Araştırma Makalesi

Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi

Cilt: 26 Sayı: 4 20 Ağustos 2020
  • İlker Turgut Yılmaz
  • Mustafa Yavuz
  • Metin Gümüş
PDF İndir

Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi

Öz

İçten yanmalı motorların enerji ihtiyaçları genellikle fosil yakıtlardan karşılanmaktadır. Fosil yakıtların gün geçtikçe tükenmelerine bağlı olarak yenilenebilir enerji kaynakları araştırmacıların ilgisini çekmektedir. Biyogaz organik atıklardan üretilen alternatif bir yakıttır. Bu çalışmada dizel-biyogaz çift yakıtlı bir motorda dizel yakıt miktarının egzoz emisyonlarına etkisi incelenmiştir. Deneyler 1.6 l dört zamanlı, su soğutmalı, aşırı doldurmalı, ortak hatlı yakıt püskürtme sistemine sahip dört silindirli bir dizel motorda gerçekleştirilmiştir. Motorun elektronik kontrol ünitesinin orijinal ayarlarında herhangi bir değişiklik yapılmamıştır. Çift yakıtlı çalışmalarda motorun enerji ihtiyacının %20’si, %30’u, %40’ı ve %50’si dizel yakıt ile karşılanmıştır. Deneylerde motor momenti 40 Nm, 60 Nm ve 80 Nm arasında değiştirilmiş ve motor devri 1750 d/d’da sabit tutulmuştur. HC, CO2 ve NOx emisyonları dizel yakıt miktarının artışına bağlı olarak azalırken is emisyonu artmıştır. Silindire gönderilen biyogaz miktarının artması hem ön karışımlı yanma fazında yanan yakıt miktarını hem de NOx emisyonlarını arttırmıştır. Biyogazın içeriğinde bulunan CO2 ise yakıt hava karışımını seyrelterek HC ve is emisyonlarını yükseltmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Kozarac D, Vuilleumier D, Saxena S, Dibble RW. "Analysis of benefits of using internal exhaust gas recirculation in biogas-fueled HCCI engines". Energy Conversion and Management, 87, 1186-1194, 2014.
  2. Sudheesh K, Mallikarjuna JM. "Diethyl ether as an ignition improver for biogas homogeneous charge compression ignition (HCCI) operation-an experimental investigation". Energy, 35(9), 3614-3622, 2010.
  3. Feroskhan M, Ismail S. "A review on the purification and use of biogas in compression ignition engines". International Journal of Automotive and Mechanical Engineering, 14(3), 4383-4400, 2017.
  4. Jiang CQ, Liu TW, Zhong JL. "A study on compressed biogas and ıts application to the compression ıgnition dual-fuel engine". Biomass, 20(1-2), 53-59, 1989.
  5. Sahoo BB, Saha UK, Sahoo N. "Diagnosing the effects of pilot fuel quality on exergy terms in a biogas run dual fuel diesel engine". International Journal of Exergy, 10(1), 77-93, 2012.
  6. Kim Y, Kawahara N, Tsuboi K, Tomita E. "Combustion characteristics and NOx emissions of biogas fuels with various CO2 contents in a micro co-generation spark-ignition engine". Applied Energy, 182, 539-547, 2016.
  7. Sathyamurthy R, Krishnan SAH. "Krishnan, investigation on LPG-Biogas blends in spark ignition engine". International Journal of Engineering Research in Africa, 14, 58-62, 2015.
  8. Porpatham E, Ramesh A, Nagalingam B. "Investigation on the effect of concentration of methane in biogas when used as a fuel for a spark ignition engine". Fuel, 87(8-9), 1651-1659, 2008.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

İlker Turgut Yılmaz Bu kişi benim
Türkiye

Mustafa Yavuz Bu kişi benim
Türkiye

Metin Gümüş Bu kişi benim
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

20 Ağustos 2020

Gönderilme Tarihi

7 Aralık 2018

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 26 Sayı: 4

Kaynak Göster

APA
Yılmaz, İ. T., Yavuz, M., & Gümüş, M. (2020). Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 26(4), 683-688. https://izlik.org/JA92DY77LG
AMA
1.Yılmaz İT, Yavuz M, Gümüş M. Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26(4):683-688. https://izlik.org/JA92DY77LG
Chicago
Yılmaz, İlker Turgut, Mustafa Yavuz, ve Metin Gümüş. 2020. “Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 (4): 683-88. https://izlik.org/JA92DY77LG.
EndNote
Yılmaz İT, Yavuz M, Gümüş M (01 Ağustos 2020) Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 4 683–688.
IEEE
[1]İ. T. Yılmaz, M. Yavuz, ve M. Gümüş, “Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 4, ss. 683–688, Ağu. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA92DY77LG
ISNAD
Yılmaz, İlker Turgut - Yavuz, Mustafa - Gümüş, Metin. “Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26/4 (01 Ağustos 2020): 683-688. https://izlik.org/JA92DY77LG.
JAMA
1.Yılmaz İT, Yavuz M, Gümüş M. Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26:683–688.
MLA
Yılmaz, İlker Turgut, vd. “Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 4, Ağustos 2020, ss. 683-8, https://izlik.org/JA92DY77LG.
Vancouver
1.İlker Turgut Yılmaz, Mustafa Yavuz, Metin Gümüş. Dizel-Biyogaz çift yakıtla çalışan bir motorda dizel yakıt miktarının emisyonlara etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Ağustos 2020;26(4):683-8. Erişim adresi: https://izlik.org/JA92DY77LG