Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye

Yıl 2024, Cilt: 8 Sayı: 1, 1 - 12, 31.05.2024

Öz

This study analyzes Türkiye centered alternative trade routes initiatives from an interdependence and peace theoretical perspective; recognizing necessity of maritime trade. Land routes such as the Silk-Road in the past did not necessarily create an interdependent relationship. However, today, both the New Silk Road and other alternative routes encourage new dependency networks. Maritime routes are also of great importance in this trade network. It is also thought that there is a strong link between interdependence and international conflicts. This study examines trade routes and international conflicts specifically for Türkiye. First the concepts of interdependence and globalization are discussed by examining literature on interdependence and conflicts. Second part discusses Türkiye’s role in the midst of current crises. Then international trade routes and Türkiye’s initiatives are assessed. The conclusions highlights necessity for Türkiye to develop alternatives with several regions.

Kaynakça

  • Abay, E. (2021, Nisan 8). Russia seeks to create alternative to Suez Canal via Northern Sea Route. Accessed March 14, 2024 Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/en/analysis/analysis-russia-seeks-to-create-alternative-to-suez-canal-via-northern-sea-route/2201874
  • Aşkın, E. (2021, Temmuz 7). Süveyş Kanalı'nı 6 Gün Boyunca Tıkayan 'Ever Given' Gemisi Yaklaşık 3,5 Ay Sonra Mısır’dan Ayrılıyor. Accessed March 10, 2024, Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/tr/dunya/suveys-kanalini-6-gun-boyunca-tikayan-ever-given-gemisi-yaklasik-3-5-ay-sonra-misir-dan-ayriliyor/2296937
  • Azhari, T. (2023, Mayıs 27). Iraq launches $17 billion road and rail project to link Asia and Europe. Reuters: https://www.reuters.com/world/iraq-launches-17bn-road-rail-project-link-asia-europe-2023-05-27/
  • Black Sea Grain Initiative Joint Coordination Centre. (tarih yok). United Nations: https://www.un.org/en/black-sea-grain-initiative/vessel-movements adresinden alındı
  • Copeland, D. (1996). Economic Interdependence and War: A Theory of Trade Expectations. International Security, 20(4), 5-41.
  • De Souza, R. (2024). Are there limits to globalising the medieval?. postmedieval 15, 257-283. https://doi.org/10.1057/s41280-024-00309-2
  • Dimand, R. (2000). Ricardo And International Trade Theory. History Of Economic Ideas, 8(3), 7-24.
  • Dirioz, A. O. (2022). An Energy-Focused Alternatıve And Complementary Route To The Sılk Road. Eurasian Research Journal, 4(2), 7-22.
  • Gasiorowski, M., & Polachek, S. (1982). Conflict And Interdependence: East-West trade and linkages in the era of detente. Journal of Conflict Resolution, 26(4), 709-729.
  • Gu, B., & Liu, J. (2024). A systematic review of resilience in the maritime transport. International Journal of Logistics Research and Applications, 1-22.
  • Gupta, S. (2015). Comparative Advantage and Competitive Advantage: An Economics Perspective and a Synthesis. Athens Journal of Business and Economics, 1(1), 9-22.
  • Ikenberry, J. (2009). Liberal Internationalism 3.0: America and the Dilemmas of Liberal World Order. Perspectives on Politics.
  • Kalkınma Yolu İçin Önemli Viraj 2024. (2024, Ocak 31). T.C. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı (Republic Of Türkiye, Ministry of Transportation and Infrastructure): https://www.uab.gov.tr/haberler/kalkinma-yolu-icin-onemli-viraj-2024 adresinden alındı
  • Keohane, R., & Nye, J. (2011). Power And Interdependence (Fourth Edition b.). Cambridge: Pearson.
  • Keyman, F. (2014/2019). Küreselleşme. Ş. Kardaş, & A. Balcı (Dü) içinde, Uluslararası İlişkilere Giriş (s. 509-522). İstanbul: Küre Yayınları.
  • Mansfield, E. (1995). Power, Trade, And War. New Jersey: Princeton University Press.
  • Mousseau, M. (2013). The Democratic Peace Unraveled: It’s the Economy. International Studies Quarterly, 57, 186–197.
  • Navigation Statistics. (2019). Accessed March 10, 2024 Suez Canal Authority: https://www.suezcanal.gov.eg/English/Navigation/Pages/NavigationStatistics.aspx
  • Süveyş Kanalina Alternatif En Uygun Taşima Rotasi, “Orta Koridor”. (2021, March 29). T.C. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı: https://www.uab.gov.tr/haberler/suveys-kanalina-alternatif-en-uygun-tasima-rotasi
  • Türkiye'den Basra Körfezi'ne: Kalkınma Yolu Projesi. (2023, 12 4). TRT Haber: https://www.trthaber.com/haber/dunya/Türkiyeden-basra-korfezine-kalkinma-yolu-projesi-760157.html
  • UNCTAD. (2021). Review of Maritime Transport. New York: United Nations Publications. Review of Maritime Transport 2021. adresinden alındı
  • UNCTAD. (2024, Şubat 15). Accessed March 12, 2024 https://unctad.org/podcast/precarious-passage-red-sea-ship-attacks-strain-supply-chains
  • UNESCO. (2024, April 14). Accessed April 14, 2024 https://en.unesco.org/silkroad/about-silk-roads
  • UTİKAD. (2023, Aralık 19). Accessed March 13, 2024 https://www.utikad.org.tr/Detay/Sektor-Haberleri/35898/suveys-kanali-ndaki-guvenlik-krizi-kuresel-tedarik-zincirinin-rotasini-degistirdi
  • Winter, T. (2020). Silk road diplomacy: Geopolitics and histories of connectivity. International Journal of Cultural Policy, 26(7), 898-912.

