Araştırma Makalesi

KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ

Sayı: 66 20 Ocak 2025
PDF İndir
EN TR

KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ

Öz

Çevre vergileri, çevresel sorunları azaltmaya yönelik kullanılan mali bir araçtır. Türkiye’de enerji, ulaşım, kaynak ve kirlilik kapsamında çevre vergileri alınmaktadır. Ancak Türkiye’de çevre vergisi uygulamalarının henüz yeterli olmadığı görülmektedir. Yenilenemeyen enerji kaynaklarının kullanımı ve ulaşım faaliyetleri çevre kirliliğine neden olan önemli etkenler arasındadır. Dolayısıyla en fazla enerji kullanımına neden olan sektörlerden biri olan ulaşım sektörünün ortaya çıkardığı kirliliğin belirlenmesi çevre kirliliğinin azaltılabilmesine yönelik önlem alınabilmesi için gereklidir. Bunun için çalışmada, 2010 ve 2022 yıllarında Karadeniz Bölgesi illerinde karayolu ulaşımının neden olduğu CO2 emisyonunu hesaplamak amaçlanmaktadır. Bu bağlamda çalışmada, IPCC tarafından önerilen yöntemler arasından Tier 1 yöntemi kullanılmaktadır. Bu yöntem kapsamlı veri kullanımını gerektirmediği için seçilmiştir. Elde edilen bulgulara göre, 2022 yılında toplam CO2 emisyonunun en yüksek 1,797,01 GgCO2 ile Samsun ilinde gerçekleştiği görülmektedir. Ayrıca CO2 emisyonunun 2022 yılında Bayburt ili hariç diğer illerde arttığı görülmektedir. Ulaşılan sonuçtan hareketle çalışmada, çevre vergileri ve enerji konusuna yönelik çeşitli politika önerilerine yer verilmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Aasness, J. ve Larsen, E.R. (2002). Distributional and Environmental Effects of Taxes on Transportation, Discussion Papers No.321, Statistics Norway, Research Department,Oslo.
  2. Ali, K., Jianguo, D., Kirikkaleli, D., Olah, J. ve Bakhsh, S. (2023). Do Environmental Taxes, Environmental Innovation and Energy Resources Matter for Environmental Sustainability: Evidence of Five Sustainable Economies, Heliyon, 9,e21577.
  3. Altay-Topcu, B. (2023). An Empirical Analysis of the Impact of Environmental Taxes, Renewable Energy Consumption and Economic Growth on Environmental Quality: Evidence from Twelve Selected Countries, International Journal of Business & Economic Studies, 5(2), 98-108.
  4. Alwehab, A. (2022). The Impact of Renewable Energy Output and Consumption Policies and Environmental Taxes on the Environmental Sustainability, Social Space Journal,22(2),216-235.
  5. Bashir,M.F., MA, B., Bashir, M.A., Radelescu, M. ve Shahzad, U. (2022). Investigating the Role of Environmental Taxes and Regulations for Renewable Energy Consumption: Evidence from Developed Ecoomies, Economic Research-Ekonomska Istrazivanja, 35(1),1262-1284.
  6. Bashir, M.F.,MA, B., Shahbaz, M. ve Jiao, Z. (2020). The Nexus Between Environmental Tax and Carbon Emissions With the Roles of Environmental Technology and Financial Development, PLoS ONE, 15(11), e0242412.
  7. Bharadwaj, S., Ballare, S., Rohit, ve Chandel, M.K. (2017). Impact of Congestion on Greenhouse Gas Emissions for Road Transport in Mumbai Metropolitan Region, Transportation Research Procedia, 14, 3538-3551
  8. Bongardt, D., Eichhorst, U., Dünnebeil, F. ve Reinhard, C. (2015). Monitoring Greenhouse Gas Emission of Transport Activities in Chinese Cities: A Step-bt-step Guide to Data Collection, Beijing:GIZ.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Makro İktisat (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

20 Ocak 2025

Yayımlanma Tarihi

20 Ocak 2025

Gönderilme Tarihi

1 Ekim 2024

Kabul Tarihi

1 Aralık 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Sayı: 66

Kaynak Göster

APA
İbik, T. (2025). KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 66, 34-361. https://doi.org/10.30794/pausbed.1559348
AMA
1.İbik T. KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ. PAUSBED. 2025;(66):34-361. doi:10.30794/pausbed.1559348
Chicago
İbik, Tuğba. 2025. “KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ”. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sy 66: 34-361. https://doi.org/10.30794/pausbed.1559348.
EndNote
İbik T (01 Ocak 2025) KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi 66 34–361.
IEEE
[1]T. İbik, “KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ”, PAUSBED, sy 66, ss. 34–361, Oca. 2025, doi: 10.30794/pausbed.1559348.
ISNAD
İbik, Tuğba. “KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ”. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi. 66 (01 Ocak 2025): 34-361. https://doi.org/10.30794/pausbed.1559348.
JAMA
1.İbik T. KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ. PAUSBED. 2025;:34–361.
MLA
İbik, Tuğba. “KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ”. Pamukkale Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, sy 66, Ocak 2025, ss. 34-361, doi:10.30794/pausbed.1559348.
Vancouver
1.Tuğba İbik. KARADENİZ BÖLGESİ İLLERİNDE KARAYOLU ULAŞIMINDAN KAYNAKLANAN CO2 EMİSYONUNUN BELİRLENMESİ VE ÇEVRE VERGİLERİ. PAUSBED. 01 Ocak 2025;(66):34-361. doi:10.30794/pausbed.1559348


by-nc-nd.eu.svg  Bu dergide yer alan çalışmalar Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır.