Araştırma Makalesi

Kruvaziyer Sektörünün Turizme, Ekonomik ve Sosyo-Kültürel Yapıya Etkisinin Belirlenmesine Yönelik Bir Çalışma: Galataport Kruvaziyer Limanı

Cilt: 5 Sayı: 1 30 Haziran 2023
Yasemin Nemlioğlu Koca *, Selma Erdoğan
PDF İndir
TR EN

Kruvaziyer Sektörünün Turizme, Ekonomik ve Sosyo-Kültürel Yapıya Etkisinin Belirlenmesine Yönelik Bir Çalışma: Galataport Kruvaziyer Limanı

Öz

Kruvaziyer turizmi önemli deniz turizmi kaynaklarından biri olup, hızla büyüyen bir sektör olarak ülke ekonomilerine katkı sağlamaktadır. Türkiye, kruvaziyer turizmine elverişli özellikleriyle ve sektöre yapılan yatırımlarla Akdeniz havzasında yeni bir rota olarak talep görmektedir. Türkiye’nin en yüksek kapasiteli limanı olarak tasarlanan İstanbul Galataport Kruvaziyer Limanı’nın Türkiye’nin turizm gelirine büyük katkıda bulanacağı beklenmektedir. 2021 yılında açılan Galataport Kruvaziyer Limanı’nın bölgenin gelişiminde ve İstanbul turizminde olumlu etki yarattığı ve katkı sağladığı varsayılmaktadır. Bu çalışmada, Galataport Kruvaziyer Limanı’nın etkisinin belirlenmesinde Çok Kriterli Karar Verme (ÇKKV) yöntemlerinden olan Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) kullanılmıştır. Çalışmanın amacı, Galataport Kruvaziyer Limanı’nın İstanbul turizminde, ekonomik ve sosyo-kültürel yapısında etkili olan faktörlerin etki ve önem derecelerini belirlemektir. Çalışmada 10 kriterin AHP analiziyle ağırlıkları saptanmış ve önem sıralaması yapılmıştır. Bulgulara göre Galataport’un İstanbul turizmine etkisinde Kruvaziyer Turizminde Pazar Payı kriteri en etkili faktör olarak öne çıkmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Denizcilik , Kruvaziyer Turizmi , Galataport , Çok Kriterli Karar Verme

Kaynakça

  1. 23 Aralık 1934 tarih ve 2665 sayılı İstanbul Rıhtım, Dok ve Antrepo Türk Anonim Şirketi’nin Malları ile İmtiyaz Haklarının Satın Alınmasına Dair Kanun. Resmi Gazete Sayı: 2895, Tarih: 01 Ocak 1935.
  2. Aktaş, M. & Koramaz, E. K. (2020). Yakın Çevre Kullanıcılarının Galataport Projesi’nden Beklentileri, İstanbul Ticaret Üniversitesi Teknoloji ve Uygulamalı Bilimler Dergisi, 3(1), 69-79.
  3. Bahar, O. & Bilen, K. (2020). Turizmde Güvenlik Algısının Türkiye Ekonomisine Etkisi, Güvenlik Bilimleri Dergisi (Uluslararası Güvenlik Kongresi Özel Sayısı ), 185-206.
  4. Bayazıt, Ş. (2015). Kruvaziyer Pazarı ve Destinasyonlarının Analizi: Türk Yolcuları ve Kruvaziyer Limanları Hakkında Ampirik Bir Çalışma, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi, İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Deniz Ulaştırma Mühendisliği Anabilim Dalı, Deniz Ulaştırma Mühendisliği Programı, İstanbul.
  5. Bebek, İ., Altun, N., Bucak, U. & Demirel, H. (2020). Kruvaziyer Gemilerinde Emniyet Riski Oluşturan Faktörlerin Değerlendirilmesine Yönelik Bir Çalışma, Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi (IV. Ulusal Liman Kongresi ve V. Ulusal Deniz Turizmi Sempozyumu Özel Sayısı ), 73-84.
  6. Biehn, N.A. (2006). Cruise Ship Is Not A Floating Hotel, Journal of Revenue Pricing Management, 5(2), 135-142.
  7. Brida, J.G. & Zapata, S. (2010). Economic Impacts of Cruise Tourism: The Case of Costa Rica, International Journal of Tourism and Hospitality Research, 21(2), 322-338.
  8. Chiappa, G. & Abbate, T. (2016). Island Cruise Tourism Development: A Resident's Perspective in The Context of Italy, Current Issues in Tourism, 19(13), 1372-1385.
  9. CLIA, (Ocak, 2020). Global Economic Impacts, https://cruising.org/-/media/research-updates/research/global-cruise-impact-analysis---2019-final.ashx Erişim Tarihi: 02.01.2023.
  10. CLIA, (Aralık, 2021). Global Report, https://cruising.org/-/media/clia-media/research/2022/2021-1r-clia-001-overview-global.ashx Erişim Tarihi: 25.12.2022.

Kaynak Göster

APA
Nemlioğlu Koca, Y., & Erdoğan, S. (2023). Kruvaziyer Sektörünün Turizme, Ekonomik ve Sosyo-Kültürel Yapıya Etkisinin Belirlenmesine Yönelik Bir Çalışma: Galataport Kruvaziyer Limanı. Tourism and Recreation, 5(1), 22-34. https://doi.org/10.53601/tourismandrecreation.1259178