Araştırma Makalesi

Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye

Cilt: 8 Sayı: 1 31 Mayıs 2024
PDF İndir
EN TR

Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye

Öz

This study analyzes Türkiye centered alternative trade routes initiatives from an interdependence and peace theoretical perspective; recognizing necessity of maritime trade. Land routes such as the Silk-Road in the past did not necessarily create an interdependent relationship. However, today, both the New Silk Road and other alternative routes encourage new dependency networks. Maritime routes are also of great importance in this trade network. It is also thought that there is a strong link between interdependence and international conflicts. This study examines trade routes and international conflicts specifically for Türkiye. First the concepts of interdependence and globalization are discussed by examining literature on interdependence and conflicts. Second part discusses Türkiye’s role in the midst of current crises. Then international trade routes and Türkiye’s initiatives are assessed. The conclusions highlights necessity for Türkiye to develop alternatives with several regions.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Abay, E. (2021, Nisan 8). Russia seeks to create alternative to Suez Canal via Northern Sea Route. Accessed March 14, 2024 Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/en/analysis/analysis-russia-seeks-to-create-alternative-to-suez-canal-via-northern-sea-route/2201874
  2. Aşkın, E. (2021, Temmuz 7). Süveyş Kanalı'nı 6 Gün Boyunca Tıkayan 'Ever Given' Gemisi Yaklaşık 3,5 Ay Sonra Mısır’dan Ayrılıyor. Accessed March 10, 2024, Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/tr/dunya/suveys-kanalini-6-gun-boyunca-tikayan-ever-given-gemisi-yaklasik-3-5-ay-sonra-misir-dan-ayriliyor/2296937
  3. Azhari, T. (2023, Mayıs 27). Iraq launches $17 billion road and rail project to link Asia and Europe. Reuters: https://www.reuters.com/world/iraq-launches-17bn-road-rail-project-link-asia-europe-2023-05-27/
  4. Black Sea Grain Initiative Joint Coordination Centre. (tarih yok). United Nations: https://www.un.org/en/black-sea-grain-initiative/vessel-movements adresinden alındı
  5. Copeland, D. (1996). Economic Interdependence and War: A Theory of Trade Expectations. International Security, 20(4), 5-41.
  6. De Souza, R. (2024). Are there limits to globalising the medieval?. postmedieval 15, 257-283. https://doi.org/10.1057/s41280-024-00309-2
  7. Dimand, R. (2000). Ricardo And International Trade Theory. History Of Economic Ideas, 8(3), 7-24.
  8. Dirioz, A. O. (2022). An Energy-Focused Alternatıve And Complementary Route To The Sılk Road. Eurasian Research Journal, 4(2), 7-22.

Ayrıntılar

Birincil Dil

İngilizce

Konular

Bölgesel Çalışmalar, Küreselleşme, Ortadoğu Çalışmaları, Türk Dış Politikası, Türk Dünyası Çalışmaları, Uluslararası İlişkiler (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

31 Mayıs 2024

Yayımlanma Tarihi

31 Mayıs 2024

Gönderilme Tarihi

15 Nisan 2024

Kabul Tarihi

13 Mayıs 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 8 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Diriöz, A. O., & Doğru, T. (2024). Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi, 8(1), 1-12. https://izlik.org/JA48FX47PS
AMA
1.Diriöz AO, Doğru T. Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi. 2024;8(1):1-12. https://izlik.org/JA48FX47PS
Chicago
Diriöz, Ali Oğuz, ve Tolunay Doğru. 2024. “Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye”. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi 8 (1): 1-12. https://izlik.org/JA48FX47PS.
EndNote
Diriöz AO, Doğru T (01 Mayıs 2024) Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi 8 1 1–12.
IEEE
[1]A. O. Diriöz ve T. Doğru, “Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye”, Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi, c. 8, sy 1, ss. 1–12, May. 2024, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA48FX47PS
ISNAD
Diriöz, Ali Oğuz - Doğru, Tolunay. “Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye”. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi 8/1 (01 Mayıs 2024): 1-12. https://izlik.org/JA48FX47PS.
JAMA
1.Diriöz AO, Doğru T. Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi. 2024;8:1–12.
MLA
Diriöz, Ali Oğuz, ve Tolunay Doğru. “Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye”. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi, c. 8, sy 1, Mayıs 2024, ss. 1-12, https://izlik.org/JA48FX47PS.
Vancouver
1.Ali Oğuz Diriöz, Tolunay Doğru. Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz ve Siyaset Araştırmaları Dergisi [Internet]. 01 Mayıs 2024;8(1):1-12. Erişim adresi: https://izlik.org/JA48FX47PS