Turkish Society and Automobiles

Abstract

Keywords

• -

Türk Toplumu ve Otomobil

Öz

20. yy boyunca toplumlar gelişmişlik seviyelerine uygun olarak otomobil kavramı ile tanışmış, bu icat toplumların yaşamında ve kültüründe muazzam etkiler bırakmıştır. Otomobilin verdiği özgürlük ve imkânlar kent yapılarından, beşeri ilişkilerin tekrardan tesisine kadar toplumları yeniden yapılandırmıştır. Bu çalışmada otomobil kavramının Türk toplumundaki etkisinitartışılacaktır. Çalışmada öncelikle otomobilin toplum ve mekâna etkisi ile bir gösteriş objesine dönüşümü araştırılacak, Türk toplumunun otomobille tanışması ele alınacaktır. Çalışmanın ilerleyen bölümlerinde gerek edebiyat gerekse sinemada otomobil teması bağlamına Türk toplumunda otomobilin yansıması ön plana çıkarılacak, günlük yaşamda Türk toplumunun otomobille ilişkisine yer verilecektir

Anahtar Kelimeler

• Otomobil, gösteriş tüketimi, Türk toplumu, gezgin kültürü, modernleşme

Kaynakça

1. Arif ÖzverErgin, (2009). “Devrim Arabalarının Tasarım Boyutu” Bülten,Sayı 68, 2009, s.44-48.
2. ArtunÜnsal, “Argo da Araba Kullanır”,Cogito,Sayı 24, 2000, s.177-180.
3. AtillaBedir, Türkiye’de Otomotiv Sanayii Gelişme Perspektifi, Devlet Planlama Teşkilatı,Ankara,
4. AydınEngin, “Türk’ün Otomobille İmtihanı”, Cogito, Sayı 24, 2000, s.159-176.
5. BarışErtem, “Türkiye-ABD İlişkilerinde Truman Doktrini Ve Marshall Planı”,Balıkesir Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, Sayı 21, 2009, s. 377-397.
6. BülentDurgun, “Cumhuriyetin İlk Yıllarında Türkiye’de Karayolu Ulaşımı Ve İzmir Uygulamaları”,Çağdaş Türkiye Tarihi Araştırmaları Dergisi,Sayı 13, 2006, s. 25-49.
7. EduardoVasconcellos, “The Demand for Cars in Developing Countries”,Transportation Research A,Sayı 31, 1997, s. 245-258.
8. Francis YEdgeworth, Papers Relating to Political Economy,Thoemmes Press,Bristol, 1993.

9. GeorgeMcMurdo, “Kenti Sürmek”,Cogito, Sayı 24, 2000, s.183-197.
10. H. ColonelWoods,Report on theEconomicConditions in Turkey, His Majesty’sStationery Office,London, 1927.
11. Hulki Aktunç,“Türk’ün Otomobille İmtihanı”,Cogito,Sayı 24, 2000, s.159-176.
12. İlhanBaşgöz, Ömür Biter Yol Bitmez: Bir İletişim Olayı Olarak Taşıt Yazıları. Türk(iye) Kültürleri içinde, Gönül Pultar ve Tahire Erman (Der.). Tetragon,Ankara, 2005, s. 39-64.
13. İlhan Tekeli, “Araba Sevdası”,Cogito, Sayı 24, 2000, s.96-105.
14. JaleParla, “Car Narratives: A Subgenre in Turkish Novel Writing”,The South Atlantic Quarterly, Sayı102, 2003, s.535-550.
15. JeanBaudrillard, Tüketim Toplumu, Ayrıntı Yayınları: İstanbul,(2008).
16. JeremyBentham, The Principles of Morals and Legislation, Prometheus Books,New York, 1988.
17. KurtFeyaertsMetonymic Hierarchies: The Conceptualization of Stupidity in German Idiomatic Expressions,Metonymy in Language and Thought içinde, Klaus-UwePanther ve Günter Radden (Der.), John Benjamins,Amsterdam, 1999, s. 309-332.
18. MaryDouglas - BaronIsherwood, (1999). Tüketimin Antropolojisi.Çev: Erden Atilla Aytekin. Dost Kitabevi,Ankara, 1999.
19. MarysePervanchon, “Beden İçin Başka Bir Yer ve Başka Bir Zaman”,Cogito, Sayı 24, 2000, s. 141- 150.
20. MehmetErgüven,“ÇağdaşKentauros”,Cogito,Sayı24, s.133-138.
21. MikeFeatherstone, Postmodernizm ve Tüketim Kültürü, Çev. Mehmet Küçük, Ayrıntı Yayınları,İstanbul, 2005.
22. MübeccelKıray, Toplumsal Yapı Toplumsal Değişme, Bağlam Yayıncılık,İstanbul, 2006.
23. Orhan Cem Çetin,“Aynaya Dikiz ”,Cogito, Sayı 24, 2000,s. 204-209.
24. OSD, Aylık İstatistikî Bilgiler Bülteni Kasım 2010. İstanbul: Otomobil Sanayii Derneği. http://www.osd.org.tr/bulten2010.pdf, 09 Kasım 2011.
25. ÖmerÇelebi, Atatürk Kayseri’de, Ayyıldız Matbaası,Ankara, 1973.
26. PeterFreund - GeorgeMartin, Otomobilin Ekolojisi,Çev: Gürol Koca,Ayrıntı Yayınları, İstanbul,1996.
27. RobertBocock, Tüketim. Dost Kitapevi, Ankara, 2009.
28. Salih KayaSağın, “Başarı mı? Fiyasko mu?”, Mühendis ve Makine Dergisi, Sayı 320, 1985, s 14-16.
29. Sermet MuhtarAlus, “İstanbul’da ilk Otomobiller”,Cogito, Sayı 24, 2000, s.216-220.
30. Sermet MuhtarAlus, Eski Günlerde,İletişim Yayınları, İstanbul, 2001.
31. Serpil Aygün Cengiz, Modernizm, Otomobil Kültürü ve Reklam,Ütopya
32. Yayınları,Ankara, 2009.
33. Seyit BattalUğurlu, “Otomobil ve Benlik: Türk Edebiyatında Araba Olgusu”. TurkishStudies, Sayı 4, 2009, s.1427-1462.
34. ŞayanŞahin, “Türk Kültüründe At Arabası”, Bilig, Sayı 32, 2005, s.165-178.
35. TahsinYücel, “Otomobil ve İnsanbiçimsellik”, Cogito, Sayı 24, s.151-158.
36. TorsteinVeblen, Aylak Sınıfın Teorisi,Çev.Zeynep Gültekin,Babil Yayınları, İstanbul, 1899.
37. TufanTürenç, “Cumhuriyetin Rakamları”, Hürriyet, 10.01.1999.
38. WolfgangRuppert, Bisiklet, Otomobil, Televizyon, Çev: Mustafa Tuzel, Kabalacı Yayınevi, İstanbul,
39. VahdettinEngin, “Otomobil İstanbul’da”, Popüler Tarih Dergisi, Sayı 17, 2002, s.26-29.
40. YavuzErtem, “Türk’ün Otomobille İmtihanı”, Cogito, Sayı 24, 2000, s.159-176.