Araştırma Makalesi

LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI

Cilt: 29 Sayı: 3 24 Aralık 2024
PDF İndir
TR EN

LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI

Öz

Bu çalışmada otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılan ve ileri mukavemet özelliklerine sahip DP800GA, DP800GI, 22MnB5 ve TBF1180 malzemelerin birbirleri ile kendi aralarında lazer kaynak yöntemi ile birleştirilebilirliği araştırılmıştır. Kaynak işlemlerinde endüstride yoğunlukla kullanılan fiber lazer kaynak yöntemi tercih edilmiş ve kaynak işlemleri robotik olarak yapılmıştır. Kaynak işlemleri esnasında, malzemelerin distorsiyonunu önlemek için fikstür kullanılmıştır. Kaynak parametrelerinin belirlenmesi için pilot çalışmalar yapılmış ve kaynak işlemlerinde belirlenen en uygun parametreler uygulanmıştır. Birleştirilen numunelerin mekanik özelliklerini belirlemek için çekme testleri yapılmıştır. Ayrıca numunelerin kaynak bölgeleri sertlik testi ve mikroyapı incelemeleriyle karakterize edilmiştir. Kaynaklı numuneler gözle muayene edilmiş, hiçbirinde gözle görülebilir bir kaynak hatasına (gözenek, makro çatlak, kaynak kökü hataları vb.) rastlanmamıştır. Mikroyapı incelemelerinde kaynak metalinin ağırlıklı olarak martenzitik yapıda olduğu görülmüştür. Sertlik testlerinde birleştirmelerin birçoğunda genellikle kaynak metalinin sertliğinin diğer bölgeler göre daha yüksek olduğu ve 22MnB5 ile TBF1180 birleştirmelerinin ITAB’larının (ısı tesiri altında olan bölge) temperlenmiş bölgelerinde yumuşak bölgenin (soft zone) bulunduğu tespit edilmiştir. Çekme testleri sonucunda kopmaların bazı birleştirmelerde kaynak metalinden, bazılarında ise ITAB’dan gerçekleştiği görülmüştür. Elde edilen çekme test sonuçlarına göre, kaynaklı numunelerin verimleri %70 ila %100 olarak hesaplanmıştır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Aydın, H., Yılmaz, İ. Ö., Bilici, A. Y. (2022) Investigation of microstructure and mechanical properties of dissimilar electrical resistance spot welded TBF/DP600 steel sheets, Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 37 (2), 609-624. doi: 10.17341/gazimmfd.808950
  2. Aydın, K., Hıdıroğlu, M., Kahraman, N. (2024) Enhancing weld strength in high-strength steels: the role of regional preheating in RSW, Materials Testing, (Article in pres) doi.org/10.1515/mt-2023-0241
  3. Başer, A.T. (2023) Resistance spot welding of Zn-Coated third generation automotive steels using Mid-Frequency direct current technology, Trans Indian Inst Met, 76(1):49–57. doi: 10.1007/s12666-022-02771-7
  4. Bilici, A. Y., Yılmaz, İ. Ö., Aydın, H. (2021) Yeni nesil TBF ve HSLA300 sac metal çiftlerinin punta kaynak özelliklerinin incelenmes. 10th International Automotive Technologies Congress, 6-7, Bursa.
  5. Cui, Q.L., Parkes, D., Westerbaan, D., Nayak, S.S., Zhou, Y., Liu, D., Goodwin, F., Bhole, S., Chen, D.L. (2016) Effect of coating on fiber laser welded joints of DP980 steels, Materials and Design, 90; 516-523. doi: 10.1016/j.matdes.2015.10.098
  6. Değirmen D., Hasdemir I., Şanlı, E., G. (2023) Otomotiv ve gıda sektöründe enerji verimliliğini ve karbon emisyonunu azaltımı ile ilgili bir çalışma, Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 28(3), 940. doi: 10.17482/uumfd.1340246
  7. Ebner, S., Suppan C., Schnitzer R., Hofer C. (2018) Microstructure and mechanical properties of a low C steel Subjected to bainitinic or quenching and partitioning heat treatments, Materials Science and Engineering: A, 735 (26), 1-9. doi: 10.1016/j.msea.2018.08.026
  8. Gibbs P.K. (2019) Strain path effect on austenite transformation and ductility in TBF 1180 steel, Master of Science, School of Technology Brigham Young University, Utah, USA.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Makine Mühendisliği (Diğer)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

