Otomotiv Endüstrisi Kaynaklı Atıksuların PAC ve Demir Koagülantı ile Arıtılabilirlik ve İşletme Giderleri Yönüyle Karşılaştırılması
Öz
Anahtar Kelimeler
Teşekkür
Kaynakça
- [1] Kurnaz A., Mutlu E., Uncumaşoğlu A., 2016, Determination of Water Quality Parameters and Heavy Metal Content in Surface Water of Cigdem Pond, Turkish Journal of Agriculture – Food Science and Technology, 4(10): 907-913.
- [2] Geffen, C.A., Rothenberg, S., 2000, Suppliers and environmental innovation: the automotive paint process. Int. J. Oper. Prod. Manag. 20(2), 166e186.
- [3] Papasavva, S., Kia, S., Claya, J., Gunther, R., 2001, Characterization of automotive paints: an environmental impact analysis. Prog. Org. Coating 43, 193e206.
- [4] Zorpas, A.A., Inglezakis, V.J., 2012, Automotive industry challenges in meeting EU 2015 environmental standard. Technol. Soc. 34, 55e83.
- [5] Abdul Fattah Abu Bakar, Azhar Abdul Halim, 2013, Treatment of Automotive wastewater by coagulation-flloculation using poly-aluminium chloride (PAC), ferric chloride (FeCl3) and aluminium sulfate (alum), AIP Conference Proceedings 1571, 524.
- [6] S. Meric, H. Selcuk and V. Belgiorno, 2005, Acute toxicity removal in textile finishing wastewater by Fenton’s oxidation, ozone and coagulation-flocculation processes, Water Res. 39 (6), 1147-1153.
- [7] O. S. Amuda and A. Alade, 2006, Coagulation/flocculation process in the treatment of abattoir wastewater, Desalination 196, 22-31.
- [8] A. Amokrane, C. Comel and J. Veron, 1997, Landfill leachates pretreatment by coagulant-flocculant, Water Res. 31, 2775-2782.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Çevre Mühendisliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Özcan Yavaş
*
0000-0001-8679-0485
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
30 Haziran 2021
Gönderilme Tarihi
25 Ocak 2021
Kabul Tarihi
11 Mart 2021
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2021 Cilt: 4 Sayı: 1