ünümüzde yaklaşık 195 bağımsız devletin1
45’ini, bir başka ifadeyle
yaklaşık %23’ünü denize kıyısı olmayan devletler oluşturmaktadır. Bu devletlerin yaşadıkları en önemli problem ise, denize ulaşım konusundadır.
Avrupa’daki birçok denize kıyısı olmayan devlet3
dışında kalan denize kıyısı
olmayan devlet “gelişmekte olan” veya “en az gelişmiş” devletler kategorisinde değerlendirilmektedir4
. Bu devletlerin geri kalmışlıklarının temel
sebeplerinden biri olarak, “denize ve denizden ulaşım”da yaşadıkları zorluklar gösterilebilir. Bilindiği üzere, dünya ticaretinin %80’den fazlası denizler
üzerinden gerçekleştirilmektedir5
; ki bu durumun bir devletin ekonomik
kalkınmışlığına sağladığı katkının payı göz ardı edilemeyecektir. Denize
kıyısı olmayan devletlerin denize uzaklıkları, ulaşım yollarında komşu devletlere bağımlı olmaları sonucunu doğurmakta ve bu durum fizikî sorunlar
yarattığı gibi, malî sorunları da beraberinde getirmektedir. Denize kıyısı
olmayan devletlerin, denizden uzak konumlanmalarının, gerek ihraç, gerek
ithal ürünlerde maliyetlere ciddî oranda ek külfetler yüklediği hesaplanmaktadır.6
Bunun dışında, denize kıyısı olmayan devletlerin komşularıyla
yaşadığı gerginlikler ve siyasî sorunların da etkileri ön plânda tutulmalıdır
Primary Language | Turkish |
---|---|
Journal Section | Research Article |
Authors | |
Publication Date | July 1, 2010 |
Published in Issue | Year 2010 Cilt 12 Özel Sayı |
Dokuz Eylül University Law Review
is indexed and abstracted by
TR-DİZİN, DergiPark, HeinOnline, Academindex, Ulrich’s Periodicals Directory and Asos Index
The Dokuz Eylul Law Review will be published only online starting from the May 2024 issue.
Dokuz Eylul University Publishing House Web Page
https://kutuphane.deu.edu.tr/yayinevi/
İletişim sayfamız
https://dergipark.org.tr/tr/pub/deuhfd/contacts