18 Aralık 2024

Yayımlanma Tarihi

24 Aralık 2024

Gönderilme Tarihi

30 Nisan 2024

Kabul Tarihi

21 Ekim 2024

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2024 Cilt: 29 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Hıdıroğlu, M., Kahraman, N., Yüce, O., & Erdoğan, İ. (2024). LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, 29(3), 893-912. https://doi.org/10.17482/uumfd.1476206
AMA
1.Hıdıroğlu M, Kahraman N, Yüce O, Erdoğan İ. LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. UUJFE. 2024;29(3):893-912. doi:10.17482/uumfd.1476206
Chicago
Hıdıroğlu, Mehtap, Nizamettin Kahraman, Onur Yüce, ve İsmail Erdoğan. 2024. “LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29 (3): 893-912. https://doi.org/10.17482/uumfd.1476206.
EndNote
Hıdıroğlu M, Kahraman N, Yüce O, Erdoğan İ (01 Aralık 2024) LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29 3 893–912.
IEEE
[1]M. Hıdıroğlu, N. Kahraman, O. Yüce, ve İ. Erdoğan, “LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”, UUJFE, c. 29, sy 3, ss. 893–912, Ara. 2024, doi: 10.17482/uumfd.1476206.
ISNAD
Hıdıroğlu, Mehtap - Kahraman, Nizamettin - Yüce, Onur - Erdoğan, İsmail. “LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi 29/3 (01 Aralık 2024): 893-912. https://doi.org/10.17482/uumfd.1476206.
JAMA
1.Hıdıroğlu M, Kahraman N, Yüce O, Erdoğan İ. LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. UUJFE. 2024;29:893–912.
MLA
Hıdıroğlu, Mehtap, vd. “LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI”. Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, c. 29, sy 3, Aralık 2024, ss. 893-12, doi:10.17482/uumfd.1476206.
Vancouver
1.Mehtap Hıdıroğlu, Nizamettin Kahraman, Onur Yüce, İsmail Erdoğan. LAZER KAYNAK YÖNTEMİYLE BİRLEŞTİRİLEN OTOMOTİV SACLARININ MEKANİK VE MİKROYAPI ÖZELLİKLERİNİN ARAŞTIRILMASI. UUJFE. 01 Aralık 2024;29(3):893-912. doi:10.17482/uumfd.1476206

DUYURU:

30.03.2021- Nisan 2021 (26/1) sayımızdan itibaren TR-Dizin yeni kuralları gereği, dergimizde basılacak makalelerde, ilk gönderim aşamasında Telif Hakkı Formu yanısıra, Çıkar Çatışması Bildirim Formu ve Yazar Katkısı Bildirim Formu da tüm yazarlarca imzalanarak gönderilmelidir. Yayınlanacak makalelerde de makale metni içinde "Çıkar Çatışması" ve "Yazar Katkısı" bölümleri yer alacaktır. İlk gönderim aşamasında doldurulması gereken yeni formlara "Yazım Kuralları" ve "Makale Gönderim Süreci" sayfalarımızdan ulaşılabilir. (Değerlendirme süreci bu tarihten önce tamamlanıp basımı bekleyen makalelerin yanısıra değerlendirme süreci devam eden makaleler için, yazarlar tarafından ilgili formlar doldurularak sisteme yüklenmelidir).  Makale şablonları da, bu değişiklik doğrultusunda güncellenmiştir. Tüm yazarlarımıza önemle duyurulur.

Bursa Uludağ Üniversitesi, Mühendislik Fakültesi Dekanlığı, Görükle Kampüsü, Nilüfer, 16059 Bursa. Tel: (224) 294 1907, Faks: (224) 294 1903, e-posta: mmfd@uludag.edu.tr