Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci

Cilt: 44 Sayı: 2 27 Mayıs 2015
PDF İndir
EN TR

-

Abstract

Impacts of recreational activities on natural reserves have reached a worrying level. As the result of this worrisome, it is suggested that use of these reserves, especially national parks, should not go beyond a certain level. Carrying capacity defining this situation is stated as the degree of acceptable recreational use density in natural areas considering long term conservation of these natural areas. The concept of recreational carrying capacity coming out in 1960s has had different aspects in the last 50 years by gaining social, physical, ecological and economic characteristics. Some visitor management models have been put forward to provide protection, use and sustainability balance in national parks. The aim of present study is to review development process of recreational carrying capacity, dimensions of recreational carrying capacity and visitor management models. In this study the benefits and challenges of capacity analyses and the factors which is effective in ensuring the success are discussed

Keywords

Kaynakça

  1. Ahn, B.Y., Lee, B.K. ve C.S. Schafer., 2002. Operationalizing Sustainability in Regional Tourism Planning: An Application of The Limits of Acceptable Change Framework. Tourism Management, Vol. 23, Pp. 1-15.
  2. Akten, S., Gül, A., Akten, M., 2009. Korunan Doğal Alanların Katılımcı Yönetim Planında Ziyaretçi Etki Yönetimi Yaklaşımı Modeli, International Davraz Congress on Social and Economic Issues Shaping The World's Future: New Global Isparta
  3. Akten, S., Gül, A., & Akten, M. (2012). The comparison of visitor management frameworks in protected natural areas. Süleyman Demirel Üniversitesi Orman Fakültesi Dergisi Seri A, 13(1), 57-65.
  4. Arnberger, A., Brandenburg, C., 2007. Past on-site experience, crowding perceptions and use displacement of visitor groups to a peri-urban national park. Environ. Manage.;40:34-45
  5. Başar, H., 2007. Dilek Yarımadası-Büyük Menderes Deltası Milli Parkının Rekreasyon Amacıyla Kullanımının Ekonomik Değerinin Saptanması: Bir Seyahat Maliyeti Yöntemi Uygulaması. Ege Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi, 123 pp.
  6. Behn, M., Carrera, F., McGuire, J., 1998. A carrying capacity and attendance management strategy for massachusetts state parks, beaches and reservations. The Massachusetts Department of Environmental Management, Rm.10-485, Cambridge, MA 02139
  7. Bonnes, M., Bonauito, M., & Ercolani, A. 1991. Crowding and residential satisfaction in the urban environment: A contextual approach. Environment and Behavior, 23, 531- 552.
  8. Bork, C. L., 1998. An Investigation of Social Carrying Capacity at Three Open Space Preserves. The Faculty of the Department of Environmental Studies San Jose State University. In Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree Master of Science.

Ayrıntılar

Birincil Dil

tr;en

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Tendü Hilal Göktuğ Bu kişi benim

Metin Demir Bu kişi benim

Yahya Bulut Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

27 Mayıs 2015

Gönderilme Tarihi

27 Mayıs 2015

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2013 Cilt: 44 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Göktuğ, T. H., Demircioğlu Yıldız, N., Demir, M., & Bulut, Y. (2015). Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, 44(2), 195-206. https://izlik.org/JA29BC99PU
AMA
1.Göktuğ TH, Demircioğlu Yıldız N, Demir M, Bulut Y. Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi. 2015;44(2):195-206. https://izlik.org/JA29BC99PU
Chicago
Göktuğ, Tendü Hilal, Nalan Demircioğlu Yıldız, Metin Demir, ve Yahya Bulut. 2015. “Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci”. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi 44 (2): 195-206. https://izlik.org/JA29BC99PU.
EndNote
Göktuğ TH, Demircioğlu Yıldız N, Demir M, Bulut Y (01 Mayıs 2015) Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi 44 2 195–206.
IEEE
[1]T. H. Göktuğ, N. Demircioğlu Yıldız, M. Demir, ve Y. Bulut, “Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci”, Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, c. 44, sy 2, ss. 195–206, May. 2015, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29BC99PU
ISNAD
Göktuğ, Tendü Hilal - Demircioğlu Yıldız, Nalan - Demir, Metin - Bulut, Yahya. “Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci”. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi 44/2 (01 Mayıs 2015): 195-206. https://izlik.org/JA29BC99PU.
JAMA
1.Göktuğ TH, Demircioğlu Yıldız N, Demir M, Bulut Y. Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi. 2015;44:195–206.
MLA
Göktuğ, Tendü Hilal, vd. “Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci”. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi, c. 44, sy 2, Mayıs 2015, ss. 195-06, https://izlik.org/JA29BC99PU.
Vancouver
1.Tendü Hilal Göktuğ, Nalan Demircioğlu Yıldız, Metin Demir, Yahya Bulut. Taşıma Kapasitesi Kuramının Milli Parklarda Oluşum - Gelişim ve Modellenme Süreci. Atatürk Üniversitesi Ziraat Fakültesi Dergisi [Internet]. 01 Mayıs 2015;44(2):195-206. Erişim adresi: https://izlik.org/JA29BC99PU

Bu dergide yayınlanan makaleler Creative Commons Uluslararası Lisansı (https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/) kapsamında yayınlanmaktadır. Bu, orijinal makaleye uygun şekilde atıf yapılması şartıyla, eserin herhangi bir ortam veya formatta kopyalanmasını ve dağıtılmasını sağlar. Ancak, eserler ticari amaçlar için kullanılamaz.

https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/