Ro-Ro Limanının Çevreye Etkilerinin Örnek Kesimde İncelenmesi

Yıl 2018, , 80 - 95, 31.01.2018

Oğuz Öztürk Zübeyde Öztürk

https://doi.org/10.31202/ecjse.358534

Öz

Bildiride ele alınan örnek bir alanda Ro-Ro limanının
yapımı ve işletilmesi sırasında oluşacak çevresel etkiler incelenmektedir. Bir
tesisin veya ulaştırma türünün çevreye sıfır etkisinin olması mümkün değildir.
Ya da çevreye etkisi olacak diye hiçbir tesisin yapılmaması mantıklı değildir.
Burada çevresel etkilerin kabul edilebilir limitler içinde kalması önemlidir.
Çalışmada; İstanbul’da örnek bir kesimde yapılabilecek Ro-Ro Tesisi ele
alınarak, işletmenin çevresel etkiler açısından değerlendirmesi yapılacaktır.
Sonra ağır taşıtların dağıldığı yolda çevresel etkilerde oluşacak farklılık
değerlendirilecektir. Yani tesis ile ortaya çıkacak zararlar ve sağlayacağı
yararlar bir bütün olarak incelenecek ve Ro-Ro taşımacılığının ortaya koyduğu
avantajlar belirtilecektir.

Anahtar Kelimeler

Ro-Ro Limanı

Kaynakça

• 1. Andersson, E., Lukaszewicz, P. (2006) Energy Consumption and Related Air Pollution for Scandinavian Electric Passenger Trains, Department of Aeronautical and Vehicle Engineering Royal Institute of Technology.
• 2. İTÜ, (2004) Ulaştırma Bakanlığı, Ulaştırma Ana Planı Stratejisi, İstanbul.
• 3. Kılıç, G., Tanış, A., Karaca, Ö., Özdemir, D. (2004) İklim Değişikliğinin Etkilerinin Araştırılması Çalışma Grubu Raporu.
• 4. M. Landwehrand, Marie-Lilliu, C. (2002) "Transportation Projections in OECD RegionsDetailed Report", International Energy Acency, May.
• 5. M. Ergeneman ve C. Soruşbay, (2005) "Karayolu Taşımacılığında Enerjinin Etkin Kullanımı", Enerji Tasarrufu Etkinliği, Ankara.
• 6. Öztürk, Z. (1994) Otoyol ve Demiryolunun Önemli Çevre Etkilerinin İncelenmesi ve Değerlendirilmesi, Doktora Tezi, İTÜ, FBE. 7. Öztürk, Z. (2004)The European Union and Transportation Policies, IInd. Traffic and Road Safety International Congress, 5-7 May, Ankara.
• 8. Öztürk, Z. Alpkökin, P. (2004) CO2 Emissions due to the Transportation and its Cost Analysis for the City of Istanbul, Sixth International Conference on Advances in Civil Enginering, Oktober 6-8, Boğaziçi University.
• 9. TÜBİTAK-TTGV, (2002) Bilim-Teknoloji-Sanayi Tartışmaları Platformu, Temiz Üretim- Temiz Ürün Çevre Dostu Teknolojiler Çalışma Grubu, Ulaştırma Sektörü Raporu, Ankara.
• 10. UIC-Internationaler Eisenbahnverband, (1994), Externe Effekte des Verkehrs.
• 11. UIC-Internationaler Eisenbahnverband, (2004) Externe Effekte des Verkehrs.
• 12. U.S. Decennial C. (2007) Supplemental Survey the Atlantic Initiative. 13. Yollar Türk Milli Komitesi (1995) Karayolları ve Çevre: El Kitabı, Ankara, Türkiye.
• 14. KGM Sitesi (2016) Yollar ve otoyollar.
• 15. Baykal, B.B., Baykal, M.A. (1999) “Gemi Kaynaklı Evsel Atıksular ve Gemilerde Atıksu Yönetimi”.
• 16. OSHA (2001) (US Department of Labor Occupational Safety and Health Administration), “OSHA Fact Sheet What is Shipbreaking?”,