Küreselleşme İçin Deniz Ticaret Güzergahları Gerekli: Türkiye Örneği

Yıl 2024, Cilt: 8 Sayı: 1, 1 - 12, 31.05.2024

Öz

Bu çalışma, Türkiye merkezli alternatif ticaret yolları girişimlerini karşılıklı bağımlılık ve barış teorik perspektifinden incelemekte; deniz ticaretinin gerekliliğini vurgulamaktadır. Geçmişte, İpek Yolu gibi kara güzergahları her zaman karşılıklı bağımlılık ilişkileri yaratmadı. Ancak bugün, gerek Yeni İpek Yolu gerek diğer alternatif rotalar yeni bağımlılık ağlarını teşvik etmekte. Bu ticaret ağında deniz rotaları da mühim önem tutmaktadır. Ayrıca karşılıklı bağımlılık ve uluslararası çatışmalar arasında da güçlü bir bağ olduğu düşünülmektedir. Bu çalışma ticaret rotaları ve uluslararası çatışmaları Türkiye özelinde incelemektedir. Çalışmada öncelikle karşılıklı bağımlılık ve çatışmalara ilişkin literatür incelenerek karşılıklı bağımlılık ve küreselleşme kavramları tartışılmaktadır. İkinci bölümde Türkiye'nin mevcut krizlerdeki rolü ele alınmaktadır. Daha sonra uluslararası ticaret yolları ve Türkiye'nin girişimleri değerlendirilmektedir. Sonuçlar, Türkiye'nin çeşitli bölgelerle alternatifler geliştirmesinin gerekliliğini vurgulamaktadır.

