THE INVESTIGATION OF PLASTIC PRODUCTION ON THE EXAMPLE CASE APPLICATION IN INDUSTRY 4.0

Öz

Industrial revolutions are in a close relationship with the technological developments of the era they are in. The rapid changes in the information and communication technologies made Industry 4.0 possible. The idea behind Industry 4.0 is to create a social network where machines use basic internet protocol, collects huge datas and communicate with each other, called the Internet of Things (IoT) and with people, called the Internet of People (IoP). Due to globalization of the market and the high speed of technological change, it is important for businesses to adapt to these practices in order to survive. When the matter of Turkey's manufacturing model, 99% of the manufacturing industry in Turkey is constituted by KOBIs and Micro-scale enterprises comprise 99.4% of them. When we consider Turkey's success or failure of the Industry 4.0 transition process, we can say that KOBIs has a big impact. For this reason, a micro-scale company named Selçuk Plastik, which produces plastic barrels and plastic can with semi-automatic machines, has been selected in the study. In this study, it was aimed to investigate the production structure of the micro-scale company, to adapt it to a fictional Industry 4.0 factory model, to compare the advantages and disadvantages of both systems and to identify possible difficulties in transition process. While the face-to-face interview and observation method was used to analyze the selected business, the literature review method was used to design the fictional model. As a result, although Industry 4.0 has made a great transformation in many issues such as cost reduction, production efficiency, uninterrupted production in standard quality; KOBIs' low technology infrastructures and low capital seem to be the biggest obstacle to the transformation process. In the improvement of the low technological infrastructure of KOBIs, gradual optimization of the enterprise is suggested instead of a total transformation. For capital, which is seen as another obstacle, it is thought that the support funds such as KOSGEB will be very useful for the Industry 4.0 transition process.

Anahtar Kelimeler

• Industry 4.0,Production Methods,Plastic Can Production,Smart Factory

PLASTİK ÜRETİMİNİN ENDÜSTRİ 4.0’DA ÖRNEK VAKA UYGULAMASI ÜZERİNDEN İNCELENMESİ

Öz

Endüstri devrimleri içinde bulundukları çağın teknolojik gelişmeleri ile yakın ilişki içerisindedirler. Bilgi ve iletişim teknolojilerindeki hızlı değişiklikler Endüstri 4.0’ı günümüzde mümkün kılmıştır. Endüstri 4.0’ın arkasındaki fikir, makinaların temel internet protokolünü kullandıkları, büyük verileri topladıkları ve birbirleri ile iletişim kurabildikleri [nesnelerin interneti (IoT)] ve insanlarla iletişim kurabildikleri [İnsanların interneti (IoP)] sosyal bir ağ geliştirmektir. Pazarın küreselleşmesi, teknolojik değişim hızının yüksek olması gibi sebeplerden dolayı işletmelerin ayakta kalabilmeleri için hızla değişen bu uygulamalara adapte olmaları önemlidir. Türkiye’deki üretim modeline bakıldığında en büyük pay imalat sanayisinin %99’unu oluşturan KOBİ’lere aittir. KOBİ’lerin %99,4’ünü ise mikro ölçekli işletmeler oluşturmaktadır. Türkiye’nin Endüstri 4.0 üretim modeline geçişteki başarısında veya başarısızlığında KOBİ’lerin etkisinin büyük olduğu söylenebilir. Bu sebeple çalışmada yarı otomatik makinelerle plastik fıçı ve bidon üretimi yapan mikro ölçekli Selçuk Plastik isimli firma seçilmiştir. Çalışmada mikro ölçekli firmanın üretim yapısının incelenmesi, kurgusal bir Endüstri 4.0 fabrika modeline uyarlanarak her iki sistemin avantajlarının ve dezavantajlarının karşılaştırılması ve dönüşümde karşılaşılacak muhtemel zorlukların tespit edilmesi amaçlanmıştır. Seçilen işletmenin incelenmesinde yüz yüze görüşme ve gözlem yöntemi kullanılırken, kurgusal modelin tasarlanmasında literatür taraması yöntemi kullanılmıştır. Sonuç olarak Endüstri 4.0’a uyumlu üretim modeli ile maliyetlerin düşürülmesi, üretimde verimlilik, standart kalitede kesintisiz üretim olmak üzere birçok konuda büyük bir dönüşüm gerçekleştirse de KOBİ’lerin teknoloji altyapılarının çok düşük olması ve düşük sermayeye sahip olmaları dönüşüm sürecinin önündeki en büyük engel olarak gözükmektedir. KOBİ’lerin düşük teknolojik altyapısının iyileştirilmesinde topyekûn bir dönüşüm yerine kademeli olarak işletmenin optimizasyonu önerilmektedir. Diğer bir engel olarak görülen sermaye için ise KOSGEB gibi kurumların özellikle KOBİ’lerin Endüstri 4.0’a uyumlu hale getirilmesi için planladıkları destek fonlarının katkısının yüksek olacağı düşünülmektedir.

