Araştırma Makalesi

Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi

Cilt: 26 Sayı: 3 20 Aralık 2022
PDF İndir
EN TR

Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi

Öz

Bu çalışmada, eğitim uçaklarını zeminden kaldırmak amacıyla kullanılan hidrolik tahrikli bir kriko mekanizmasının mekanik davranışı nümerik ve deneysel gerilme analiz yöntemleriyle incelenmiştir. Sonlu elemanlar gerilme analizi verilerinin, fotoelastik yöntem ile elde edilen gerilme analizi verileri ile uyuştuğu görülmüştür. Mekanizmanın fonksiyonel bölgelerine ait iki boyutlu küçültülmüş modeller kullanılarak fotoelastik analiz gerçekleştirilmiştir. Sonlu elemanlar analizinde; taşıyıcı yük fikstür bölgesinden aktarılan gerilmelerin, silindir ünitesi ve ayarlanabilir kol mekanizması yardımıyla desteklendiği görülmüştür. Ayarlanabilir kol mekanizmasının ise yükü eksenel olarak bağlı bulunduğu mesnet grupları ile temel gövdeye aktardığı görülmüştür. Yük fikstürünün sehimi ve eksenel yük aktarma davranışı incelendiğinde gerilme ve sehim davranışının yapı için tutarlı olduğu görülmüştür. Fotoelastik analiz sonucunda, gerilmelerin yük tablasının gövde tablası ile birleşme bölgesinde, eğilme etkisine bağlı olarak yoğunlaştığı girişim çizgisi geçişlerinde gözlemlenmiştir. Taşıyıcı gövdede eğilme etkisine bağlı olarak gerilmelerin üst yüzeyde oluşmaya başladığı ve bu bölgeden dağıldığı gözlemlenmiştir. Sonuç olarak, sonlu eleman analizinden elde edilen gerilme analizi verileri fotoelastik analiz ile doğrulanmış ve sisteme özgün bir hesaplamalı ve deneysel gerilme analizi gerçekleştirilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1] Amedorme, S., Fiagbe, Y. 2016. Modification of an Existing Small Hydraulic Jack for Lifting Light Duty Vehicle. International Journal of Science and Technology. 5. 552-557.
  2. [2] Iorga, C., Desrochers, A. 2011. Product Modeling, Evaluation and Validation at the Detailed Design Stage. Proceedings of the Canadian Engineering Education Association (CEEA).
  3. [3] Rembold, U., Nnaji, BO., Storr A. 1994. Computer Integrated Manufacturing and Engineering. Addison Wesley Publication, USA, 664s.
  4. [4] Bathe, K. J., 2014. Finite element procedures. 2nd edition. Springer, USA, 1065s.
  5. [5] Azeloğlu, O., Keskin, İ., Bayraktar, M. 2008. Zincir Baklasında Yük Altında Oluşan Gerilmelerin Sonlu elemanlar Yöntemi ve Fotoelastisite Yöntemiyle İncelenmesi. Makine Teknolojileri Elektronik Dergisi. 4 , 41-48.
  6. [6] Aköz, Y. 1974. Fotoelastisite. İnşaat Mühendisleri Odası Türkiye İnşaat Mühendisliği 6. Teknik Kongresi, İstanbul, 1-14.
  7. [7] Taj, W. 2015. Experimental Determination of the Stress Intensity Factor Using Photoelasticity. Matter, 2 (1), 2110-2116.
  8. [8] Öndürücü, A., Kılınç, M., 2018. Bruksizm Tedavisinde Kullanılan Oklüzal Splintlerdeki Gerilme Dağılımının Fotoelastik Yöntemle İncelenmesi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 22(2), 861-866.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

20 Aralık 2022

Gönderilme Tarihi

17 Ocak 2022

Kabul Tarihi

11 Ağustos 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 26 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Kılınç, M., Öndürücü, A., & Sayın, L. (2022). Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 26(3), 377-385. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1059260
AMA
1.Kılınç M, Öndürücü A, Sayın L. Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 2022;26(3):377-385. doi:10.19113/sdufenbed.1059260
Chicago
Kılınç, Mehmet, Ayşe Öndürücü, ve Levent Sayın. 2022. “Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 26 (3): 377-85. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1059260.
EndNote
Kılınç M, Öndürücü A, Sayın L (01 Aralık 2022) Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 26 3 377–385.
IEEE
[1]M. Kılınç, A. Öndürücü, ve L. Sayın, “Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi”, Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg., c. 26, sy 3, ss. 377–385, Ara. 2022, doi: 10.19113/sdufenbed.1059260.
ISNAD
Kılınç, Mehmet - Öndürücü, Ayşe - Sayın, Levent. “Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 26/3 (01 Aralık 2022): 377-385. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1059260.
JAMA
1.Kılınç M, Öndürücü A, Sayın L. Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 2022;26:377–385.
MLA
Kılınç, Mehmet, vd. “Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 26, sy 3, Aralık 2022, ss. 377-85, doi:10.19113/sdufenbed.1059260.
Vancouver
1.Mehmet Kılınç, Ayşe Öndürücü, Levent Sayın. Bir Eğitim Uçağı Hidrolik Kriko Sistemi İçin Hesaplamalı ve Deneysel Gerilme Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 01 Aralık 2022;26(3):377-85. doi:10.19113/sdufenbed.1059260

e-ISSN :1308-6529
Linking ISSN (ISSN-L): 1300-7688

Dergide yayımlanan tüm makalelere ücretiz olarak erişilebilinir ve Creative Commons CC BY-NC Atıf-GayriTicari lisansı ile açık erişime sunulur. Tüm yazarlar ve diğer dergi kullanıcıları bu durumu kabul etmiş sayılırlar. CC BY-NC lisansı hakkında detaylı bilgiye erişmek için tıklayınız.