Araştırma Makalesi

Karasal taşıt ağları için geliştirilmiş ortam erişim kontrol protokolelleri üzerine bir inceleme

Cilt: 9 Sayı: 1 4 Nisan 2018
  • Musa Çıbuk *
  • Fikri Ağgün
PDF İndir

Karasal taşıt ağları için geliştirilmiş ortam erişim kontrol protokolelleri üzerine bir inceleme

Öz

Taşıt Ağları günümüzde şehir merkezi, otoyol gibi seyir halinde taşıtların bulunduğu ortamlarda taşıtlar arası veya taşıt – yol kenarı birimi arasındaki kablosuz yerel alan teknolojilerini içeren ağlar olarak nitelendirilmektedirler. Bu tip ağların taşıt trafiğinde kaza önleme, yol ve taşıma güvenliğini artırma, trafik verimliliğine katkıda bulunma gibi kayda değer faydalarından bahsetmek mümkündür. Bir taşıt ağının performans ve verimliliğindeki en önemli ve belirleyici unsur ağın organizasyonunda önemli bir yere sahip olan Ortam Erişim Kontrol (OEK) protokolleridir.

Bu çalışmamızda Karasal Taşıt Ağlarında, veri bağı katmanında çalışarak ağın organizasyonunda görev alan çeşitli OEK protokolleri incelenmiş olup, söz konusu protokollerin iyi ve yetersiz yönleri ele alınarak etkili bir OEK protokolü tasarımında dikkat edilmesi gereken hususlar konusunda çıkarımlarda bulunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Abdalla, G. M., Abu-Rgheff, M. A., & Sidi-Mohammed Senouci. (2009). Space-Orthogonal Frequency-Time medium access control (SOFT MAC) for VANET. In 2009 Global Information Infrastructure Symposium (pp. 1–8). IEEE. https://doi.org/10.1109/GIIS.2009.5307071
  2. Al-Sultan, S., Al-Doori, M. M. M., Al-Bayatti, A. H., & Zedan, H. (2014). A comprehensive survey on vehicular Ad Hoc network. Journal of Network and Computer Applications, 37, 380–392. https://doi.org/10.1016/j.jnca.2013.02.036
  3. Bi, J. (2009). Research on Vehicular Ad Hoc Networks. 2009 Chinese Control and Decision Conference, 4430–4435. https://doi.org/10.1109/CCDC.2009.5192343
  4. Borgonovo, F., Capone, A., Cesana, M., & Fratta, L. (2002). RR-ALOHA, a Reliable R-ALOHA broadcast channel for ad-hoc inter-vehicle communication networks. First Annual Mediterranean Ad Hoc Networking Workshop (Med-Hoc-Net 02), (January), 1–5. https://doi.org/10.1.1.58.8020
  5. Borgonovo, F., Capone, A., Cesana, M., & Fratta, L. (2003). ADHOC: A new, flexible and reliable MAC architecture for ad-hoc networks. IEEE Wireless Communications and Networking Conference, WCNC, 2, 965–970. https://doi.org/10.1109/WCNC.2003.1200502
  6. Brenner, B. P. (1997). A Technical Tutorial on the IEEE 802 . 11 Protocol Director of Engineering.
  7. Dang, D. N. M., Dang, H. N., Do, C. T., & Hong, C. S. (2014). HER-MAC: A Hybrid Efficient and Reliable MAC for Vehicular Ad hoc Networks. In 28th International Conference on Advanced Information Networking and Applications (pp. 186–193). https://doi.org/10.1109/WCNC.2013.6554589
  8. Gillani, S. A., Shah, P. A., Qayyum, A., & Hasbullah, H. B. (2014). MAC Layer Challenges and Proposed Protocols for Vehicular Ad-hoc Networks. In Vehicular Ad-hoc Networks for Smart Cities (Vol. 306, pp. 3–13). springer. https://doi.org/10.1007/978-981-287-158-9

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Musa Çıbuk * Bu kişi benim

Fikri Ağgün Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

4 Nisan 2018

Gönderilme Tarihi

4 Haziran 2017

Kabul Tarihi

5 Temmuz 2017

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Cilt: 9 Sayı: 1

Kaynak Göster

IEEE
[1]M. Çıbuk ve F. Ağgün, “Karasal taşıt ağları için geliştirilmiş ortam erişim kontrol protokolelleri üzerine bir inceleme”, DÜMF MD, c. 9, sy 1, ss. 121–131, Mar. 2018, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA49XE47ZL
DUJE tarafından yayınlanan tüm makaleler, Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır. Bu, orijinal eser ve kaynağın uygun şekilde belirtilmesi koşuluyla, herkesin eseri kopyalamasına, yeniden dağıtmasına, yeniden düzenlemesine, iletmesine ve uyarlamasına izin verir. 24456