Araştırma Makalesi

Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi

Cilt: 12 Sayı: 2 31 Ağustos 2020
PDF İndir
EN TR

Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi

Öz

İlk çağlardan bu yana insanlar barınma alanları yapmak için yığma birimler olan taş, tuğla, briket ve kerpiç gibi malzemeler kullanmışlardır. Depremler, yangınlar, zeminden kaynaklanan problemler, çeşitli çevresel faktörlerin oluşturduğu fiziksel ve kimyasal bozulmalar sonucu tarihi yapılarda büyük hasarlar meydana gelmiştir. Bu hasarlar yığma yapıların kayma ve çekme gerilmelerinin düşük olmasından kaynaklanmaktadır. Yapı sisteminin birlikte hareket etmesi ve yapının bütününde sünek bir davranış görülmesi için genellikle bağlantı elemanları olarak kenetler ve zıvanalar kullanılmıştır.

Bu çalışmada, kenetlerin batma noktası ile taşın kenarı arasındaki mesafe dikkate alınmış ve kenetlerin duvarın kayma dayanımı üzerindeki etkisi incelenmiştir. Çalışmada 3 boyutlu sayısal modeli oluşturmak için sonlu elemanlar yöntemini  (FEM) esas alan LUSAS yazılımından yararlanılmıştır. Analiz sonuçları doğrultusunda, taş kenarı ile batma noktası arasındaki mesafe incelenmiş ve bunların taş birimler üzerindeki etkileri karşılaştırmalı olarak gösterilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Akçaözoğlu, K. ve Akçaözoğlu, S. (2017). The Effect of Elevated Temperature on the Lightweight Concrete Produced by Expanded Clay Aggregate and Calcium Aluminate Cement, Bilge International Journal of Science and Technology Research, 1,2, 59-70.
  2. Demir, C. (2012). Seismic behaviour of historical stone masonry multi-leaf walls. Phd thesis, Istanbul Technical University, Graduate School of Science Engineering and Technology, Istanbul.
  3. Kurugöl, S., Küçük, S.G. (2015). Tarihi eserlerde demir malzeme kullanım ve uygulama teknikleri. 5. Tarihi Eserlerin Güçlendirilmesi ve Geleceğe Güvenle Devredilmesi Sempozyumu, Erzurum, 521-536.
  4. Koçak, Y. (2013). Yığma yapılarda kayma dayanımının artırılması amacıyla farklı bağlantı elemanı uygulamaları. Yüksek Lisans Tezi, Aksaray Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Aksaray.
  5. Lusas, Finite element analysis software products, Finite Element System FEA Ltd, 2013.
  6. Papadopoulos, K.A. (2006). The restoration study of the connections between the stone blocks in the steps of the temple of Apollo Epikourios. Proceedings of Structural Analysis of Historical Construction, Eds with D’Ayala & Fodde, New Delhi.
  7. Toumbakari, E.E. (2008). The Athens Parthenon: Analysis and interpretation of the structural failures in the ortho state of the northern wall. Proceedings of the Structural Analysis of Historical Construction, Eds with D’Ayala & Fodde, New Delhi.
  8. Ural vd., (2015). Kenet ve zıvanaların yığma duvarların kesme (kayma) davranışına etkisi. 5. Tarihi Eserlerin Güçlendirilmesi ve Geleceğe Güvenle Devredilmesi Sempozyumu, Erzurum, 537-548.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Ağustos 2020

Gönderilme Tarihi

14 Aralık 2018

Kabul Tarihi

19 Aralık 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 12 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Çelik, T., Tanrıverdi, Ş., Ural, A., & Fırat, F. K. (2020). Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi, 12(2), 63-68. https://izlik.org/JA37JL24JC
AMA
1.Çelik T, Tanrıverdi Ş, Ural A, Fırat FK. Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi. UTBD. 2020;12(2):63-68. https://izlik.org/JA37JL24JC
Chicago
Çelik, Tülin, Şükran Tanrıverdi, Ali Ural, ve Fatih Kursat Fırat. 2020. “Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi”. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi 12 (2): 63-68. https://izlik.org/JA37JL24JC.
EndNote
Çelik T, Tanrıverdi Ş, Ural A, Fırat FK (01 Ağustos 2020) Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi 12 2 63–68.
IEEE
[1]T. Çelik, Ş. Tanrıverdi, A. Ural, ve F. K. Fırat, “Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi”, UTBD, c. 12, sy 2, ss. 63–68, Ağu. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA37JL24JC
ISNAD
Çelik, Tülin - Tanrıverdi, Şükran - Ural, Ali - Fırat, Fatih Kursat. “Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi”. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi 12/2 (01 Ağustos 2020): 63-68. https://izlik.org/JA37JL24JC.
JAMA
1.Çelik T, Tanrıverdi Ş, Ural A, Fırat FK. Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi. UTBD. 2020;12:63–68.
MLA
Çelik, Tülin, vd. “Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi”. Uluslararası Teknolojik Bilimler Dergisi, c. 12, sy 2, Ağustos 2020, ss. 63-68, https://izlik.org/JA37JL24JC.
Vancouver
1.Tülin Çelik, Şükran Tanrıverdi, Ali Ural, Fatih Kursat Fırat. Kenet batma mesafesinin kayma dayanıma etkisinin sonlu elemanlar metoduyla modellenmesi. UTBD [Internet]. 01 Ağustos 2020;12(2):63-8. Erişim adresi: https://izlik.org/JA37JL24JC

Dergi isminin Türkçe kısaltması "UTBD" ingilizce kısaltması "IJTS" şeklindedir.

Dergimizde yayınlanan makalelerin tüm bilimsel sorumluluğu yazar(lar)a aittir. Editör, yardımcı editör ve yayıncı dergide yayınlanan yazılar için herhangi bir sorumluluk kabul etmez.