Esnek Yapıların Çoklu Taşıt Hareketi Etkisi Altında Dinamik Analizi
Öz
Bu çalışmada, esnek yapılardan çoklu taşıt geçmesi durumunda dinamik davranışa etki eden parametreler detaylı şekilde incelenmiştir. Çalışmada esnek yapı olarak; Euler-Bernoulli ince kiriş teorisine göre modellenen basit mesnetli köprü kirişi göz önüne alınmıştır. Köprü kirişi ile üzerinden geçen taşıtların temasıyla oluşan hareket denklemleri; sistemin kinetik ve potansiyel enerjisi çıkarıldıktan sonra Lagrange denklemi kullanılarak elde edilmiştir. Sistemin hareketini ifade eden ikinci dereceden diferansiyel denklemler çalışmada belirtilen durum değişkenlerini kullanarak; birinci derece durum uzay formuna dönüştürülmüştür. Diferansiyel denklem sistemi; zamana göre dördüncü dereceden Runge-Kutta algoritması ile MATLAB ticari yazılımında hazırlanan program kullanılarak yüksek hassasiyetle çözülmüştür.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] L. Fryba, Vibration solids and structures under moving loads, Thomas Telford House, 1999.
- [2] B. Dyniewicz, C.I. Bajer, New Consistent Numerical Modelling of a Travelling Accelerating Concentrated Mass, World J. Mech. 2 (2012) 281–287. doi:10.4236/wjm.2012.26034.
- [3] H.P. Lee, Transverse vibration of a Timoshenko beam acted on by an accelerating mass, Appl. Acoust. 47 (1996) 319–330. doi:10.1016/0003-682X(95)00067-J.
- [4] İ. Esen, A new FEM procedure for transverse and longitudinal vibration analysis of thin rectangular plates subjected to a variable velocity moving load along an arbitrary trajectory, Lat. Am. J. Solids Struct. 12 (2015) 808–830.
- [5] İ. Esen, M.A. Koç, Dynamics of 35 mm anti-aircraft cannon barrel durig firing, in: Int. Symp. Comput. Sci. Eng., Aydın, 2013: pp. 252–257.
- [6] M. Fafard, M. Bennur, M. Savard, A general multi-axle vehicle model to study the bridge- vehicle interaction, Eng. Comput. 14 (1997) 491–508. doi:10.1108/02644409710170339.
- [7] G. Michaltsos, D. Sophianopoulos, A.N. Kounadis, The Effect of a Moving Mass and Other Parameters on the Dynamic Response of a Simply Supported Beam, J. Sound Vib. 191 (1996) 357–362. doi:10.1006/jsvi.1996.0127.
- [8] K. Youcef, T. Sabiha, D. El Mostafa, D. Ali, M. Bachir, Dynamic analysis of train-bridge system and riding comfort of trains, J. Mech. Sci. Technol. 27 (2013) 951–962. doi:10.1007/s12206-013-0206-8.
Ayrıntılar
Birincil Dil
İngilizce
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Mehmet Akif Koç
Sakarya University
Türkiye
İsmail Esen
Karabük University
Türkiye
Mustafa Eroğlu
Sakarya University
Türkiye
Yusuf Çay
Sakarya University
Türkiye
Ömer Çerlek
Bu kişi benim
Sakarya University
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
31 Ocak 2018
Gönderilme Tarihi
16 Kasım 2017
Kabul Tarihi
20 Kasım 2017
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2018 Cilt: 5 Sayı: 1
Cited By
Dynamic Response of an Euler-Bernoulli Beam Coupled with a Tuned Mass Damper under Moving Load Excitation
Sakarya University Journal of Science
https://doi.org/10.16984/saufenbilder.708714Reliability Analysis of Oregon Bridges Using WIM (Weigh-in-Motion) Data
El-Cezeri Fen ve Mühendislik Dergisi
https://doi.org/10.31202/ecjse.577400Method for predicting dynamic loads for a health monitoring system for subway tracks
Frontiers in Mechanical Engineering
https://doi.org/10.3389/fmech.2022.858424Implementation of Timoshenko curved beam into train-track-bridge dynamics modelling
International Journal of Mechanical Sciences
https://doi.org/10.1016/j.ijmecsci.2023.108158Non-stability of a bogie moving along a specific infinite complex flexibly beam-layer structure
Engineering Structures
https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2023.116788A survey on the mechanism and countermeasures of low-frequency swaying of high-speed trains caused by aerodynamic loads
Engineering Applications of Artificial Intelligence
https://doi.org/10.1016/j.engappai.2023.107162Nonlinear Dynamic Response of Functionally Graded Porous Beams Under a Moving Mass Using Reddy’s Beam Theory
Iranian Journal of Science and Technology, Transactions of Mechanical Engineering
https://doi.org/10.1007/s40997-023-00705-2


