ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ

Orhan Topal

doi:10.55830/tje.1581320

ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ

Öz

Lastik tekerlekli ulaşım sistemlerinde oyun değiştirici olarak değerlendirilen elektrikli araçlar, ulaşım sektörü kaynaklı emisyonların azaltmasında etkili bir yöntem olarak değerlendirilmektedir. Küresel ölçekte elektrikli araçların son dönem yaygınlaşması 2009 yılında Çin tarafından yürürlüğe konulan bir dizi destek politikaları ile başlatılmıştır. Buna göre dünya genelinde birçok ülke tarafından uygulanan elektrikli araç satın alma sübvansiyonundan, ihtiyaç duyulan şarj istasyon altyapıları için desteklere, şarj hizmet bedellerinde indirimlerden, elektrikli araç kullanımında sağlanan vergi teşviklerine kadar birçok alanda elektrikli araç kullanımına yönelik öncelik ve avantajlar ortaya konulmuştur. Elektrikli araçlarda ihtiyaç duyulan şarj gereksinimlerini esas alındığı yenilikçi bir işletme modelinin ortaya konulduğu işbu çalışmada; mevcut durumda saha yer alan şarj istasyonlarının kapasite kullanım oranlarının arttırılması, şebeke yük dengesine katkı sunulması ve şarj hizmetleri bedelinde maliyet avantajı sağlanması öngörülmektedir.

Anahtar Kelimeler

Destekleyen Kurum

Yoktur

Kaynakça

Berhorst, N., Hino, M., Penteado, M., Galvis, L., Gotardo, D. M., Zanardini, M., ... & Marques, F. (2024). Business model and economic feasibility of electric vehicle fast charging stations with photovoltaic electric generation and battery storage in Brazil. In Advanced Technologies in Electric Vehicles (pp. 323-343). https://doi.org/10.1016/B978-0-443-18999-9.00010-7
McKinsey (2024) How European consumers perceive electric vehicles, Retrieved from: https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/how-european-consumers-perceive-electric-vehicles
Raquun IoT ve Software. (2023). Elektrikli araç şarj istasyonlarının kuruluşu, işletme modeli ve maliyetler. E-Chargo. https://www.echargo.com/blog/elektrikli-arac-sarj-istasyonlarinin-kurulusu-isletme-modeli-ve-maliyetler
Sabyasachi, S., Singh, A. R., Godse, R., Jaiswal, S., Bajaj, M., Srivastava, I., ... & Misak, S. (2024). Reimagining E-mobility: A holistic business model for the electric vehicle charging ecosystem. Alexandria Engineering Journal, 93, 236-258. https://doi.org/10.1016/j.aej.2024.03.004
Strategy&. (2024). Türkiye elektrikli araç şarj pazarındaki mevcut karlılık zorluklarının üstesinden gelmek için olası yaklaşımlar. PwC. https://www.strategyand.pwc.com/tr/turkiye-elektrikli-arac-sarj-pazarindaki-mevcut-karlilik-zorluklarinin-ustesinden-gelmek-icin-olasi-yaklasimlar
T.C. Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Otopark Yönetmeliğinde Değişiklik Yapilmasina Dair Yönetmelik (RG-25/3/2021-31434)https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2021/03/20210325-12.htm? utm_source=aposto
Viswanathan, S.; Appel, J.; Chang, L.; Man, IV; Saba, R.; Gamel, Development of an assessment model for predicting public electric vehicle charging stations. Eur. Transp. Res. Rev. 2018 , 10 , 54 https://link.springer.com/article/10.1186/s12544-018-0322-8
Wang, Z. (2024). Annual report on the big data of new energy vehicle in China (2022) (p. 335). Springer Nature. https://doi.org/10.1007/978-981-99-6411-6

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Teknoloji Yönetimi, Girişimsel Pazarlama, Ticari Hizmetler (Diğer)

Bölüm

Teknik Not

Yazarlar

Orhan Topal ^*
0000-0003-3857-5689
Türkiye

Erken Görünüm Tarihi

30 Ocak 2025

Yayımlanma Tarihi

30 Ocak 2025

Gönderilme Tarihi

7 Kasım 2024

Kabul Tarihi

24 Ocak 2025

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Cilt: 8 Sayı: 16

DOI

https://doi.org/10.55830/tje.1581320

IZ

https://izlik.org/JA54TE68ZF

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Topal, O. (2025). ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi, 8(16), 69-78. https://doi.org/10.55830/tje.1581320

AMA

1.Topal O. ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi. 2025;8(16):69-78. doi:10.55830/tje.1581320

Chicago

Topal, Orhan. 2025. “ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi 8 (16): 69-78. https://doi.org/10.55830/tje.1581320.

EndNote

Topal O (01 Ocak 2025) ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi 8 16 69–78.

IEEE

[1]O. Topal, “ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ”, İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi, c. 8, sy 16, ss. 69–78, Oca. 2025, doi: 10.55830/tje.1581320.

ISNAD

Topal, Orhan. “ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi 8/16 (01 Ocak 2025): 69-78. https://doi.org/10.55830/tje.1581320.

JAMA

1.Topal O. ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi. 2025;8:69–78.

MLA

Topal, Orhan. “ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ”. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi, c. 8, sy 16, Ocak 2025, ss. 69-78, doi:10.55830/tje.1581320.

Vancouver

1.Orhan Topal. ELEKTRİKLİ ARAÇ ŞARJ GEREKSİNİMLERİNE YÖNELİK YENİLİKÇİ BİR YAKLAŞIM: ŞARJ SERVİS HİZMETİ İŞLETME MODELİ. İstanbul Ticaret Üniversitesi Girişimcilik Dergisi. 01 Ocak 2025;8(16):69-78. doi:10.55830/tje.1581320