BibTex RIS Kaynak Göster
Yıl 2008, Cilt: 4 Sayı: 4, 45 - 60, 01.05.2008

Öz

One of the most important factors about the development of cities is their connection with the other cities. Şebinkarahisar road was the most important road for Giresun region in the second half of the 19th century. It was the only connection of Giresun and its neighborhood with Central Anatolia. Having realized the fact the Ottoman government decided to build new roads and repair the old ones in the region. During that period sea lines were the most important communication of Giresun region with outside. Some domestic and foreign maritime line companies opened agencies in the city. In addition to these an attempt to build a railway in the region was proved to be unsuccessful.

XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM

Yıl 2008, Cilt: 4 Sayı: 4, 45 - 60, 01.05.2008

Öz

Şehirlerin gelişiminde rol oynayan faktörlerden birisi ulaşımdır. Giresun Kazası’nın XIX. Yüzyılın ikinci yarısında en önemli karayolu Giresun ve havalisinin İç Anadolu Bölgesi ile bağlantısını sağlayan Şebinkarahisar yoludur. Dönemin bir diğer önemli ulaşım yolu ise denizyoludur. Bundan dolayı denizyolu taşımacılığı yapan yerli ve yabancı şirketler, şehirde acentelikler açmışlardır. Nehirlerin bulunduğu bazı yerlerde az da olsa nehir ulaşımından istifade edildiği görülmektedir. Bir başka ulaşım alternatifi olarak demiryolu inşasına teşebbüs olunmuş ise de devrin çeşitli problemleri sebebiyle bu konuda ilerleme sağlanamamıştır. Bununla beraber bölgenin ulaşım problemlerini çözmek için Şebinkara-hisar yolunun yanı sıra, mevcut yollar onarımdan geçirilerek genişle-tilmiş, Giresun’u diğer kaza merkezlerine bağlayan yeni karayollarının da yapımına başlanmıştır.

Toplam 0 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Research Article
Yazarlar

Oktay Karaman Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Mayıs 2008
Yayımlandığı Sayı Yıl 2008 Cilt: 4 Sayı: 4

Kaynak Göster

APA Karaman, O. (2008). XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM. Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi, 4(4), 45-60.
AMA Karaman O. XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM. ukid. Mayıs 2008;4(4):45-60.
Chicago Karaman, Oktay. “XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM”. Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi 4, sy. 4 (Mayıs 2008): 45-60.
EndNote Karaman O (01 Mayıs 2008) XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM. Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi 4 4 45–60.
IEEE O. Karaman, “XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM”, ukid, c. 4, sy. 4, ss. 45–60, 2008.
ISNAD Karaman, Oktay. “XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM”. Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi 4/4 (Mayıs 2008), 45-60.
JAMA Karaman O. XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM. ukid. 2008;4:45–60.
MLA Karaman, Oktay. “XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM”. Uluslararası Karadeniz İncelemeleri Dergisi, c. 4, sy. 4, 2008, ss. 45-60.
Vancouver Karaman O. XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISI İLE XX. YÜZYILIN BAŞLARINDA GİRESUN KAZASI’NDA ULAŞIM. ukid. 2008;4(4):45-60.