Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması

Cilt: 21 Sayı: 104 1 Eylül 2010
  • Sabir Kamiloğlu Aliyev
PDF İndir
TR

Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması

Öz

Islanma etkisiyle, çökebilir lös zeminde meydana gelen aşırı oturma nedeniyle, lös zeminler üzerinde inşa olunmuş yolun altyapısmın dayanımı ve stabilitesi bozulabilir, yani yolun altyapısma inşaat sırasmda verihniş geometrik şeklin bozuhnasma ve projede öngörülen profilin değişmesine neden olabilir. Bu nedenle çökebilir lös zeminler üzerine yapılmış yol dolgu ve yannalarin stabilitesi üzerine inşa edildikleri lös zeminin stabilitesine bağlı olarak çözülmelidir. Yapılan deneysel ve teorik çalışmalar sonucu, yol dolgu ve yarına temel zeminlerinin gerilme durumunu, farklı kaynaklardan su sızmasıyla yolun altyapısmın üzerine inşa edildiği lös zemininin su muhtevası artışı, kayma mukavemetinin değişimi ve meydana gelecek oturmayı belirlemek için bağıntılar elde edihniştir. Elde edilen bağmtılar ile Karayolları altyapısmın üzerine inşa edildiği lös zeminin stabilitesinin çözümü için yeni bir yöntem sunulmaktadır

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Capper, P.L., Fisher, C.W., İnşaat Mühendisliğinde Zemin Mekaniği, İstanbul, Önalp, A., Geoteknik Bilgisi, Zeminler ve Mekaniği, İstanbul, 1997.
  2. Abelyev, Y.M., Abelyev, M.Y., Batan Makro-Boşluklu Zeminler Üzerinde Projelendirme ve İnşaatın Esasları, Moskova, 1948 (Rusça).
  3. Mustafayev, A.A., Batan ve Şişen Zeminler Üzerinde Temeller, Moskova, 1989 (Rusca).
  4. Mavlyanov, Q.A., Orta Asya’nln Merkezi ve Güney Kısımlarmm Lös ve Löse Benzer Kayaçlarmın Genetik Türleri, Taşkent, 1958 (Rusça).
  5. Balayev, L.Q., Tsarov, P.V., Merkezi ve doğu Kafkasya’nın Lös Kayaçları, Moskova, 1964 (Rusça).
  6. Skempton, A.W., The Bearing Capacity of Clays, Building Research Congress, Division 1, 180-189, 1951.
  7. Shield, R.T., Drucker, D.C., The Application of Limit Analysis to Punch-Indentation Problems, ASME J., Appl. Mech., 20 (4), 453—460, 1953.
  8. Terzaghi, K., Zemin Mekaniğinin Teorisi, 1961, (Rusça).

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Sabir Kamiloğlu Aliyev Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Eylül 2010

Gönderilme Tarihi

18 Haziran 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2010 Cilt: 21 Sayı: 104

Kaynak Göster

APA
Aliyev, S. K. (2010). Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması. Teknik Dergi, 21(104), 5207-5217. https://izlik.org/JA38DN26RU
AMA
1.Aliyev SK. Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması. Teknik Dergi. 2010;21(104):5207-5217. https://izlik.org/JA38DN26RU
Chicago
Aliyev, Sabir Kamiloğlu. 2010. “Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması”. Teknik Dergi 21 (104): 5207-17. https://izlik.org/JA38DN26RU.
EndNote
Aliyev SK (01 Eylül 2010) Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması. Teknik Dergi 21 104 5207–5217.
IEEE
[1]S. K. Aliyev, “Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması”, Teknik Dergi, c. 21, sy 104, ss. 5207–5217, Eyl. 2010, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA38DN26RU
ISNAD
Aliyev, Sabir Kamiloğlu. “Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması”. Teknik Dergi 21/104 (01 Eylül 2010): 5207-5217. https://izlik.org/JA38DN26RU.
JAMA
1.Aliyev SK. Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması. Teknik Dergi. 2010;21:5207–5217.
MLA
Aliyev, Sabir Kamiloğlu. “Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması”. Teknik Dergi, c. 21, sy 104, Eylül 2010, ss. 5207-1, https://izlik.org/JA38DN26RU.
Vancouver
1.Sabir Kamiloğlu Aliyev. Karayolları Altyapısının Üzerine İnşa Edildiği Çökebilir Lös Zemininin Stabilitesinin Araştırılması. Teknik Dergi [Internet]. 01 Eylül 2010;21(104):5207-1. Erişim adresi: https://izlik.org/JA38DN26RU