Araştırma Makalesi
BibTex RIS Kaynak Göster

Karadeniz Bölgesinde Ulaşımın Bölgesel Kalkınmaya Etkileri

Yıl 2026, Cilt: 24 Sayı: 1, 44 - 63, 27.03.2026
https://izlik.org/JA55TE58PK

Öz

Bu çalışma, Karadeniz Bölgesi'ndeki ulaşım altyapısının bölgesel kalkınma üzerindeki çok boyutlu etkilerini kapsamlı bir şekilde ele almaktadır. Ulaşım altyapısının, ekonomik büyüme, ticaret hacminin genişletilmesi, istihdam yaratılması ve bölgesel eşitsizliklerin azaltılmasındaki rolü detaylı bir şekilde incelenmiştir. Uluslararası düzeyde G7 ülkeleri, Çin ve Türkiye’nin ulaşım altyapılarının karşılaştırılması, çalışmanın odak noktalarından birini oluşturmuştur. Türkiye’nin ulaşım altyapısı yatırımlarındaki gecikmelerin, bölgesel kalkınma üzerindeki etkileri analiz edilmiş ve kişi başına düşen oranlarda gelişmiş ülkelerle arasındaki farklar somut verilerle ortaya konulmuştur. Araştırma, kara yolları, demir yolları ve liman gibi ana ulaşım ağlarının bölge ekonomisine sağladığı katkıları analiz etmektedir. Bunun yanında, yetersiz ulaşım altyapısının ekonomik durgunluk, lojistik maliyetlerin artışı ve bölgesel kalkınmadaki dengesizlikler üzerindeki olumsuz etkileri de ele alınmıştır. Çalışmada, nicel verilerle desteklenen nitel analizler yoluyla, ulaşım yatırımlarının bölgenin ekonomik entegrasyonuna ve sosyal refahına sağladığı katkılar somut verilerle ortaya konulmuştur. Ayrıca, sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşılması için stratejik ulaşım planlaması ve altyapı yatırımlarının bölgesel ölçekli kalkınma politikalarıyla uyumlu şekilde geliştirilmesi gerektiği vurgulanmaktadır. Çalışmanın bulguları, bölgesel kalkınma politikaları ve ulaşım yatırımları alanında gelecekte yapılacak araştırmalar için önemli bir referans niteliği taşımaktadır.

Kaynakça

  • Accura Consulting. (2024). Rail and Tunnel Infrastructure Project runs into delays and disruption. Retrieved from https://www.accuraconsulting.com/experience/rail-and-tunnel-project-delays
  • Arslan, E., & Öztürk, Z. (2023). Filyos Vadi Projesi'nin Ekonomik Etkilerinin Sosyal Hesaplar Matrisi Çarpan Analizi ile Değerlendirilmesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 13(26), 261–278. https://dergipark.org.tr/en/pub/sbed/issue/82054/1327360
  • Bakkal M., (2024). Suyun Makro Ekonomiye Etkileri.
  • Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and economic development. London: Routledge.
  • Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and economic development. London: Routledge.

Effects of Transportation on Regional Development in the Black Sea Region

Yıl 2026, Cilt: 24 Sayı: 1, 44 - 63, 27.03.2026
https://izlik.org/JA55TE58PK

Öz

This study comprehensively examines the multidimensional effects of transportation infrastructure on regional development in the Black Sea Region. The role of transportation infrastructure in fostering economic growth, expanding trade volume, creating employment opportunities, and reducing regional disparities is analyzed in detail. A comparative assessment of the transportation infrastructures of G7 countries, China, and Turkey constitutes one of the focal points of the study. The impacts of delays in Turkey’s transportation infrastructure investments on regional development are scrutinized, and the disparities with developed countries in per capita terms are demonstrated through concrete data. The research analyzes the contributions of major transportation networks—such as highways, railways, and ports—to the regional economy. Furthermore, the adverse effects of inadequate transportation infrastructure on economic stagnation, rising logistics costs, and imbalances in regional development are also addressed. Through qualitative analyses supported by quantitative data, the study presents the tangible contributions of transportation investments to the region’s economic integration and social welfare. In addition, it emphasizes the necessity of developing strategic transportation planning and infrastructure investments in alignment with regional development policies in order to achieve sustainable development goals. The findings of the study serve as a significant reference point for future research in the fields of regional development policies and transportation investments.

Kaynakça

  • Accura Consulting. (2024). Rail and Tunnel Infrastructure Project runs into delays and disruption. Retrieved from https://www.accuraconsulting.com/experience/rail-and-tunnel-project-delays
  • Arslan, E., & Öztürk, Z. (2023). Filyos Vadi Projesi'nin Ekonomik Etkilerinin Sosyal Hesaplar Matrisi Çarpan Analizi ile Değerlendirilmesi. Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 13(26), 261–278. https://dergipark.org.tr/en/pub/sbed/issue/82054/1327360
  • Bakkal M., (2024). Suyun Makro Ekonomiye Etkileri.
  • Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and economic development. London: Routledge.
  • Banister, D., & Berechman, Y. (2001). Transport investment and economic development. London: Routledge.
Toplam 5 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Konular Ekolojik İktisat, Büyüme, Kalkınma Ekonomisi - Makro
Bölüm Araştırma Makalesi
Yazarlar

Süreyya Bakkal 0000-0001-9226-2320

Gönderilme Tarihi 12 Ocak 2025
Kabul Tarihi 10 Kasım 2025
Yayımlanma Tarihi 27 Mart 2026
IZ https://izlik.org/JA55TE58PK
Yayımlandığı Sayı Yıl 2026 Cilt: 24 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA Bakkal, S. (2026). Karadeniz Bölgesinde Ulaşımın Bölgesel Kalkınmaya Etkileri. Manisa Celal Bayar Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, 24(1), 44-63. https://izlik.org/JA55TE58PK