Tabakalı Hibrit Kompozit Malzemelerin Yorulma Davranışlarının Analizi

Yıl 2016, , 0 - 0, 30.09.2016

Anıl İmak , Murat Yavuz Solmaz , Tolga Topkaya

https://doi.org/10.31202/ecjse.258572

Cited By: 1

Öz

Endüstride geniş kullanım alanına sahip tabakalı kompozit malzemeler, kullanıldıkları alanlara bağlı olarak tekrarlı yüklere maruz kalabilmektedirler. Bu nedenle malzemelerin tekrarlı yüklere karşı dayanımı önemli bir parametredir. İzotropik malzemelerden farklı olarak kompozit malzemelerin yorulma davranışlarının tespiti daha zordur. Bunun sebebi kompozit malzemelerin tasarımı sırasında ele alınan parametrelerin sayısının fazlalığıdır. Gerçekleştirilen bu çalışmada tabakalı hibrit kompozit malzemelerin yorulma davranışları deneysel olarak incelenmiştir. Çalışmada karbon ve cam olmak üzere üç farklı hibrit numune elle yatırma yöntemi ile epoksi reçine kullanılarak üretilmiştir. Elyafların reçine ile birleştirilmesinin ardından kompozit levhalara hidrolik sıcak pres uygulanmıştır. Yorulma deneylerinin yapılabilmesi için gerekli olan numuneler ASTM standartlarına uygun şekilde boyutlandırılmıştır. Deneyler sırasında gerilme oranı 0.1 ve frekans 10 Hz seçilmiştir. Deney sonucunda elde edilen sonuçlar karşılaştırmalı olarak grafikler halinde sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Kompozit Malzemeler, Tabakalı Hibrit Kompozit, Yorulma Deneyi, S-N eğrisi

Kaynakça

• [1] M. Karahan, S.V. Lomov, A.E. Bogdanovıch, I. Verpoest, 3-Boyutlu Karbon-Epoksi Kompozit Malzemelerde Yorulma Davranışı, Pamukkale Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, Cilt 19, Sayı 7, doi: 10.5505/pajes.2013.87587.
• [2] Jen M.H.R., Lee C. H., (1998). Strength and life in thermoplastic composite laminates under static and fatigue loads, Part I Experimental, Journal of Fatigue, 20, 605-615.
• [3] Colombo C., Vergani L., (2011).Multi-axial fatigue life estimation of unidirectional GFRP composite, International Journal of Fatigue, 33, 1032-1039.
• [4] Tomita Y., Morioka K., Iwasa M., (2001).Bending fatigue of long fiber reinforced epoxy composites, Materials Science and Engineering, A319-321, 679-682.
• [5] Kujawski D., (1998). Width effects on the tensile strength and fatigue behavior of angle-ply laminates, International Journal of Fatigue, 20, 575-580.
• [6] D.S. de Vasconcellos, F. Tauchard, L. Choconski-Arnault, (2014). Tension-Tension Fatigue Behaviour of Wowen Hemp Fibre Reinforced Epoxy Composite: A Multi-İnstrumented Damage Analysis, International Journal of Fatigue,159-169.
• [7] P. Cornado, A. Argüelles, J. Vina, I. Vina, (2014) .Influence of low Temperatures on the Phenomenon of Delamination of Mode I Fracture in Carbon-Fibre/Epoxy Composites Under Fatigue Loading, Composite Structures,188-193.
• [8] A. Karcı,( 2009). Uçak Yapısal Parçalarında Kullanılan Karbon/Epoksi Kompozit Malzemelerin Yorulma Davranışı, Doktora Tezi, Anadolu Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
• [9] Karacaer Y., (2009). Cam kumaş takviyeli delikli SMC kompozit malzemelerin mekanik özelliklerinin araştırılması, Yüksek Lisans Tezi, Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü.
• [10] Sakin, R.,( 2004). Bilgisayar destekli çok numuneli eğilme yorulması test cihazı tasarımı ve cam-fiber takviyeli polyester kompozitlerde eğilme yorulması davranışının incelenmesi, Doktora Tezi, Balıkesir Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Balıkesir.