Araştırma Makalesi

Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi

Cilt: 26 Sayı: 3 8 Haziran 2020
PDF İndir

Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi

Öz

Trafik tıkanıklığı probleminin hat safhaya ulaştığı büyük şehirlerde, yerel yönetimler bu soruna karşı çeşitli çözüm yöntemleri geliştirmişlerdir. Bu yöntemler içerisinde en etkili çözüm trafik tıkanıklık fiyatlandırmasıdır. Londra, Stockholm ve Milano şehirlerinin yerel yönetimleri tıkanıklık fiyatlandırması yöntemini başarı ile uygulamışlardır. Bu çalışma kapsamında, Erzurum Cumhuriyet Caddesi’nde yaşanan bu problem için daha önceden uygulanmamış bir yöntem olan tıkanıklık fiyatlandırması çözümü incelenmiştir. Çalışma kapsamında oluşturulan modele ve yapılan anket çalışmalarına göre, Cumhuriyet Caddesi'nde belirlenen kordon güzergâhında teorik olarak tıkanıklık fiyatlandırması hesaplanmıştır. Modelleme çalışmasında otomobil sahipliği, yolculuk süresi, yakıt tüketimi ve salınım maliyetleri kullanılmıştır. Sonuç olarak; kent merkezindeki trafik tıkanıklığının azalacağı ve fiyatlandırma uygulaması ile de önemli bir maddi gelir elde edileceği öngörülmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Komanoff C. “Environmental consequences of road pricing”. A Scoping Paper for the Energy Foundation, 24(4), 1-24, 1997.
  2. Veckermann TM, Venter C. “İnternational experience with road and congestion pricing and options for Johannesburg”. Proceedings of the 27th Southern African Transport Conference (SATC 2008), Pretoria, South Africa, 7-11 July 2008.
  3. Ahmed B. “Manchester congestion charge scheme: A Review”. Journal of Civil Engineering and Congestion Technology, 2, 236-241, 2011.
  4. Türkiye İstatistik Kurumu. “İbbs-Düzey1, İbbs-Düzey2, İl ve İlçe Nüfusları”. https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn =95&locale=tr (24.01.2018).
  5. Türkiye İstatistik Kurumu. “Motorlu Kara Taşıt Sayısı”. https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn=89&locale=tr (24.01.2018).
  6. Yüksel H. Toplu Taşımacılığın Geliştirilmesi için bir Tıkanıklık Fiyatlandırması Modeli Önerisi. Doktora Tezi, Yıldız Teknik Üniversitesi, İstanbul, Türkiye, 2004.
  7. Yüksel H, Bayrakdar Z. “Boğaziçi Köprüsü’nde tıkanıklık fiyatlandırmasının trafiğe ve toplu taşımacılığa etkilerinin araştırılması”. TMMOB Mühendisleri Odası İstanbul Şubesi Aylık Bülteni, 78, 15-27, 2005.
  8. Saruç TN. Trafik Sıkışıklığı Ücretlendirmesi: Ekonomik Teori ve Uygulamalar. Ankara, Türkiye, Gazi Yayınları, 2008.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Harun Coşkun Bu kişi benim
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

8 Haziran 2020

Gönderilme Tarihi

15 Ekim 2018

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 26 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Çodur, M. Y., & Coşkun, H. (2020). Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 26(3), 409-418. https://izlik.org/JA64GL28XR
AMA
1.Çodur MY, Coşkun H. Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26(3):409-418. https://izlik.org/JA64GL28XR
Chicago
Çodur, Muhammed Yasin, ve Harun Coşkun. 2020. “Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 (3): 409-18. https://izlik.org/JA64GL28XR.
EndNote
Çodur MY, Coşkun H (01 Haziran 2020) Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 3 409–418.
IEEE
[1]M. Y. Çodur ve H. Coşkun, “Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 3, ss. 409–418, Haz. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA64GL28XR
ISNAD
Çodur, Muhammed Yasin - Coşkun, Harun. “Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26/3 (01 Haziran 2020): 409-418. https://izlik.org/JA64GL28XR.
JAMA
1.Çodur MY, Coşkun H. Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26:409–418.
MLA
Çodur, Muhammed Yasin, ve Harun Coşkun. “Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 3, Haziran 2020, ss. 409-18, https://izlik.org/JA64GL28XR.
Vancouver
1.Muhammed Yasin Çodur, Harun Coşkun. Kordon bazlı trafik tıkanıklık fiyatlandırılmasına örnek bir uygulama: Erzurum, Cumhuriyet Caddesi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2020;26(3):409-18. Erişim adresi: https://izlik.org/JA64GL28XR