DST, Bergbaack BG, Haggerud AV. “Metal emissions from brake linings and tires: case studies of Stockholm, Sweden 1995/1998 and 2005”. Environmental Science and Technology, 41, 5224-5230, 2007.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Derleme

Yayımlanma Tarihi

18 Aralık 2018

Gönderilme Tarihi

29 Şubat 2016

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Cilt: 24 Sayı: 6

Kaynak Göster

APA
Çelebi, H., & Gök, G. (2018). Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 24(6), 1169-1178. https://izlik.org/JA54DS52GE
AMA
1.Çelebi H, Gök G. Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2018;24(6):1169-1178. https://izlik.org/JA54DS52GE
Chicago
Çelebi, Hakan, ve Gülden Gök. 2018. “Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 24 (6): 1169-78. https://izlik.org/JA54DS52GE.
EndNote
Çelebi H, Gök G (01 Aralık 2018) Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 24 6 1169–1178.
IEEE
[1]H. Çelebi ve G. Gök, “Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 24, sy 6, ss. 1169–1178, Ara. 2018, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA54DS52GE
ISNAD
Çelebi, Hakan - Gök, Gülden. “Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 24/6 (01 Aralık 2018): 1169-1178. https://izlik.org/JA54DS52GE.
JAMA
1.Çelebi H, Gök G. Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2018;24:1169–1178.
MLA
Çelebi, Hakan, ve Gülden Gök. “Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 24, sy 6, Aralık 2018, ss. 1169-78, https://izlik.org/JA54DS52GE.
Vancouver
1.Hakan Çelebi, Gülden Gök. Topraklarda otoyol ve trafik kaynaklı ağır metal kirliliğinin değerlendirilmesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Aralık 2018;24(6):1169-78. Erişim adresi: https://izlik.org/JA54DS52GE