Yapay Zeka Yöntemleri ve Potansiyel Sonuçlar Kullanılarak Kalkınma Yol Projesinin Bölgesel Ülkeler Üzerindeki Etkisinin Modellenmesi

Öz

Gelişim Yolu Projesi, Irak’ın altyapısını modernize etmeyi amaçlayan devasa bir girişimdir ve 2021 yılında başlatılmıştır. Bu proje, yeni Büyük Faw Limanı ile Türkiye sınırını birbirine bağlayan yaklaşık 1.200 kilometrelik bir ulaşım koridoru oluşturmayı hedeflemektedir. Proje, hem yüksek hızlı demiryolu hem de modern karayolu sistemlerini içeren çok modlu bir taşıma ağı ile bölgesel ticaretin yeniden şekillenmesine katkı sağlamayı amaçlamaktadır. Yolcu taşımacılığında saatte 300 km’ye kadar ulaşan hızlara sahip trenlerin yanı sıra, yük taşımacılığında da saatte 120 km hızla işlem görecek bir sistemin entegrasyonu, Irak'ın küresel ticaret yollarındaki konumunu güçlendirecektir. 2023 yılı itibarıyla projenin fizibilite çalışmaları ve ön tasarım aşamaları tamamlanmış, demiryolu ve karayolu güzergahları onaylanmıştır. Projenin 2029'a kadar tamamlanması beklenirken, bu süreçte 100.000 yeni iş imkanı yaratılması öngörülmektedir. Proje, Irak ekonomisinin çeşitlenmesine katkıda bulunarak sadece petrol ve gaz sektörüne olan bağımlılığı azaltmayı, inşaat, lojistik ve turizm gibi sektörleri canlandırmayı amaçlamaktadır. Aynı zamanda, projenin sürdürülebilir teknoloji ve çevre dostu inşaat tekniklerini kullanması, 21. yüzyılın büyük altyapı projeleri için yeni bir model teşkil etmektedir. Gelişim Yolu, Irak’ın sadece altyapısını değil, aynı zamanda bölgesel entegrasyonunu ve ekonomik kalkınmasını hızlandıracak önemli bir projedir.

Anahtar Kelimeler

• Altyapı modernizasyonu
• Bölgesel entegrasyon
• Demiryolu ve karayolu sistemleri
• Gelişim Yolu Projesi
• Sürdürülebilir altyapı

Modeling the Impact of the Development Road Project on Regional Countries Using Artificial Intelligence Methods and Potential Outcomes

Öz

The Development Road project is a large-scale infrastructure initiative that aims to establish a multimodal transport corridor spanning 1,200 kilometers between Iraq’s Grand Faw Port and the Turkish border. This project, initiated in 2021, is designed to modernize Iraq's transportation infrastructure, integrating advanced railway and highway systems to enhance the movement of passengers and goods across the region. With the railway designed to accommodate speeds of up to 300 km/h for passengers and 120 km/h for freight, and a highway network supporting high-speed traffic, the Development Road seeks to connect Iraq more effectively with global trade routes, particularly linking the Far East, Middle East, and Europe. As of September 2024, the project has progressed through critical pre-feasibility and feasibility phases, culminating in the selection of optimal routes. The preliminary design phase, which began in 2023, is currently addressing topographical and geotechnical challenges. Despite delays, particularly in the railway system, significant progress has been made, with projected completion expected by 2030. The project is expected to generate around 100,000 jobs during its construction phase, contributing to economic diversification by reducing Iraq’s reliance on oil revenues. By fostering regional integration, the Development Road will serve as a key driver for economic growth, industrial development, and sustainable infrastructure, positioning Iraq as a central player in global trade and regional socio-economic progress.

Anahtar Kelimeler

• Development road project
• Infrastructure modernization
• Iraq transportation
• Railway and highway systems
• Regional integration

Kaynakça

1. Hanguin Ramadhani etal. (2022), Transportation Sector in Iraq: Roads & Railways Scene Overview, KAPİTA, https://kapita.iq/storage/app/media/New%20Research%20 Publications/Reports/Transportation%20Report%20Roads%20and%20Railways%20 Overview.pdf
2. Imad El-Anis (2021). Transport Infrastructure and Regional Integration in the Middle East, T he MusliM World, V.111, P. 1-139.
3. Iraq National Development Plan (2022). Iraq’s Infrastructure Projects for Economic Diversification. https://mop.gov.iq/en/archives/10024 and www.iraq-jccme.jp/pdf/archives/nationaldevelopmentplan2018_2022.pdf
4. Mehmet Alaca, Haydar Karaalp (2023), https://www.aa.com.tr/en/middle-east/turkiye-iraq-development-road-project-enhancing-regional-connectivitytrade/2993555# )
5. OECD/ILO/UNDP (2024), Informality and Structural Transformation in Egypt, Iraq and Jordan: A Framework for Assessing Policy Responses in the MENA Region, OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/efb16d0b-en.
6. PEG INFRASTRUTTURE S.p.A. (2021).” THE DEVELOPMENT ROAD” https://www.iraq-jccme.jp/pdfdownload.php?mode=dl&file=https://www.iraqjccme.jp/pdf/business/220(Attachment%201)The%20Development%20 Road%20Project%20Overview.pdf
7. UN ESCWA (2018). Economic Impact of Transportation Infrastructure in Iraq. https://www.unescwa.org/events/supporting-establishmentnational-centre-sustainable-transport
8. World Bank Group (2022). Infrastructure Development in Iraq: A Strategic Approach. https://www.worldbank.org/en/country/iraq/overview