This study aims to enhance structural efficiency and achieve material savings by employing the topology optimization method for the lightweight design of an autonomous model vehicle chassis. During the design process, the penalty-based Solid Isotropic Material with Penalization (SIMP) method, available within ANSYS Academic software, was utilized. Initially, a structural analysis of the chassis was conducted, followed by the application of topology optimization based on the finite element method (FEM) results. Through iterative solutions under specified loading conditions and boundary constraints, a mass reduction of approximately 27% was achieved compared to the initial geometry. Despite the reduction in mass, the design maintained its structural integrity. Graphical analyses indicated that the optimization process reached convergence after the fifth iteration, with a stabilized distribution of material. The results demonstrate the potential of topology optimization to develop low-cost, lightweight, yet robust structural solutions, emphasizing its effectiveness as an engineering tool in systems where weight reduction is critical, such as autonomous model vehicles.
autonomous vehicle FEM SIMP method structural analysis topology optimization
Bu çalışmada, otonom bir model araç şasisinin hafif tasarımı için topoloji optimizasyon yönteminin kullanılmasıyla yapısal verimliliğin artırılması ve malzeme tasarrufu sağlanması amaçlanmıştır. Tasarım sürecinde, ANSYS Akademik yazılımı içerisinde bulunan ceza tabanlı Cezalı Katı İzotropik Malzeme (SIMP) yöntemi kullanılmıştır. İlk olarak şasinin yapısal analizi gerçekleştirilmiş, ardından sonlu elemanlar yöntemi (FEM) sonuçlarına dayalı topoloji optimizasyonu uygulanmıştır. Belirtilen yükleme koşulları ve sınır kısıtlamaları altında yinelemeli çözümler sayesinde başlangıç geometrisine kıyasla yaklaşık %27'lik bir kütle azaltımı elde edilmiştir. Kütle azaltımına rağmen tasarım yapısal bütünlüğünü korumuştur. Grafiksel analizler, optimizasyon sürecinin beşinci yinelemeden sonra malzeme dağılımının stabilize olmasıyla yakınsamaya ulaştığını göstermiştir. Sonuçlar, topoloji optimizasyonunun düşük maliyetli, hafif ve aynı zamanda sağlam yapısal çözümler geliştirme potansiyelini ortaya koymakta ve otonom model araçlar gibi ağırlık azaltımının kritik olduğu sistemlerde bir mühendislik aracı olarak etkinliğini vurgulamaktadır.
otonom araç FEM SIMP yöntemi yapısal analiz topoloji optimizasyonu
| Birincil Dil | İngilizce |
|---|---|
| Konular | Makine Mühendisliğinde Optimizasyon Teknikleri |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 9 Ağustos 2025 |
| Kabul Tarihi | 7 Ekim 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 30 Aralık 2025 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2025 Cilt: 16 Sayı: 4 |