Çelik Elemanlar İle Güçlendirilen Tuğla Duvarların Kayma Davranışının Araştırılması

Yıl 2018, , 471 - 476, 01.06.2018

Yağmur Kopraman , Rüçhan Emir Özmen Anıl Özdemir , Ali Özgedik

https://doi.org/10.2339/politeknik.389634

Öz

Betonarme taşıyıcı elemanların
bulunmadığı yapılarda tuğla duvarlar, statik yükler altında düşey taşıyıcı
olarak yeterli dayanım sağlayabilmektedir. Ancak deprem, patlama veya çarpma
yükleri altında, tuğla duvarlar yetersiz yatay dayanım ve rijitlik sergiledikleri
için hasar görme olasılıkları oldukça yüksektir. Ekonomik olması, kolay inşa
edilmesi ve doğal malzemelerin kullanımı gibi avantajları bulunan duvarlara
yeterli yatay dayanım kazandırılması amacı ile mantolama, katman ekleme vb.
birçok yöntem üzerinde uzun zamandan bugüne dek deneysel olarak çalışılmıştır.
Ancak bu yöntemler etkin oldukları oranda, uzun bir yapım süresi gerektirmesi,
yapıda işlev kayıplarına yok açması ve mimari estetiğin bozulması gibi
nedenlerden dolayı yeni bir tekniğin geliştirilmesi oldukça yararlıdır. Yapılan
çalışmada, çelik şerit ve/veya levha kullanılarak tuğla duvarların kolay temin
edilebilir malzeme ile hızlı bir biçimde güçlendirilmesi sağlanmıştır. Çalışma
kapsamında, boşluklu yığma tuğla (BT) kullanılarak üretilen toplam 4 adet
duvardan 3’ü simetrik biçimde 3 farklı (A, B ve C Tipi) çelik eleman deseni
kullanılarak güçlendirilmiştir. Deneyler sonucunda; elemanların güçlendirme
yöntemleri arasındaki kayma dayanımı performansı, deformasyon ve enerji
sönümleme kapasitesi karşılaştırılarak değerlendirilmiştir.  

Anahtar Kelimeler

Tuğla duvar, kesme dayanımı, güçlendirme, çelik eleman

Research On The Shear Behaviour Of Masonry Walls Strengthened With Steel Members

Öz

Masonry brick wall may provide adequate gravitational
strength under static load as vertical load carrying member even if the
building has no reinforced concrete structural elements. However, in case of
earthquake, explosion or under impact loads because of their insufficient
lateral strength and rigidity the brick walls are vulnerable to damage. Such
advantages as low cost, easy to build and use of natural materials of the
masonry wall, many methods such as jacketing and adding of layers etc. have
been studied experimentally for many years in order to improve lateral resistance
of masonry walls. These methods are effective however they, require a long
construction period, may cause loss of architectural functionality and
deteriorate structural aesthetics. Therefore the development of a new technique
is quite useful. In this study, masonry walls are strengthened with steel
strips or steel plates which is cheap to provide and easy to obtain. Presented
experimental study covers the results of 4 walls built with hollow clay masonry
unit (BT), of which 3 of them were strengthened symmetrically using three
different (A, B and C) steel member schemes. The results of the experiments
were discussed with regard to shear strength improvement, deformation and
energy dissipation capacity and the performance of the strengthening schemes.

Anahtar Kelimeler

Masonry wall, shear strength, strengthening, steel member

Kaynakça

• [1] T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Afet İşleri Genel Müdürlüğü Deprem Araştırma Dairesi, “Türk Deprem Yönetmeliği”, Ankara, (2007).
• [2] T.C. Başbakanlık Devlet İstatistik Enstitüsü, “Bina Sayımı”, Ankara, (2000).
• [3] American Society for Testing and Materials, “ASTM C270 - Standard Specification for Mortar for Unit Masonry”, (2012).
• [4] Smith. B., S., Carter. C. “A Method of Analysis for Infilled Frames”, Proc. ICE, 44: 31-48, (1969).
• [5] American Society for Testing and Materials, “ASTM E447 - Test Methods for Compressive Strength of Laboratory Constructed Masonry Prisms”, (1998).
• [6] Sika Yapı Kimyasalları A.Ş., “Epoksi Esaslı Harçlar - Sikadur 31” http://tur.sika.com/dms/getredirect.get/tr01.webdms.sika.com/143, (2013).
• [7] American Society for Testing and Materials, “ASTM E591 - Standard Test Method for Diagonal Tension (Shear) in Masonry Assemblages”, (1981).
• [8] Maheri M. R. and Hadjipour A., “Experimental investigation and design of steel brace connection to RC frame”, Engineering Structures, 25(13): 1707-14, (2003).