Multi-Criteria Optimization of the High Embankments or Viaducts Design
Öz
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] Brandl H., “Zbijanje tla i drugih zrnastih materijala za građevine”, Građevinar, 54(9): 513-527, (2002).
- [2] Jones C. A., et al, “Bridge distress caused by aproach embankment settlement”, Geotechnical Engineering, 161(2): 63-74, (2008).
- [3] Çinicioğlu S. F., “Embankment-soft soil-pile interaction through Stress-strain controlled limit state analyses”, 7. symposium of geotechnics, Istanbul, (2017).
- [4] “Guidelines for embankment construction”, department of transportation, Geotechnical engineering bureau, State of New York, (2015).
- [5] Man-Chung Tang., “Forms and Aesthetics of Bridges” Engineering, 4(2), 267-276, (2018).
- [6] Opricović S., Hajduković D., “Application of Factor Analysis in Multi-Criteria Optimization”, Symposium Proceedings, 391-394, Belgrade, (1993).
- [7] Džananović A., “Modern Approach to Evaluating Motorway Routes”, Master Thesisis, Author’s reprint, University of Tuzla, Tuzla, BiH, (2010).
- [8] Topbaş, S. A., “Karayolu proje elmanlarinin yapim maliyetine etkilerinin incelenmesi”, Ph.D. Thesis. Author’s reprint, Istanbul, (2006).
Ayrıntılar
Birincil Dil
İngilizce
Konular
Altyapı Mühendisliği ve Varlık Yönetimi
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Nazim Manic
*
0000-0001-8346-8255
Serbia
Demir Vatic
0000-0001-7746-7213
Serbia
Timur Curic
0000-0001-5897-4279
Serbia
Džemil Manić
0009-0008-9867-0905
Serbia
Erken Görünüm Tarihi
3 Haziran 2024
Yayımlanma Tarihi
24 Ocak 2025
Gönderilme Tarihi
16 Ekim 2023
Kabul Tarihi
11 Mart 2024
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2025 Cilt: 28 Sayı: 1