Anahtar Kelimeler

• Endüstri 4.0,Üretim Yöntemleri,Plastik Bidon Üretimi,Akıllı Fabrikalar

Kaynakça

1. Akben, İ. ve Avşar, İ. İ. (2018). Endüstri 4.0 ve Karanlık Üretim: Genel Bir Bakış. Türk Sosyal Bilimler Araştırmaları Dergisi /Journal of Turkish Social Sciences Research 3(1), 27-37.
2. Alizon, F., Shooter, S. B. ve Simpson, T. W. (2009). Henry Ford and the Model T: Lessons for Product Platforming and Mass Customization. Design Studies, 30(5), 588-605.
3. Alkan, M. A. (tarihsiz). Karanlık Fabrikalar ile İnsansız Üretim. Türkiye’nin Endüstri 4.0 Platformu. https://www.endustri40.com/karanlik-fabrikalar-ile-insansiz-uretim/Alkan
4. Bayülken, Y. ve Kütükoğlu, C. (2012). Küçük ve Orta Ölçekli Sanayi İşletmeleri Oda Raporu. Yayın No: MMO/583.
5. Bayülken, Y. (2017). Küçük ve Orta Ölçekli Sanayi İşletmeleri Oda Raporu. Yayın No : MMO/677.
6. Bulut, E. ve Akçacı, T. (2017). Endüstri 4.0 ve İnavosyon Göstergeleri Kapsamında Türkiye Analizi. ASSAM Uluslararası Hakemli Dergi, 7, 50-72.
7. Coleman, D. C. (1956). Industrial Growth and Industrial Revolutions. Economica, 23(89), 1-22.
8. Çelik, İ., Karakoç, F., Çakır, M. ve Duysak, A. (2013). Hızlı Prototipleme Teknolojileri ve Uygulama Alanlar. Dumlupınar Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 31, 53-70.