Etik Beyan

Not Required

Kaynakça

  • Abay, E. (2021, Nisan 8). Russia seeks to create alternative to Suez Canal via Northern Sea Route. Accessed March 14, 2024 Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/en/analysis/analysis-russia-seeks-to-create-alternative-to-suez-canal-via-northern-sea-route/2201874
  • Aşkın, E. (2021, Temmuz 7). Süveyş Kanalı'nı 6 Gün Boyunca Tıkayan 'Ever Given' Gemisi Yaklaşık 3,5 Ay Sonra Mısır’dan Ayrılıyor. Accessed March 10, 2024, Anadolu Ajansı: https://www.aa.com.tr/tr/dunya/suveys-kanalini-6-gun-boyunca-tikayan-ever-given-gemisi-yaklasik-3-5-ay-sonra-misir-dan-ayriliyor/2296937
  • Azhari, T. (2023, Mayıs 27). Iraq launches $17 billion road and rail project to link Asia and Europe. Reuters: https://www.reuters.com/world/iraq-launches-17bn-road-rail-project-link-asia-europe-2023-05-27/
  • Black Sea Grain Initiative Joint Coordination Centre. (tarih yok). United Nations: https://www.un.org/en/black-sea-grain-initiative/vessel-movements adresinden alındı
  • Copeland, D. (1996). Economic Interdependence and War: A Theory of Trade Expectations. International Security, 20(4), 5-41.
  • De Souza, R. (2024). Are there limits to globalising the medieval?. postmedieval 15, 257-283. https://doi.org/10.1057/s41280-024-00309-2
  • Dimand, R. (2000). Ricardo And International Trade Theory. History Of Economic Ideas, 8(3), 7-24.
  • Dirioz, A. O. (2022). An Energy-Focused Alternatıve And Complementary Route To The Sılk Road. Eurasian Research Journal, 4(2), 7-22.
  • Gasiorowski, M., & Polachek, S. (1982). Conflict And Interdependence: East-West trade and linkages in the era of detente. Journal of Conflict Resolution, 26(4), 709-729.
  • Gu, B., & Liu, J. (2024). A systematic review of resilience in the maritime transport. International Journal of Logistics Research and Applications, 1-22.
  • Gupta, S. (2015). Comparative Advantage and Competitive Advantage: An Economics Perspective and a Synthesis. Athens Journal of Business and Economics, 1(1), 9-22.
  • Ikenberry, J. (2009). Liberal Internationalism 3.0: America and the Dilemmas of Liberal World Order. Perspectives on Politics.
  • Kalkınma Yolu İçin Önemli Viraj 2024. (2024, Ocak 31). T.C. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı (Republic Of Türkiye, Ministry of Transportation and Infrastructure): https://www.uab.gov.tr/haberler/kalkinma-yolu-icin-onemli-viraj-2024 adresinden alındı
  • Keohane, R., & Nye, J. (2011). Power And Interdependence (Fourth Edition b.). Cambridge: Pearson.
  • Keyman, F. (2014/2019). Küreselleşme. Ş. Kardaş, & A. Balcı (Dü) içinde, Uluslararası İlişkilere Giriş (s. 509-522). İstanbul: Küre Yayınları.
  • Mansfield, E. (1995). Power, Trade, And War. New Jersey: Princeton University Press.
  • Mousseau, M. (2013). The Democratic Peace Unraveled: It’s the Economy. International Studies Quarterly, 57, 186–197.
  • Navigation Statistics. (2019). Accessed March 10, 2024 Suez Canal Authority: https://www.suezcanal.gov.eg/English/Navigation/Pages/NavigationStatistics.aspx
  • Süveyş Kanalina Alternatif En Uygun Taşima Rotasi, “Orta Koridor”. (2021, March 29). T.C. Ulaştırma Ve Altyapı Bakanlığı: https://www.uab.gov.tr/haberler/suveys-kanalina-alternatif-en-uygun-tasima-rotasi
  • Türkiye'den Basra Körfezi'ne: Kalkınma Yolu Projesi. (2023, 12 4). TRT Haber: https://www.trthaber.com/haber/dunya/Türkiyeden-basra-korfezine-kalkinma-yolu-projesi-760157.html
  • UNCTAD. (2021). Review of Maritime Transport. New York: United Nations Publications. Review of Maritime Transport 2021. adresinden alındı
  • UNCTAD. (2024, Şubat 15). Accessed March 12, 2024 https://unctad.org/podcast/precarious-passage-red-sea-ship-attacks-strain-supply-chains
  • UNESCO. (2024, April 14). Accessed April 14, 2024 https://en.unesco.org/silkroad/about-silk-roads
  • UTİKAD. (2023, Aralık 19). Accessed March 13, 2024 https://www.utikad.org.tr/Detay/Sektor-Haberleri/35898/suveys-kanali-ndaki-guvenlik-krizi-kuresel-tedarik-zincirinin-rotasini-degistirdi
  • Winter, T. (2020). Silk road diplomacy: Geopolitics and histories of connectivity. International Journal of Cultural Policy, 26(7), 898-912.
Toplam 25 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil İngilizce
Konular Bölgesel Çalışmalar, Küreselleşme, Ortadoğu Çalışmaları, Türk Dış Politikası, Türk Dünyası Çalışmaları, Uluslararası İlişkiler (Diğer)
Bölüm Makaleler
Yazarlar

Ali Oğuz Diriöz 0000-0001-7110-3849

Tolunay Doğru 0009-0001-6954-487X

Erken Görünüm Tarihi 31 Mayıs 2024
Yayımlanma Tarihi 31 Mayıs 2024
Gönderilme Tarihi 15 Nisan 2024
Kabul Tarihi 13 Mayıs 2024
Yayımlandığı Sayı Yıl 2024 Cilt: 8 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Diriöz, A. O., & Doğru, T. (2024). Maritime Trade Routes Are Necessary for Globalization: The Case of Türkiye. Uluslararası Kriz Ve Siyaset Araştırmaları Dergisi, 8(1), 1-12.