Araştırma Makalesi

Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi

Cilt: 29 Sayı: 2 25 Ağustos 2025
PDF İndir
TR EN

Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi

Öz

Bu çalışma, dizel motorlarda silindir içi basınç tahmini için veri odaklı makine öğrenimi yaklaşımlarının performansını karşılaştırmayı amaçlamaktadır. Krank açısı ve yük değişkenlerine dayalı bir veri seti kullanılarak, Random Forest, Karar Ağacı ve XGBoost algoritmaları değerlendirilmiştir. Modellerin doğruluk oranları, işlem süreleri ve hata metrikleri detaylı bir şekilde analiz edilmiştir. Sonuçlar, Random Forest modelinin genelleme başarısı ve düşük hata oranları ile en iyi performansı sergilediğini göstermiştir. XGBoost modeli hızlı tahmin yeteneği ile dikkat çekerken, hafif doğruluk kayıpları sergilemiştir. Karar Ağacı modeli yüksek doğruluk sunmasına rağmen, genelleme yeteneği sınırlı kalmıştır. Bu modeller, emisyon kontrolü ve motor verimliliğini artırmaya yönelik çalışmalarda kullanılabilir güçlü tahmin araçları sunmaktadır. Elde edilen bulgular, veri odaklı yaklaşımların, dizel motorların performans ve emisyon analizinde güvenilir ve etkili bir alternatif sunduğunu ortaya koymaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1] E. Alpteki̇n, “Metil ve Etil Ester Kullanılan Bir Common-Rail Dizel Motorda Performans, Yanma ve Enjeksiyon Karakteristiklerinin Karşılaştırılması”, Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilim. Enstitüsü Derg., c. 21, sy 2, s. 578, Şub. 2017.
  2. [2] J. F. Dunne ve C. Bennett, “A crank-kinematics-based engine cylinder pressure reconstruction model”, Int. J. Engine Res., c. 21, sy 7, ss. 1147-1161, Eyl. 2020.
  3. [3] Y. Lee, S. Lee, ve K. Min, “Semi-empirical estimation model of in-cylinder pressure for compression ignition engines”, Proc. Inst. Mech. Eng. Part J. Automob. Eng., c. 234, sy 12, ss. 2862-2877, Eki. 2020.
  4. [4] W. Jeon vd., “Accelerometer-Based Robust Estimation of In-Cylinder Pressure for Cycle-to-Cycle Combustion Control”, IEEE Trans. Instrum. Meas., c. 72, ss. 1-13, 2023.
  5. [5] S. Kulah, A. Forrai, F. Rentmeester, T. Donkers, ve F. Willems, “Robust cylinder pressure estimation in heavy-duty diesel engines”, Int. J. Engine Res., c. 19, sy 2, ss. 179-188, Şub. 2018.
  6. [6] R. Ristow Hadlich, J. Loprete, ve D. Assanis, “A Deep Learning Approach to Predict In-Cylinder Pressure of a Compression Ignition Engine”, J. Eng. Gas Turbines Power, ss. 1-12, Oca. 2024.
  7. [7] C. Patil ve G. Theotokatos, “Comparative Analysis of Data-Driven Models for Marine Engine In-Cylind er Pressure Prediction”, Machines, c. 11, sy 10, s. 926, Eyl. 2023.
  8. [8] J. Castresana, G. Gabiña, L. Martin, ve Z. Uriondo, “Comparative performance and emissions assessments of a single-cylinder diesel engine using artificial neural network and thermodynamic simul ation”, Appl. Therm. Eng., c. 185, s. 116343, Şub. 2021.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Kuantum Mühendislik Sistemleri (Bilgisayar ve İletişim Dahil), Makine Mühendisliğinde Optimizasyon Teknikleri

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

25 Ağustos 2025

Gönderilme Tarihi

20 Ocak 2025

Kabul Tarihi

16 Haziran 2025

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Cilt: 29 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Karaoğlu, A., & Söyler, H. (2025). Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 29(2), 335-349. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1623770
AMA
1.Karaoğlu A, Söyler H. Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 2025;29(2):335-349. doi:10.19113/sdufenbed.1623770
Chicago
Karaoğlu, Ahmet, ve Hüseyin Söyler. 2025. “Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 29 (2): 335-49. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1623770.
EndNote
Karaoğlu A, Söyler H (01 Ağustos 2025) Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 29 2 335–349.
IEEE
[1]A. Karaoğlu ve H. Söyler, “Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi”, Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg., c. 29, sy 2, ss. 335–349, Ağu. 2025, doi: 10.19113/sdufenbed.1623770.
ISNAD
Karaoğlu, Ahmet - Söyler, Hüseyin. “Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi 29/2 (01 Ağustos 2025): 335-349. https://doi.org/10.19113/sdufenbed.1623770.
JAMA
1.Karaoğlu A, Söyler H. Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 2025;29:335–349.
MLA
Karaoğlu, Ahmet, ve Hüseyin Söyler. “Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi”. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, c. 29, sy 2, Ağustos 2025, ss. 335-49, doi:10.19113/sdufenbed.1623770.
Vancouver
1.Ahmet Karaoğlu, Hüseyin Söyler. Dizel Motorlarda Silindir İçi Basınç Tahmini için Veri Odaklı Makine Öğrenimi Modellerinin Performans Analizi. Süleyman Demirel Üniv. Fen Bilim. Enst. Derg. 01 Ağustos 2025;29(2):335-49. doi:10.19113/sdufenbed.1623770

e-ISSN :1308-6529
Linking ISSN (ISSN-L): 1300-7688

Dergide yayımlanan tüm makalelere ücretiz olarak erişilebilinir ve Creative Commons CC BY-NC Atıf-GayriTicari lisansı ile açık erişime sunulur. Tüm yazarlar ve diğer dergi kullanıcıları bu durumu kabul etmiş sayılırlar. CC BY-NC lisansı hakkında detaylı bilgiye erişmek için tıklayınız.