Osmanlı İmparatorluğu, Pasarofça antlaşması ile birlikte yeni oluşan sınır hatlarında stratejik görülen kaleleri ciddi bir şekilde bakım ve onarımdan geçirmişti. Bunlardan biri Tuna nehri kıyısında yer alan Vidin kalesidir. Orta Macaristan topraklarının kaybedilmesi ile Habsburg tehdidine karşı Osmanlılar, Vidin kalesini yeniden yaparak tahkim etmişlerdi. Vidin kalesinin yeniden yapılması için 1719 yılında başlayan çalışmalar ancak 1723 yılında bitirilebilmişti. Kalenin yapımında insan gücü, mühimmat, donanma, araba, taş ve toprak nakli gibi hususlar çok büyük organizasyon gerektirmişti. Özellikle kale tamirinde kereste, taş ve toprak taşımada Tuna donanmasının büyük rolü olmuştur. Bu minvalde Tuna kaptanının emrinde başta üstü açıklar ve şaykalar olmak üzere birçok gemi çeşidi istihdam edilmişti. Vidin kalesi için Tuna donamasında mevcut gemilerin kafi gelmediği durumlarda bir taraftan eskiler tamir edilirken diğer taraftan yeni gemiler de yapılmıştı. Bir başka husus Vidin kalesindeki işin hacmi dolayısıyla gemilerde istihdam edilen kürekçi ve dümecilerin sayısı arttırılmıştı. Bu çalışmada Vidin kalesinin 1719-1723 yılları arasındaki inşaat ve tamirat çalışmaları sırasında Tuna donanmasının katkısı arşiv belgeleri temelinde ele alınacaktır. Bununla Tuna donanmasının sadece savaşlarda değil emniyet ve asayişin sağlanması yanında kamu inşaatlarındaki önemi de ortaya çıkarılmış olacaktır.
Pasarofça Antlaşması Osmanlı Habsburglar Vidin kalesi Tuna donanması tamirat
Bandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
BAP-22-1004-001
Birincil Dil | Türkçe |
---|---|
Konular | Osmanlı Taşra Teşkilatı |
Bölüm | Makaleler |
Yazarlar | |
Proje Numarası | BAP-22-1004-001 |
Yayımlanma Tarihi | 28 Ekim 2024 |
Gönderilme Tarihi | 1 Ağustos 2024 |
Kabul Tarihi | 27 Ekim 2024 |
Yayımlandığı Sayı | Yıl 2024 Cilt: 7 Sayı: 14 |