EN
TR
Vehicle Suspension System Types and Their Effects on Front Axle Geometry
Öz
Ensuring driving safety and comfort in vehicles depends on the front axle geometry and suspension system which work in harmony. The main task of the vehicle suspension is to provide a good ride and handling performance, to ensure steering control during return and to respond well to the vehicle’s controlled force. The suspension system must also ensure to isolate of highfrequency vibrations from the road wheels. In this study; vehicle movement dynamics, structural characteristics and arrangement of the front suspension geometry designed by considering the safety and comfort were investigated. Effects of the suspension system on vehicle movements were researched. Different mechanisms have been examined and it was determined that what are the advantages and disadvantages comparing each other. As a result of this study it has put forward the necessary characteristics for an ideal front axle geometry and suspansion system
Anahtar Kelimeler
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
-
Yayımlanma Tarihi
1 Haziran 2016
Gönderilme Tarihi
1 Haziran 2016
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2016 Cilt: 19 Sayı: 2
APA
Putgül, Y., & Altıparmak, D. (2016). Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri. Politeknik Dergisi, 19(2), 195-202. https://izlik.org/JA34YB86YU
AMA
1.Putgül Y, Altıparmak D. Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri. Politeknik Dergisi. 2016;19(2):195-202. https://izlik.org/JA34YB86YU
Chicago
Putgül, Yakup, ve Duran Altıparmak. 2016. “Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri”. Politeknik Dergisi 19 (2): 195-202. https://izlik.org/JA34YB86YU.
EndNote
Putgül Y, Altıparmak D (01 Haziran 2016) Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri. Politeknik Dergisi 19 2 195–202.
IEEE
[1]Y. Putgül ve D. Altıparmak, “Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri”, Politeknik Dergisi, c. 19, sy 2, ss. 195–202, Haz. 2016, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA34YB86YU
ISNAD
Putgül, Yakup - Altıparmak, Duran. “Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri”. Politeknik Dergisi 19/2 (01 Haziran 2016): 195-202. https://izlik.org/JA34YB86YU.
JAMA
1.Putgül Y, Altıparmak D. Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri. Politeknik Dergisi. 2016;19:195–202.
MLA
Putgül, Yakup, ve Duran Altıparmak. “Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri”. Politeknik Dergisi, c. 19, sy 2, Haziran 2016, ss. 195-02, https://izlik.org/JA34YB86YU.
Vancouver
1.Yakup Putgül, Duran Altıparmak. Taşıt Süspansiyon Sistemi Çeşitleri ve Ön Düzen Geometrisine Etkileri. Politeknik Dergisi [Internet]. 01 Haziran 2016;19(2):195-202. Erişim adresi: https://izlik.org/JA34YB86YU