9. Drath, R. ve Horch, A. (2014). Industrie 4.0: Hit or Hype, IEEE Industrial Electronics Magazine, 8(2), 56-58.
10. Guizzo, E. (2020, Mart 2). Robot Vehicles Make Contactless Deliveries Amid Coronavirus Quarantine. IEE Spectrum. https://spectrum.ieee.org/automaton/transportation/self-driving/robot-vehicles-make-contactless-deliveries-amid-coronavirus-quarantine
11. Günay, D. (2002). Sanayi ve Sanayi Tarihi. Mimar ve Mühendislik Dergisi, 31, 8-14.
12. Jänicke, M. ve Jacob, K. (2009). A Third Industrial Revolution Solutions to the Crisis of Resource-Intensive Growth. Freie Universitat Berlin, Environmental Policy Research Center.
13. Johns, G. (2019, Nisan 13). Direct Metal Laser Sintering (DMLS) - Simply Explained. All3DP. https://all3dp.com/2/direct-metal-laser-sintering-dmls-simply-explained/
14. Kückelhaus, M. (2014). Self-Driving Vehicles in Logistics. DHL Customer Solutions&Innovation. https://www.dhl.com/content/dam/downloads/g0/about_us/logistics_insights/dhl_self_driving_vehicles.pdf
15. Küçük ve Orta Büyüklükteki İşletmelerin Tanımı, Nitelikleri ve Sınıflandırılması Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik (2018, 30 Nisan). Resmi Gazete (Karar Sayısı: 2018/11828). https://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2018/06/20180624-7.pdf
16. Macdougall, W. (2014). Industrie 4.0: Smart Manufacturing for the Future. Technical Report of Germany Trade and Invest. https://www.gtai.de/GTAI/Content/EN/Invest/_SharedDocs/Downloads/GTAI/Brochures/Industries/industrie4.0-smart-manufacturing-for-the-future-en.pdf
17. Matthews, K. (tarihsiz). Five smart factories – and what you can learn from them. Internet of Business. https://internetofbusiness.com/success-stories-five-companies-smart-factories-can-learn/
18. Milli Eğitim Bakanlığı. (2014). Plastik Teknolojisi Şişirme Makinesi Ayarları.
19. Moriones, A. B. ve Cerio, J. M. D. (2004). Employee Involvement: Its Interaction With Advanced Manufacturing Technologies, Quality Management, and Inter-Firm Collaboration. Human Factors and Ergonomics in Manufacturing, 14(2), 117-134.
20. Naramore, C. (2019, Aralık 13). 3D Printing as a Production Technology. 3D Printing.Com. https://3dprinting.com/3d-printing-use-cases/3d-printing-as-a-production-technology/
21. Ömürbek, N. ve Yılmaz, H. (2009). İleri İmalat Teknolojileri Kullanımı Üzerine Bir Araştırma. Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 21, 376-389.
22. Pamuk, N. ve Sosyal, M. (2018). Yeni Sanayi Devrimi Endüstri 4.0 Üzerine Bir İnceleme. Verimlilik Dergisi, 1, 41-66.
23. Redclift, M. (2005). Sustainable Development (1987–2005): An Oxymoron Comes of Age. Sustainable Development, 13(4), 212-227.
24. Roblek, V., Mesko, M. ve Krapez, A. (2016). A Complex View of Industry 4.0. SAGE Open, 6(2), 1-11.
25. Rotham, D. (2017). The 3-D Printer That Could Finally Change Manufacturing. MIT Technology Review. https://www.technologyreview.com/2017/04/25/4855/the-3-d-printer-that-could-finally-change-manufacturing/
26. Schaft, P. (2018). Moving the Masses: Autonomous Vehicles in Public Transport. Robotics Business Review. https://www.roboticsbusinessreview.com/unmanned/moving-masses-autonomous-vehicles-public-transport/
27. Shrouf, F., Ordieres, J. ve Miragliotta, G. (2014). Smart Factories in Industry 4.0: A Review of the Concept and of Energy Management Approached in Production Based on the Internet of Things Paradigm. IEEE International Conference on Industrial Engineering and Engineering Management, 697-701.
28. SupplyChain 24/7 (2016, Kasım 18). BMW Logistics Using Autonomous Transport Robots. SupplyChain 24/7. https://www.supplychain247.com/article/bmw_logistics_using_autonomous_transport_robots
29. Tuominen, V. (2016). The Measurement-Aided Welding Cell-Giving Sight to the Blind. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 86(1-4), 371-386.
30. Türk Elektrikli Araç Sanayii. (2017). Benzinli ve Elektrikli Araç Yakıt Tüketimi Karşılaştırması. Tevi. https://www.tevi.com.tr/medya/blog/benzinli-ve-elektrikli-arac-yakit-tuketimi-karsilastirmasi
31. Türkiye Bilişim Derneği. (2018). Küresel Gelişmeler Raporu. https://www.tbd.org.tr/wp-content/uploads/2019/02/2018-kuresel-gelismeler-raporu.pdf
32. Türkiye Bilişim Derneği. (2019). Küresel Gelişmeler Raporu. https://www.tbd.org.tr/pdf/2019-kuresel-gelismeler-raporu.pdf
33. Türkiye İstatistik Kurumu, (2016). Küçük ve Orta Büyüklükteki Girişim İstatistikleri, 2016. http://dipmo.net/wp-content/uploads/K%C3%BC%C3%A7%C3%BCk-ve-Orta-B%C3%BCy%C3%BCkl%C3%BCkteki-Giri%C5%9Fim-%C4%B0statistikleri.pdf
34. Yılmaz, F., Arar, M. ve Koç, E. (26 Ekim 2013). 3D Baskı İle Hızlı Prototip ve Son Ürün Üretimi. Dünya Gazetesi.