Bu çalışma, Karadeniz Bölgesi'ndeki ulaşım altyapısının bölgesel kalkınma üzerindeki çok boyutlu etkilerini kapsamlı bir şekilde ele almaktadır. Ulaşım altyapısının, ekonomik büyüme, ticaret hacminin genişletilmesi, istihdam yaratılması ve bölgesel eşitsizliklerin azaltılmasındaki rolü detaylı bir şekilde incelenmiştir. Uluslararası düzeyde G7 ülkeleri, Çin ve Türkiye’nin ulaşım altyapılarının karşılaştırılması, çalışmanın odak noktalarından birini oluşturmuştur. Türkiye’nin ulaşım altyapısı yatırımlarındaki gecikmelerin, bölgesel kalkınma üzerindeki etkileri analiz edilmiş ve kişi başına düşen oranlarda gelişmiş ülkelerle arasındaki farklar somut verilerle ortaya konulmuştur. Araştırma, kara yolları, demir yolları ve liman gibi ana ulaşım ağlarının bölge ekonomisine sağladığı katkıları analiz etmektedir. Bunun yanında, yetersiz ulaşım altyapısının ekonomik durgunluk, lojistik maliyetlerin artışı ve bölgesel kalkınmadaki dengesizlikler üzerindeki olumsuz etkileri de ele alınmıştır. Çalışmada, nicel verilerle desteklenen nitel analizler yoluyla, ulaşım yatırımlarının bölgenin ekonomik entegrasyonuna ve sosyal refahına sağladığı katkılar somut verilerle ortaya konulmuştur. Ayrıca, sürdürülebilir kalkınma hedeflerine ulaşılması için stratejik ulaşım planlaması ve altyapı yatırımlarının bölgesel ölçekli kalkınma politikalarıyla uyumlu şekilde geliştirilmesi gerektiği vurgulanmaktadır. Çalışmanın bulguları, bölgesel kalkınma politikaları ve ulaşım yatırımları alanında gelecekte yapılacak araştırmalar için önemli bir referans niteliği taşımaktadır.
This study comprehensively examines the multidimensional effects of transportation infrastructure on regional development in the Black Sea Region. The role of transportation infrastructure in fostering economic growth, expanding trade volume, creating employment opportunities, and reducing regional disparities is analyzed in detail. A comparative assessment of the transportation infrastructures of G7 countries, China, and Turkey constitutes one of the focal points of the study. The impacts of delays in Turkey’s transportation infrastructure investments on regional development are scrutinized, and the disparities with developed countries in per capita terms are demonstrated through concrete data. The research analyzes the contributions of major transportation networks—such as highways, railways, and ports—to the regional economy. Furthermore, the adverse effects of inadequate transportation infrastructure on economic stagnation, rising logistics costs, and imbalances in regional development are also addressed. Through qualitative analyses supported by quantitative data, the study presents the tangible contributions of transportation investments to the region’s economic integration and social welfare. In addition, it emphasizes the necessity of developing strategic transportation planning and infrastructure investments in alignment with regional development policies in order to achieve sustainable development goals. The findings of the study serve as a significant reference point for future research in the fields of regional development policies and transportation investments.
Black Sea Region Transportation Infrastructure Regional Development
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Konular | Ekolojik İktisat, Büyüme, Kalkınma Ekonomisi - Makro |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 12 Ocak 2025 |
| Kabul Tarihi | 10 Kasım 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 27 Mart 2026 |
| IZ | https://izlik.org/JA55TE58PK |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2026 Cilt: 24 Sayı: 1 |