Araştırma Makalesi

Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi

Cilt: 27 Sayı: 3 1 Temmuz 2016
PDF İndir
TR EN

Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi

Öz

Akarsu köprüleri, yapı-akım etkileşimi nedeniyle altından akım geçmeyen köprülere oranla genellikle daha fazla olumsuz koşullara maruz kalırlar. Bu nedenle, köprü yıkılma riskini oluşturan bileşenlerden önemli bir tanesi de anılan etkileşimden kaynaklanan risktir. Bu çalışmada orta ayaklar etrafındaki oyulma olayını etkileyen değişkenlerde rastlanan belirsizlikler, tanımlanan olasılık yoğunluk fonksiyonlarıyla irdelenmektedir. Analizlerde genel taban oyulması ve daralma oyulması etkileri ihmal edilerek zamana bağlı bir temiz su oyulması yönteminin içerdiği belirsizlikler kullanılmış ve Monte Carlo benzeşimleriyle risk hesaplanmıştır. Oluşturulan modelde belirli akım, ayak geometrisi ve taban malzemesi özelliklerinde köprünün maruz kalacağı oyulma riski saptanmaktadır. Geliştirilen model örnek bir uygulama ile sunulmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Johnson, P.A., Reliability-based Pier Scour Engineering, ASCE Journal of Hydraulic Engineering, 118(10), 1344-1358, 1992.
  2. Johnson, P.A., Fault Tree Analysis of Bridge Failure Due to Scour and Channel Instability, ASCE Journal of Infrastructure Systems, 5(1), 35-41, 1999.
  3. Johnson, P.A. ve Ayyub, B.M., Assessing Time-variant Bridge Reliability due to Pier Scour, ASCE Journal of Hydraulic Engineering, 118(6), 887-903, 1992a.
  4. Johnson, P.A. ve Ayyub, B.M., Probability of Bridge Failure due to Pier Scour, Proceedings of the Water Resources Sessions at Water Forum 1992, ASCE, Baltimore, MD, 1992b.
  5. Johnson, P.A. ve Simon, A., Reliability of Bridge Foundations in Modified Channels, ASCE Journal of Hydraulic Engineering, 123(7), 648-651, 1997.
  6. Johnson, P.A. ve Ayyub, B.M., Modelling Uncertainty in Prediction of Pier Scour, ASCE Journal of Hydraulic Engineering, 122(2), 66-72, 1996.
  7. Yanmaz, A.M., Uncertainty of Local Scouring Parameters around Bridge Piers, Turk. J. Engin. Environ. Sci.25, 127 – 137, 2001.
  8. Yanmaz, A.M. ve Çiçekdağ, Ö., Composite Reliability Model for Local Scour Around Cylindrical Bridge Piers, Canadian Journal of Civil Engineering, 28, 3, 520-535, 2001.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

1 Temmuz 2016

Gönderilme Tarihi

20 Mart 2017

Kabul Tarihi

16 Mart 2016

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2016 Cilt: 27 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Yanmaz, A. M., & Çalamak, M. (2016). Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi. Teknik Dergi, 27(3), 7533-7549. https://izlik.org/JA86TH79SZ
AMA
1.Yanmaz AM, Çalamak M. Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi. Teknik Dergi. 2016;27(3):7533-7549. https://izlik.org/JA86TH79SZ
Chicago
Yanmaz, A. Melih, ve Melih Çalamak. 2016. “Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi”. Teknik Dergi 27 (3): 7533-49. https://izlik.org/JA86TH79SZ.
EndNote
Yanmaz AM, Çalamak M (01 Temmuz 2016) Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi. Teknik Dergi 27 3 7533–7549.
IEEE
[1]A. M. Yanmaz ve M. Çalamak, “Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi”, Teknik Dergi, c. 27, sy 3, ss. 7533–7549, Tem. 2016, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86TH79SZ
ISNAD
Yanmaz, A. Melih - Çalamak, Melih. “Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi”. Teknik Dergi 27/3 (01 Temmuz 2016): 7533-7549. https://izlik.org/JA86TH79SZ.
JAMA
1.Yanmaz AM, Çalamak M. Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi. Teknik Dergi. 2016;27:7533–7549.
MLA
Yanmaz, A. Melih, ve Melih Çalamak. “Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi”. Teknik Dergi, c. 27, sy 3, Temmuz 2016, ss. 7533-49, https://izlik.org/JA86TH79SZ.
Vancouver
1.A. Melih Yanmaz, Melih Çalamak. Akarsu Köprü Temellerindeki Oyulma Riskinin Değerlendirilmesi. Teknik Dergi [Internet]. 01 Temmuz 2016;27(3):7533-49. Erişim adresi: https://izlik.org/JA86TH79SZ