Yumuşak Zeminler Üzerinde Dolgu İnşasında Temel Zemini Göçmesine Dayalı Tasarım Yaklaşımı

Öz

Yumuşak zeminlerin tipik özelliği düşük kayma mukavemetleri ve yüksek sıkışma yetenekleridir. Bu sebeple yumuşak zeminlere büyük yükler aktarmak zordur ve kolaylıkla göçme oluşabilir, bu durum özellikle dolgu inşaatlarında sorun yaratır. Bu çalışmada, söz konusu zorluğu bertaraf etme anlayışından ve özellikle de deniz dibi zeminler üzerine inşa edilen dolgularda ilk yükleme kademelerinde kontrollü bir göçmeye izin verilebilmesi yaklaşımından hareket ederek özgün bir dolgu tasarım yöntemi geliştirilmiştir. Yöntemin uygulanmasında limit denge hesaplarıyla yüksekliği belirli bir dolgunun yükleri altında çeşitli derinliklerdeki güvenlik seviyesi taranmakta ve göçme davranışı gösteren bölge tanımlanabilmektedir. Yöntem, farklı durumlar için uygulanmış ve sonuçlar ticari bir yazılımın sonuçlarıyla karşılaştırılmıştır.

Anahtar Kelimeler

• Limit denge,limit analiz,yumuşak zeminler,güvenlik sayısı,Dolgu

Kaynakça

1. [1] Çinicioğlu, S.F., Toğrol, E., Embankment Design on Soft Clays, American Society of Civil Engineers Journal of Geotechnical Engineering, Vol 117, 1991.[2] Öztoprak, S., Yüklenmiş Zeminlerde Gerilme-Deformasyon Davranışının Teorik Tanımlanması ve Modellenmesi, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2002.[3] Yılmaz, G., Yumuşak Temelli Toprak Dolguların Tasarımı, Doktora Tezi, Osmangazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 1994.[4] Florkiewicz, A., Upper Bound to Bearing Capcity of Layered Soils, Canadian Geotechnical Journal, Vol 26, 730-736, 1989.[5] Chen, W.F., Limit Analysis and Soil Plasticity, Elsevier Scientific Publishing Company, New York, 1975.[6] Chirapuntu, S., Duncan, J. M., The Role of Fill in the Stability of Embankments on Soft Clay Foundations, Geotechnical Engineering Report No TE 75-3, University of California, Berkeley, 1975.[7] Hanna, A.M., Meyerhof, G.G., Ultimate Bearing Capacity of Foundations on a Three Layer Soil with Special Referance to Layered Sand, Canadian Geotechnical Journal, Vol 16, 412-414, 1974.[8] Öser, C. and Cinicioğlu. S.F., Embankment Design Method Combining Limit-State Approach with Stress-Path Application International Journal of Geomechanics, ASCE, Vol.17, 2017.[9] Çinicioğlu, S.F., Toğrol, E., Yüklenmiş Yumuşak Zeminlerin Davranışı Üzerine, Zemin Mekaniği ve Temel Mühendisliği 5. Ulusal Kongresi, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, 36-46, 1994. [10] Akbay Arama, Z., Çinicioğlu, S. F., Tabakalanmış Killi Zeminler Üzerinde Yer Alan Dolgularda Kritik Yükseklik, 6. Geoteknik Sempozyumu, Çukurova Üniversitesi, Adana, 2015.[11] Akbay Arama, Z., Çinicioğlu, S.F., Dolgu Zemin Etkileşiminde Malzeme Modeli Etkisi, Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol 31, 35-50, 2016.[12] Atkinson, J.H., Foundations and Slopes: An Introduction to Applications of Critical State Soil Mechanics, Mc Graw-Hill Book Company, 1981.[13] Akbay Arama, Z., Yumuşak Zeminler Üzerinde Yer Alan Genişletilmiş Yol Dolgularınn Teorik ve Nümerik Analizi, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 2016.
2. [2] Öztoprak, S., Yüklenmiş Zeminlerde Gerilme-Deformasyon Davranışının Teorik Tanımlanması ve Modellenmesi, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 2002.
3. [3] Yılmaz, G., Yumuşak Temelli Toprak Dolguların Tasarımı, Doktora Tezi, Osmangazi Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, 1994.
4. [4] Florkiewicz, A., Upper Bound to Bearing Capcity of Layered Soils, Canadian Geotechnical Journal, Vol 26, 730-736, 1989.
5. [5] Chen, W.F., Limit Analysis and Soil Plasticity, Elsevier Scientific Publishing Company, New York, 1975.
6. [6] Chirapuntu, S., Duncan, J. M., The Role of Fill in the Stability of Embankments on Soft Clay Foundations, Geotechnical Engineering Report No TE 75-3, University of California, Berkeley, 1975.
7. [7] Hanna, A.M., Meyerhof, G.G., Ultimate Bearing Capacity of Foundations on a Three Layer Soil with Special Referance to Layered Sand, Canadian Geotechnical Journal, Vol 16, 412-414, 1974.
8. [8] Öser, C. and Cinicioğlu. S.F., Embankment Design Method Combining Limit-State Approach with Stress-Path Application International Journal of Geomechanics, ASCE, Vol.17, 2017.

9. [9] Çinicioğlu, S.F., Toğrol, E., Yüklenmiş Yumuşak Zeminlerin Davranışı Üzerine, Zemin Mekaniği ve Temel Mühendisliği 5. Ulusal Kongresi, Orta Doğu Teknik Üniversitesi, 36-46, 1994.
10. Üniversitesi, 36-46, 1994. [10] Akbay Arama, Z., Çinicioğlu, S. F., Tabakalanmış Killi Zeminler Üzerinde Yer Alan Dolgularda Kritik Yükseklik, 6. Geoteknik Sempozyumu, Çukurova Üniversitesi, Adana, 2015.
11. [11] Akbay Arama, Z., Çinicioğlu, S.F., Dolgu Zemin Etkileşiminde Malzeme Modeli Etkisi, Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, Vol 31, 35-50, 2016
12. [12] Atkinson, J.H., Foundations and Slopes: An Introduction to Applications of Critical State Soil Mechanics, Mc Graw-Hill Book Company, 1981.
13. [13] Akbay Arama, Z., Yumuşak Zeminler Üzerinde Yer Alan Genişletilmiş Yol Dolgularınn Teorik ve Nümerik Analizi, Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul, 2016.