Araştırma Makalesi

Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi

Cilt: 26 Sayı: 6 13 Kasım 2020
PDF İndir

Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi

Öz

Bu çalışmada, silis dumanı ve uçucu kül kullanımının hava sürükleyici katkılı tekli, ikili ve üçlü çimentolu sistemleri içeren harç karışımlarının taze ve bazı sertleşmiş hal özelliklerine etkisi karşılaştırmalı olarak incelenmiştir. Bu kapsamda tek tip CEM I 42.5R tipi çimento, tek tip polikarboksilat esaslı su azaltıcı katkı, tek tip hava sürükleyici katkı, silis dumanı ve uçucu kül kullanarak farklı kombinasyonlara sahip harç karışımları hazırlanmıştır. Mineral katkı içermeyen kontrol karışımına ilaveten, üç seri daha harç karışımı hazırlanmıştır. Birinci ve ikinci seride uçucu kül ve silis dumanı sırasıyla, %30 ve %10 oranında çimento ile yer değiştirmiştir. Üçüncü seride ise, çimento ağırlığının %30 ve %10’u oranında, hem uçucu kül hem de silis dumanı kullanılmıştır. Çalışmada tüm harç karışımlarında su/çimento oranı, kum/bağlayıcı oranı ve yayılma değerleri sırasıyla, 0.485, 2.75, 270±20 mm olarak sabit tutulmuştur. Harç karışımlarının zamana bağlı yayılma değerleri, 90 günlük su emme değerleri, 3, 7, 28 ve 90 günlük basınç dayanımları ve 0, 50, 100, 150, 200 donma-çözülme çevrimi sonrası basınç dayanım değerleri elde edilmiştir. Deney sonuçlarına göre, hava sürükleyici katkılı çimento harçlarında mineral katkı kullanımı karışımların taze hal özelliklerini olumlu yönde etkilemiştir. Mineral katkı içeren karışımlar erken yaşlarda kontrol karışımına kıyasla daha düşük dayanım gösterirken, 90 günün sonunda kontrol karışımından daha yüksek basınç dayanım değerlerine sahip olmuşlardır. Mineral katkı kullanımı ile harç karışımlarının 90 günlük su emme değerleri, kontrol karışımına kıyasla daha düşük olmuştur. Donma-çözülme çevrimleri bakımından en başarılı karışımın hem uçucu kül hem de silis dumanı içeren, üçlü bağlayıcı sisteme sahip olan K-UK-SD-HSK karışımı olduğu tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1] Baradan B, Yazici H, Ün H. Betonarme Yapılarda Kalıcılık (Durabilite). İzmir, Türkiye, Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Yayınları, 2002.
  2. [2] Mather B. “Concrete durability”. Cement and Concrete Composites, 26(1), 3-4, 2004.
  3. [3] Baradan B, Türkel S, Yazıcı H, Ün H, Yiğiter H, Felekoğlu B, Tosun K, Aydın S, Yardımcı YM, Topal A, Öztürk AU. Beton. İzmir, Türkiye, Dokuz Eylül Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Yayınları, 2012.
  4. [4] Powders TC, Anel Helmuth RA. “Theory of volume changes in hardened portland cement pastes during freezing”. Thirty-Second Annual Meeting of the Highway Research Board, Washington, USA, 13-16 January 1953.
  5. [5] Snyder KA. “A numerical test of air void spacing equations”. Advanced Cement Based Materials, 8, 28-44, 1998.
  6. [6] Neville AM. Properties of Concrete. London, England, John Wiley & Sons Inc., 1997.
  7. [7] Pigeon M, Pleau, R. Durability of Concrete In Cold Climates. London, England, CRC Press, 1995. [8] Mehta PK, Monteiro PJM. Concrete: Microstructure, Properties, and Materials. 3th ed. New York, USA, McGraw- Hill, 2010.
  8. [9] Topçu İB, Canbaz M. “Silis dumanının betonda mekanik çatlak oluşumlarına etkisi”. Eskişehir Osmangazi Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 21(2), 17-26, 2008.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Ece Güleryüz Bu kişi benim
Türkiye

Ali Mardanı-aghabaglou Bu kişi benim
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

13 Kasım 2020

Gönderilme Tarihi

15 Mayıs 2019

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 26 Sayı: 6

Kaynak Göster

APA
Güleryüz, E., Özen, S., & Mardanı-aghabaglou, A. (2020). Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 26(6), 1053-1061. https://izlik.org/JA24JX52XH
AMA
1.Güleryüz E, Özen S, Mardanı-aghabaglou A. Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26(6):1053-1061. https://izlik.org/JA24JX52XH
Chicago
Güleryüz, Ece, Süleyman Özen, ve Ali Mardanı-aghabaglou. 2020. “Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 (6): 1053-61. https://izlik.org/JA24JX52XH.
EndNote
Güleryüz E, Özen S, Mardanı-aghabaglou A (01 Kasım 2020) Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26 6 1053–1061.
IEEE
[1]E. Güleryüz, S. Özen, ve A. Mardanı-aghabaglou, “Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi”, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 6, ss. 1053–1061, Kas. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA24JX52XH
ISNAD
Güleryüz, Ece - Özen, Süleyman - Mardanı-aghabaglou, Ali. “Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 26/6 (01 Kasım 2020): 1053-1061. https://izlik.org/JA24JX52XH.
JAMA
1.Güleryüz E, Özen S, Mardanı-aghabaglou A. Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;26:1053–1061.
MLA
Güleryüz, Ece, vd. “Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi”. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 26, sy 6, Kasım 2020, ss. 1053-61, https://izlik.org/JA24JX52XH.
Vancouver
1.Ece Güleryüz, Süleyman Özen, Ali Mardanı-aghabaglou. Mineral katkı kullanımının hava sürükleyici katkılı çimentolu harçların taze ve sertleşmiş hal özeliklerine etkisi. Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Kasım 2020;26(6):1053-61. Erişim adresi: https://izlik.org/JA24JX52XH