Araştırma Makalesi

Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi

Cilt: 6 Sayı: 2 30 Aralık 2024
PDF İndir
EN TR

Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi

Öz

Bu çalışmada 8 katlı tünel kalıp taşıyıcı sisteme sahip bina sonlu elemanlar metodu ile analiz edilmiştir. Yapı-temel sistemi için üç farklı zemin profili (ZC, ZD, ZE), üç farklı yükleme koşulu (1.4G+1.6Q; G+Q+EX, G+Q+EY) ve iki farklı temel modellemesi (ankastre çözüm, Winkler metodu) dikkate alınmıştır. Analiz sonucuna deprem kuvvetleri, tasarım ivme değerleri, periyodlar, zemin gerilmeleri, temeldeki oturmalar, kat deplasmanları ve perde tasarım kuvvetlerindeki değişim karşılaştırılmıştır. ZC’den ZE zemin sınıfına doğru gidildikçe TA ve TB arasındaki fark büyüdüğü için, ZE sınıfı zemin üzerine yapılacak yapıların maksimum ivmeye maruz kalma ihtimali diğer zemin sınıflarına göre daha fazladır. Ayrıca, ZE zemin sınıfı üzerine inşa edilen yapının periyodu Winkler yönteminde %75 daha fazla bulunmuştur. Bu artış deprem kuvvetlerinin artmasına neden olmaktadır. Yapıya etkiyen en büyük ivme sırasıyla ZE, ZD ve ZC zemin sınıfında olmuştur. Ankastre çözümde azaltılmış tasarım ivme değerleri Winkler yöntemine göre çözümden daha fazla olmuştur. Bu sebeple yapı-temel etkileşimini dikkate alan çözüm deprem kuvvetleri açısından daha ekonomik çözüm sunmakta fakat deplasmanlar daha fazla olmaktadır. Perde duvarların yalnız Eğik Çatlama Dayanımı (Vcr) bile deprem kuvvetinin üzerinde kalmaktadır. Bu durum tünel kalıp sistemlerin deprem etkisinde iyi performans göstermesini açıklamaktadır. ZC zemin sınıfında, düşey yükler altında oluşan gerilmeler ZE zemin sınıfına göre %25 daha fazladır. Deprem durumunda ise bu artış %50'ye kadar çıkmaktadır. Buna karşılık oturma değerleri artmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Aval S.B.B., Asayesh M.J., 2017. Seismic performance evaluation of asymmetric reinforced concrete tunnel form buildings, Structures, 10, 157–169, https://doi.org/10.1016/j.istruc.2017.03.005.
  2. Balkaya C., Kalkan E., 2002. Tünel Kalıp ile İnşa Edilen Yapıların Deprem Yükleri Altındaki Davranışları, ECAS2002 Uluslararası Yapı ve Deprem Mühendisliği Sempozyumu, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, Ankara.
  3. Balkaya C., Kalkan E., 2003a. Estimation of fundamental periods of shear‐wall dominant building structures, Earthq Eng Struct Dyn., 32(7),985-998.
  4. Balkaya C., Kalkan E., 2003b. Nonlinear seismic response evaluation of tunnel form building structures, Comput Struct., 81(3),153-165.
  5. Balkaya C., Kalkan E., 2004. Seismic vulnerability, behavior and design of tunnel form building structures, Eng Struct., 26(14), 2081-2099.
  6. Chaudhary A.D., 2017. Study of tunnel formwork system & comparative analysis with conventional formwork, Int. J. Sci. Eng. Res, 8(5), 1281-1286.
  7. El-saad M.N.A., Salama M.I., 2017. Estimation of period of vibration for concrete shear wall buildings, HBRC journal, 13(3):286–290.
  8. EN 1998-1, 2004. Eurocode 8: Design of structures for earthquake resistance - Part 1: General rules, seismic actions and rules for buildings, European Standard, rue de Stassart, Brussels.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Betonarme Yapılar, İnşaat Geoteknik Mühendisliği

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

5 Aralık 2024

Yayımlanma Tarihi

30 Aralık 2024

Gönderilme Tarihi

31 Mayıs 2024

Kabul Tarihi

26 Eylül 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 6 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Ecemiş, A. S., Yenginar, Y., & Özkan, İ. (2024). Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi. Türk Deprem Araştırma Dergisi, 6(2), 569-586. https://doi.org/10.46464/tdad.1493634
AMA
1.Ecemiş AS, Yenginar Y, Özkan İ. Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi. TDAD. 2024;6(2):569-586. doi:10.46464/tdad.1493634
Chicago
Ecemiş, Ali Serdar, Yavuz Yenginar, ve İlyas Özkan. 2024. “Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi”. Türk Deprem Araştırma Dergisi 6 (2): 569-86. https://doi.org/10.46464/tdad.1493634.
EndNote
Ecemiş AS, Yenginar Y, Özkan İ (01 Aralık 2024) Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi. Türk Deprem Araştırma Dergisi 6 2 569–586.
IEEE
[1]A. S. Ecemiş, Y. Yenginar, ve İ. Özkan, “Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi”, TDAD, c. 6, sy 2, ss. 569–586, Ara. 2024, doi: 10.46464/tdad.1493634.
ISNAD
Ecemiş, Ali Serdar - Yenginar, Yavuz - Özkan, İlyas. “Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi”. Türk Deprem Araştırma Dergisi 6/2 (01 Aralık 2024): 569-586. https://doi.org/10.46464/tdad.1493634.
JAMA
1.Ecemiş AS, Yenginar Y, Özkan İ. Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi. TDAD. 2024;6:569–586.
MLA
Ecemiş, Ali Serdar, vd. “Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi”. Türk Deprem Araştırma Dergisi, c. 6, sy 2, Aralık 2024, ss. 569-86, doi:10.46464/tdad.1493634.
Vancouver
1.Ali Serdar Ecemiş, Yavuz Yenginar, İlyas Özkan. Düşey ve Deprem Yükleri Altında Tünel Kalıp Sistemli Bir Binanın Farklı Temel-Zemin Modellerine Göre Analizi. TDAD. 01 Aralık 2024;6(2):569-86. doi:10.46464/tdad.1493634

Cited By

AÇIK ERİŞİM ve LİSANS


Bu derginin içeriği Creative Commons Attribution 4.0 International Non-Commercial License'a tabidir.




Flag Counter