BİYODİZEL TEDARİK ZİNCİRİ AĞ TASARIMI İÇİN ÇOK AMAÇLI KARMA TAM SAYILI DOĞRUSAL PROGRAMLAMA MODELİ ÖNERİSİ
Öz
Dünyadaki enerji ihtiyacını karşılayan en önemli kaynaklardan biri olan fosil yakıtların yanması sonucunda oluşan sera gazlarının hem çevre kirliliğine hem de küresel ısınmaya sebep olduğu bilinmektedir. Bu nedenlerden dolayı çevre dostu olan yenilenebilir enerji kaynaklarına ilgi artış göstermektedir. Ülkemizde Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından, 2013 yılından itibaren benzine ve motorine yerli katkı olarak, oranları her yıl arttırılmak üzere biyodizel ve etanol ilave zorunluluğu getirilmiştir. Bu da yenilenebilir enerji kaynakları için etkin ve optimal yeşil tedarik zinciri ağı tasarımı çalışmalarının yapılmasını gerekli kılmaktadır. Bu çalışmada, çok amaçlı, çok ürünlü ve çok periyotlu yenilmeyen hammadde kaynaklarından üretilen ikinci nesil biyodizel yakıtların üretimi için tedarik zinciri ağ tasarımı problemi ele alınmıştır. Ele alınan problem için karmaşık tam sayılı doğrusal programlama modeli geliştirilmiştir.
Önerilen model, biyodizel tedarik zincirinin toplam maliyet, çevresel etki ve sosyal etki minimizasyonunu içermektedir. Çevresel etki değerlendirme süreci için hem literatür çalışmaları incelenmiş hem de uluslararası değerlendirme metotlarına (Eco-indicator99, Recipe 2008, EDIP 2003, EPS 2000, vs.) başvurulmuştur. Ayrıca Uluslararası Standart Örgütünün ISO 14000 standardının ortaya koyduğu kriterlere de başvuru yapılarak yeni bir değerlendirme modeli önerilmiştir. Çok amaçlı modelin çözümünde epsilon-constraint metodu kullanılmıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Akman, S., (2015) Türkiye Biyodizel Piyasası İncelemesi, Düzenlemesi ve 2020 Projeksiyonu, Yüksek Lisans Tezi, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi, Ankara.Alptekin, E., Çanakçı M., (2014) Biyodizel ve Türkiye’deki Durumu, Mühendis ve Makina Dergisi, 47, 561.
- Andersen, F., Iturmendi, F., Espinosa, S., Diaz, M.S., (2012) Optimal design and planning of biodiesel supply chain with land competition, Comput. Chem. Eng. 47, 170–182. doi:10.1016/j.compchemeng.2012.06.044.
- Avami, A., (2012) A model for biodiesel supply chain : A case study in Iran, Renew. Sustain. Energy Rev. 16, 4196–4203. doi:10.1016/j.rser.2012.03.023.
- Aysal, E., Aksoy F., Şahin, A., Aksoy, L., Yıldırım, H., (2014) Hardal Yağından Biyodizel Üretiminin Optimizasyonu ve Motor Performans Testleri, Afyon Kocatepe Üniversitesi ve Mühendislik Bilimleri Dergisi, 14, 1-9.
- Bn Azadeh A., Arani H. V., Dashti H., (2014) A Stochastic Programming Approach Towards Optimization of Biofuel Supply Chain, Energy, 76. 513-525.
- Azadeh, A., Arani, H.V., (2016) Biodiesel supply chain optimization via a hybrid system dynamics- mathematical programming approach, Renew. Energy 93, 383–403. doi:10.1016/j.renene.2016.02.070.
- Babazadeh, R., (2016) Optimal design and planning of biodiesel supply chain considering non- edible feedstock. Renew. Sustain. Energy Rev. 1–12. doi:10.1016/j.rser.2016.11.088.
- Babazadeh, R., Razmi, J., Rabbani, M., Saman, M., (2015) An integrated data envelopment analysis e mathematical programming approach to strategic biodiesel supply chain network design problem, J. Clean. Prod. doi:10.1016/j.jclepro.2015.09.038.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Berk Ayvaz
*
Türkiye
Ali Osman Kusakcı
Türkiye
Fatih Ozturk
Türkiye
Melike Sırakaya
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
31 Aralık 2018
Gönderilme Tarihi
27 Ağustos 2018
Kabul Tarihi
17 Aralık 2018
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2018 Cilt: 23 Sayı: 4
Cited By
BİYOYAKIT TEDARİK ZİNCİRİ AĞ TASARIMI ÇALIŞMALARI İÇİN ÖZ DÜZENLEYİCİ HARİTALAR
Mühendislik Bilimleri ve Tasarım Dergisi
https://doi.org/10.21923/jesd.509079VERİ ZARFLAMA ANALİZİ İLE TÜRKİYE’DEKİ BANKALARIN KARTLI ÖDEME SİSTEMLERİNİN ETKİNLİĞİNİN İNCELENMESİ
International Journal of Management Economics and Business
https://doi.org/10.17130/ijmeb.839211Kamu kurumlarında yönetici pozisyonları için AHP-PROMETHEE yöntemleri ile adayların değerlendirilmesi
Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.698782Fuzzy linear programming approach for the capacitated vehicle routing problem
Journal of Turkish Operations Management
https://doi.org/10.56554/jtom.1040070BİR LOJİSTİK DAĞITIM AĞININ GENETİK ALGORİTMA İLE YENİDEN TASARLANMASI
Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering
https://doi.org/10.17482/uumfd.1224095TESİS YERLEŞİM PLANI İYİLEŞTİRMESİNİN FİZİKSEL RİSK ETMENLERİNE ETKİSİ
Ergonomi
https://doi.org/10.33439/ergonomi.1285638BİR VANA ÜRETİM SÜRECİNDEKİ İŞ SAĞLIĞI VE GÜVENLİĞİ RİSKLERİNİN BULANIK HATA TÜRÜ VE ETKİLERİ ANALİZİ İLE DEĞERLENDİRİLMESİ
İstanbul Ticaret Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.55071/ticaretfbd.1624713