TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ

Ramazan Kabaran

doi:10.20493/birtop.456530

TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ

Öz

Küreselleşen dünyada ve her geçen gün daha da gelişen ülkemizde taşımacılık sektörü büyük rol oynamaktadır. Bu kadar önemli bir sektörde gelişmekte ve değişmekte olan ulaşım ağlarının, yeni teknolojilerin, piyasa koşullarının, kanun ve yönetmeliklerin yanında bu sürece ayak uydurmakta güçlük çeken emekçilerin de varlığı unutulmamalıdır. Türkiye’de ulaştırma sistemleri içerisinde karayolu taşımacılığının %95’lik dilime sahip olması bu piyasaya ve sektör çalışanlarına büyük sorumluluklar yüklemektedir.

Bu kapsamda çalışmanın birinci bölümünde karayolu yük taşımacılığının ülkemizdeki tarihinden ve öneminden başlayarak literatür taraması yapılmış sektör ile ilgili bilgiler paylaşılmıştır.

İkinci bölümde Türkiye’de kara yolu taşımacılık sektöründe çalışanların emek süreçleri incelenerek sektör çalışanlarının kapalı kapılar arkasında kalmış yaşamlarına ışık tutmak hedeflenmiştir. Yarı biçimsel mülakat tekniğiyle sektör çalışanlarının mesleğe bakış acıları, sorunları, sosyal yaşantıları hakkında bilgilere yer verilmiştir.

Son bölümde de yapılan literatür araştırmaları bulguları ile mülakat sonucu elde edilen veriler değerlendirilerek karayolu taşımacılık sektörü çalışanlarının çalışma hayatlarına bir perspektif kazandırılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Ulaşım,Karayolu Taşımacılığı,Taşımacılık Sektörü,Yük Taşımacılığı,Mesleki Problemler

Kaynakça

(1890-1900) Mercedes-Benz ilklere imza atıyor. (2011, Eylül 2). Blog Mercedes Benz.: http://blog.mercedes-benz.com.tr/1890-1900-mercedes-benz-ilklere-imza-atiyor/ adresinden alındı
Akdoğan, Ü. (2012). Trafik Dergisi, 14.
Aras, H., Kaya, E., Karadayı, E., Nalçakan, M., Gerede, E., Battal, Ü., & Şengür, F. K. (2012). Ulaştırma Sistemleri. Eskişehir: Anadolu Üniversitesi Yayını.
Bensghir, T. K. (1996). Bilgi Teknolojileri ve Örgütsel Değişi. Ankara: Todaş Yayın.
Bilmez, B. C. (2000). Demiryolundan Petrole Chester Projesi. İstanbul: Tarih Vakfı Yurt Yayınları.
Bulut, Ö, (2007), “Türkiye’de taşımacılık sektörünün lojistik olgusu içerisinde incelenmesi”, Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi. Kadir Has Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, İstanbul.
Bütün, M., & Demir, S. B. (2015). Nitel Araştırma Yöntemleri: Beş Yaklaşıma Göre Nitel Araştırma ve Araştırma Deseni. Ankara: Siyasal Kitabevi.
Büyüköztürk, Ş., Çakmak, E. K., Akgün, Ö. E., Karadeniz, Ş., & Demirel, F. (2013). Bilimsel Araştırma Yöntemleri. Ankara: Pagem Akademi Yayınları.

