Araştırma Makalesi

Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği

Cilt: 29 Sayı: 3 23 Eylül 2022
PDF İndir
EN TR

Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği

Öz

Sürdürülebilir kalkınma hedefine ulaşma sürecinde, ülkelerin kendi konjonktürlerine dayalı olarak yatırım odaklı sektörlere entegre edeceği çevre tabanlı enstrümanlar kilit önem taşımaktadır. Yatırım odaklı sektörler arasında yer alan ulaşım gerek faaliyet, gerek alan kullanımı olarak ele alındığında, diğer sektörlerin işleyişi ve verimliliği üzerinde önemli bir etki oluşturduğu görülmektedir. Bu nedenle, ulaşım sektörüne yönelik geliştirilen farklı alanlardaki tüm çalışmalar, yerelden ülkesel boyuta uzanan perspektifte önemli konuları desteklemektedir. Bu çalışmada, Türkiye’de ulaşım sektörüne Stratejik Çevresel Değerlendirme (SÇD) uygulanmasının, planlama hiyerarşisinde politikalardan itibaren başlatılmasının gerekliliğine dikkat çekilmiştir. Bu doğrultuda, öncelikle konu özelinde yasal ve yönetsel çerçevede yer alan ilgili dokümantasyon taraması yapılarak sınırlayıcı aktörler belirlenmiştir. Ardından, mekânsal boyutu olan sektörel politikalara ve ulaşım sektörü politikalarına SÇD’nin uygulanmasına yönelik metodoloji önerisi geliştirilmiştir. Çalışmanın sonucunda, Türkiye için ulaşım sektörü özelinde politikalara SÇD uygulanmasına amacıyla kapsam değerlendirmesi yapılarak, sektörel perspektifte etkin işleyiş hedefine yönelik öneriler geliştirilmiştir. Anahtar Kelimeler: Çevresel Değerlendirme, Karar Verme Süreci, Ulaşım Politikaları, Ulaşım Sektörü JEL Sınıflandırması: D78, G18, L91

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Bu çalışma, Çukurova Üniversitesi, Mimarlık Fakültesi, Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalında yürütülen "Ulaşım Sektöründe Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulamasının Türkiye Açısından İrdelenmesi" başlıklı doktora tezinden üretilmiştir.

Kaynakça

  1. Baykan, N.M. (2014) “Farklı Ulaşım Seçeneklerinin Sakin Şehir (Cittaslow) Ölçütleri Kapsamında Değerlendirilmesi: Seferihisar-Sığacık Örneği”, Yüksek Lisans Tezi, Çukurova Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Peyzaj Mimarlığı Anabilim Dalı, Adana.
  2. Bozhesku, M.G. ve Fischer, T.B. (2011) “Benefits of and barriers to SEA follow-up Theory and Practice”, Environmental Impact Assessment Review, 34 (2012): pp. 22-30.
  3. Brown, A.L. ve Affum, J.K. (2000) “Strategic Environmental Assessment in Road Network Planning”, 20th Annual Meeting of the International Association for Impact Assessment IAIA’00, 19-23 June 2000, Hong Kong.
  4. Buckley, R. (1998) “Strategic Environmental Assessment”, in Porter and Fittipaldi (1998), pp. 77–86.
  5. Glasson, J., Therivel, R. ve Chadwick, A. (1999) “Introduction to Environmental Impact Assessment (Ed. J. Glasson)”, Routledge/Taylor& Francis Group, New York, 448p.
  6. Karaer, F. (2002) “Sektörel Politikalar ve Çevre”, Uludağ Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, Cilt 7, Sayı 1, s.21-29.
  7. Katip, A., Karaer, F. ve Özengin, N. (2014) “Otomotiv Sektörünün Çevresel Açıdan Değerlendirilmesi”, Uludağ Üniversitesi Mühendislik Fakültesi Dergisi, Cilt 19, Sayı 2, s.51-66.
  8. Lamura, C. (1989) “Environmental Considerations in Transport Investment”, Transport Policy and The Environment, ECMT Ministerial Session, Paris, Kasım 23.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

23 Eylül 2022

Gönderilme Tarihi

22 Aralık 2021

Kabul Tarihi

7 Eylül 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 29 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Yalçınkaya, N. M., & Say, N. (2022). Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi, 29(3), 547-566. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130
AMA
1.Yalçınkaya NM, Say N. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. YÖNEKO. 2022;29(3):547-566. doi:10.18657/yonveek.1040130
Chicago
Yalçınkaya, Nermin Merve, ve Nuriye Say. 2022. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim ve Ekonomi Dergisi 29 (3): 547-66. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130.
EndNote
Yalçınkaya NM, Say N (01 Eylül 2022) Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. Yönetim ve Ekonomi Dergisi 29 3 547–566.
IEEE
[1]N. M. Yalçınkaya ve N. Say, “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”, YÖNEKO, c. 29, sy 3, ss. 547–566, Eyl. 2022, doi: 10.18657/yonveek.1040130.
ISNAD
Yalçınkaya, Nermin Merve - Say, Nuriye. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim ve Ekonomi Dergisi 29/3 (01 Eylül 2022): 547-566. https://doi.org/10.18657/yonveek.1040130.
JAMA
1.Yalçınkaya NM, Say N. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. YÖNEKO. 2022;29:547–566.
MLA
Yalçınkaya, Nermin Merve, ve Nuriye Say. “Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği”. Yönetim ve Ekonomi Dergisi, c. 29, sy 3, Eylül 2022, ss. 547-66, doi:10.18657/yonveek.1040130.
Vancouver
1.Nermin Merve Yalçınkaya, Nuriye Say. Türkiye’de Ulaşım Sektörü Politik Karar Verme Mekanizmasına Stratejik Çevresel Değerlendirme Uygulama Gerekliliği. YÖNEKO. 01 Eylül 2022;29(3):547-66. doi:10.18657/yonveek.1040130

Cited By