Derleme

AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME

Cilt: 29 Sayı: 2 30 Ağustos 2024
PDF İndir
EN TR

AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME

Öz

Tekerleğin icadından bu yana süregiden insan-makine etkileşimi günümüz modern dünyasında önemli bir dönüşüm geçirmekte; yapay zekâ teknolojileri, donanım ve yazılım, çevresel algılayıcılardaki ilerlemeler sayesinde insanlar ile otomobiller arasındaki etkileşimi değiştirmektedir. Buna bağlı olarak otonom sürüş seviyeleri artmış, otomobil ve insan arasındaki etkileşimin nasıl değiştiğini incelemek önem kazanmıştır. Bu bağlamda otomobillerde otonomluk seviyelerine bağlı olarak kullanılan yazılım ve donanım teknolojileri, insanlar ile otonom araçlar arasındaki etkileşim ve otonom araçlar ile çevre, şirketler arasındaki ilişkileri içeren üç temel kategori tanımlanmıştır. Değişen otonomluk seviyelerinin insan-makine etkileşimi üzerindeki etkisi, geçiş sürecindeki otonom araçların sürdürülebilirliği insanbilgisayar etkileşimi bağlamında ele alınmakta, geleceğe yönelik tahminler yapılmakta ve dijital pazarlamanın otonom araçlar üzerindeki etkisi örnekler üzerinden değerlendirilmektedir. Bu çalışma, otomotiv endüstrisi ve insan-bilgisayar etkileşimi bağlamında otonom araçların mevcut uygulamaları ve gelecek vaat eden yönlerinin kapsamlı bir değerlendirmesini sunmayı ve bu etkileşimleri sınıflandırmayı amaçlamaktadır. Yapılan inceleme sonucunda otonomluk seviyelerinin değişmesiyle insan-makine etkileşimi bir iş birliğine dönüşmekte, otomobillerdeki sürücüler bir yolcu olarak değerlendirilmekte ve kullanıcı deneyimi bir seyahat deneyimi haline gelmektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Arrow, (2022). Autonomous Vehicle Training & Tesla's Data Engine Explained. Erişim Adresi: https://www.arrow.com/en/research-and-events/articles/autonomous-vehicle-training-and-teslas-data-engine-explained (Erişim Tarihi: 17.08.2023)
  2. Bagloee, S. A., Tavana, M., Asadi, M. ve Oliver, T. (2016) Autonomous vehicles: challenges, opportunities, and future implications for transportation policies, Journal of modern transportation, 24, 284-303. doi: 10.1007/s40534-016-0117-3
  3. Bejcek, M., (2014). A Brief History Of Fishing. Erişim Adresi: https://bouldercountyopenspace.org/i/history/fishing (Erişim Tarihi: 17.08.2023)
  4. Bonner, M., Taylor, R., Fletcher, K. ve Miller, C. (2000) Adaptive automation and decision aiding in the military fast jet domain, in Proceedings of the Conference on Human Performance, Situation Awareness and Automation: User Centered Design for the New Millenium, 154–159, Savannah, GA, USA.
  5. Brownlee, M. (2022). Tesla Self Driving vs Everyday Roads!. Erişim Adresi: https://www.youtube.com/watch?v=9nF0K2nJ7N8\&ab\_channel= MarquesBrownlee (Erişim Tarihi: 17.08.2023)
  6. Colley, M. ve Rukzio, E. (2020) A design space for external communication of autonomous vehicles, 12th International Conference on Automotive User Interfaces and Interactive Vehicular Applications, 212-222. doi: 10.1145/3409120.3410646
  7. Connected Car Commerce Alliance, (2022). Connected Car Commerce. Erişim Adresi: http://www.ccca.co.kr/index_en.php (Erişim Tarihi: 17.08.2023)
  8. Cronin, G., (2020). Quipu: The Ancient Computer of the Inca Civilization. Erişim Adresi: https://www.peruforless.com/blog/quipu/ (Erişim Tarihi: 17.08.2023)

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Bilgisayar Yazılımı, Yazılım Mühendisliği (Diğer)

Bölüm

Derleme

Erken Görünüm Tarihi

26 Ağustos 2024

Yayımlanma Tarihi

30 Ağustos 2024

Gönderilme Tarihi

17 Kasım 2023

Kabul Tarihi

13 Mayıs 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 29 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Adar, U. G., & Altan, Z. (2024). AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 29(2), 639-654. https://doi.org/10.17482/uumfd.1392518
AMA
1.Adar UG, Altan Z. AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME. UUJFE. 2024;29(2):639-654. doi:10.17482/uumfd.1392518
Chicago
Adar, Uğur Güven, ve Zeynep Altan. 2024. “AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR ‘OTO’? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29 (2): 639-54. https://doi.org/10.17482/uumfd.1392518.
EndNote
Adar UG, Altan Z (01 Ağustos 2024) AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29 2 639–654.
IEEE
[1]U. G. Adar ve Z. Altan, “AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR ‘OTO’? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME”, UUJFE, c. 29, sy 2, ss. 639–654, Ağu. 2024, doi: 10.17482/uumfd.1392518.
ISNAD
Adar, Uğur Güven - Altan, Zeynep. “AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR ‘OTO’? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29/2 (01 Ağustos 2024): 639-654. https://doi.org/10.17482/uumfd.1392518.
JAMA
1.Adar UG, Altan Z. AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME. UUJFE. 2024;29:639–654.
MLA
Adar, Uğur Güven, ve Zeynep Altan. “AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR ‘OTO’? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, c. 29, sy 2, Ağustos 2024, ss. 639-54, doi:10.17482/uumfd.1392518.
Vancouver
1.Uğur Güven Adar, Zeynep Altan. AUTOMIND: OTOMOBİL NE KADAR “OTO”? İNSAN-OTONOM ARAÇ ETKİLEŞİMİ ÜZERİNE BİR İNCELEME. UUJFE. 01 Ağustos 2024;29(2):639-54. doi:10.17482/uumfd.1392518

Cited By

DUYURU:

30.03.2021- Nisan 2021 (26/1) sayımızdan itibaren TR-Dizin yeni kuralları gereği, dergimizde basılacak makalelerde, ilk gönderim aşamasında Telif Hakkı Formu yanısıra, Çıkar Çatışması Bildirim Formu ve Yazar Katkısı Bildirim Formu da tüm yazarlarca imzalanarak gönderilmelidir. Yayınlanacak makalelerde de makale metni içinde "Çıkar Çatışması" ve "Yazar Katkısı" bölümleri yer alacaktır. İlk gönderim aşamasında doldurulması gereken yeni formlara "Yazım Kuralları" ve "Makale Gönderim Süreci" sayfalarımızdan ulaşılabilir. (Değerlendirme süreci bu tarihten önce tamamlanıp basımı bekleyen makalelerin yanısıra değerlendirme süreci devam eden makaleler için, yazarlar tarafından ilgili formlar doldurularak sisteme yüklenmelidir).  Makale şablonları da, bu değişiklik doğrultusunda güncellenmiştir. Tüm yazarlarımıza önemle duyurulur.

Bursa Uludağ Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi Dekanlığı, Görükle Kampüsü, Nilüfer, 16059 Bursa. Tel: (224) 294 1907, Faks: (224) 294 1903, e-posta: mmfd@uludag.edu.tr