Cengiz, V. (2009). Parasal Aktarım Mekanizması İşleyişi ve Ampirik Bulgular. Erciyes Üniversitesi İ.İ.B.F. Dergisi, 225-247.
Doğan, A. (2014). Kara Yolu Yük Taşımacılığı. İstanbul: Beta Yayınları.
Erdal, M. (2005). Avrupa Birliği’nin Türkiye Hakkındaki İlerleme Raporu Kapsamında. M. Erdal içinde, Küresel Lojistik. İstanbul: Uluslararası Taşımacılık ve Lojistik Hizmet Üretenleri Derneği.
Gündoğdu, F, (2013)” Kara yolu yük taşımacılığı çalışanlarının mesleki problemleri ve bu problemlerin sosyal ve ekonomik yansımaları üzerine bir uygulama: Burdur-Bucak örneği” Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi. Süleyman Demirel Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Isparta.
Gökçen, A. M. (1987). Teknolojik Değişmenin Üretim Fonksiyonları Çerçevesinde Analizi. İstanbul Üniversitesi İktisat Fakültesi Mecmuası.
Gülen, E. (1999). Türkiye'de Ulaşım Politikaları ve Trafik Kazalarının Ekonomik Analizi. II. Ulaşım ve Trafik Kongreleri Bildiri Kitabı (s. 268). Ankara: MMO Yayını.Hız Sınırları. (2018, mart 22). Karayolları Genel Müdürlüğü: http://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Trafik/HizSinirlari.aspx adresinden alındı
Karayolu Taşıma Yönetmeliği (2005, 26 Şubat). Resmi Gazete (Sayı: 25739). Erişim adresi: http://www.resmigazete.gov.tr/main.aspx?home=http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2005/02/20050226.htm&main=http://www.resmigazete.gov.tr/eskiler/2005/02/20050226.htm
Karayolları Trafik Yönetmeliği (1997, 18 Temmuz). Resmi Gazete (Sayı: 23053 Mükerrer). Erişim adresi: http://www.mevzuat.gov.tr/Metin.Aspx?MevzuatKod=7.5.8182&MevzuatIliski=0
Keçeci, A. (2006). Türkiye'de Karayolu Taşımacılığı. Uluslararası Ekonomik Sorunlar Dergisi.
Marshall Planı. (2014, Mart 15). wikipedia: https://tr.wikipedia.org/wiki/Marshall_Plan%C4%B1 adresinden alındı
Mekansal Bir Sentez: Türkiye. (2017). M. Baranaydın içinde, Coğrafya Ders Kitabı (s. 72-120). Ankara: Lider Yayıncılık.
Mevlüt Karabıçak, F. G. (2014). Karayolu Yük Taşımacılığı Çalışanlarının Mesleki Problemleri ve Sosyal ve Ekonomik Yansımaları Üzerine Bir Uygulama: Burdur-
Bucak Örneği. HAK-İŞ Uluslararası Emek ve Toplum Dergisi, 178-199.
Onur, A. (1953). Demiryolları Tarihi. Ankara: K.K.K. Askeri Matbba.
Patton, M. Q. (2014). Qualitati and Research & Evalutaion Methods: Integrating Theory and Practice. CA: Sage Publications.
Püsküllüoğlu, A. (1995). Türkçe Sözlük. İstanbul: Yapı Kredi Yayınları.
Turan, S. (2013). Nitel Araştırma: Desen ve Uygulama İçin Bir Rehber. Ankara: Nobel Yayınları.
Türk Otomotiv Sanayisi İlk Adımlar. (2018, Mart 22). tr.wikipedia.org: https://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrk_otomotiv_sanayisi adresinden alındı
Zencirkıran, M. (2006). Küresel Sosyal Sorunlar ve Türkiye. Bursa: Dora Kitabevi.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Ramazan Kabaran ^*
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

30 Aralık 2018

Gönderilme Tarihi

31 Ağustos 2018

Kabul Tarihi

23 Aralık 2018

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Cilt: 8 Sayı: 2

DOI

https://doi.org/10.20493/birtop.456530

IZ

https://izlik.org/JA57YS24PM

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Kabaran, R. (2018). TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi, 8(2), 189-216. https://doi.org/10.20493/birtop.456530

AMA

1.Kabaran R. TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi. 2018;8(2):189-216. doi:10.20493/birtop.456530

Chicago

Kabaran, Ramazan. 2018. “TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ”. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi 8 (2): 189-216. https://doi.org/10.20493/birtop.456530.

EndNote

Kabaran R (01 Aralık 2018) TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi 8 2 189–216.

IEEE

[1]R. Kabaran, “TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ”, Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi, c. 8, sy 2, ss. 189–216, Ara. 2018, doi: 10.20493/birtop.456530.

ISNAD

Kabaran, Ramazan. “TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ”. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi 8/2 (01 Aralık 2018): 189-216. https://doi.org/10.20493/birtop.456530.

JAMA

1.Kabaran R. TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi. 2018;8:189–216.

MLA

Kabaran, Ramazan. “TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ”. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi, c. 8, sy 2, Aralık 2018, ss. 189-16, doi:10.20493/birtop.456530.

Vancouver

1.Ramazan Kabaran. TÜRKİYE’DE KARA YOLU TAŞIMACILIK SEKTÖRÜNDE ÇALIŞAN TIR VE KAMYON ŞOFÖRLERİNİN EMEK SÜREÇİ. Birey ve Toplum Sosyal Bilimler Dergisi. 01 Aralık 2018;8(2):189-216. doi:10.20493/birtop.456530

Cited By

KARAYOLU TAŞIMACILIĞININ DEĞERLENDİRİLMESİ: BİR LİTERATÜR TARAMASI

Ömer Halisdemir Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi

https://doi.org/10.25287/ohuiibf.863230

Everyday Life of Truck Drivers at the Border: The Case of Hopa-Sarp Border

Journal of Borderlands Studies

https://doi.org/10.1080/08865655.2024.2428630