Haşhaş Tohumu Yağından Elde Edilen Biyodizelin Motor Parametrelerine Etkisi

Yıl 2021, Sayı: 32, 595 - 601, 31.12.2021

Süleyman Şimşek , Alper Aydın , Hatice Şimşek

https://doi.org/10.31590/ejosat.1045655

Öz

Fosil kaynaklı yakıtların oluşturduğu çevresel etkiler ve küresel ısınmaya verdiği zararlarla birlikte dünyadaki yakıt rezervlerin azalması, alternatif yakıt arayışını hızlandırmıştır. Ülkemizdeki enerji kaynaklarının %85-90’ ithal edildiği için alternatif yakıt arayışı daha fazla öneme sahiptir. Cevreye daha az zarar veren ve kullanım ömrü daha uzun olan yenilenebilir enerji kaynakları arayışına yönelmişlerdir. Bu çalışmada, haşhaş tohumudan elde edilen haşhaş yağının transestrifikasyon yöntemi ile bodizel elde edilmiştir. Yakıt olarak motorin ile haşhaş tohum yağı yüzdesel olarak harmanlanmıştır. Deneyde dört zamanlı, tek silindirli, direk enjektörlü, hava soğutmalı bir dizel motor kullanılmıştır. Özgül yakıt tüketiminde %34.95 NOx emisyonunda %31,02 azalış, CO emisyonunda %23,62 azalış, CO2 emisyonunda %26,09 artış ve HC emisyonunda %39,57 azalış tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

biyodizel, haşhaş yağı, egzoz emisyonları, motor performansı

Destekleyen Kurum

istanbul aydın üniversitesi

The Effect of Biodiesel Obtained from Poppy Seed Oil on Engine Parameters

Öz

Due to the environmental effects of fossil fuels and the damage they cause to global warming, the shortness of their reserves in the world, has accelerated the search for alternative fuels in the world. Since 85-90% of the energy resources in our country are imported from other countries, the search for alternative fuels is more important for us. For this reason, the countries of the world and especially our country have turned to the search for renewable energy sources that are less harmful to the environment and have a longer useful life. In this study, we tested the results and emission values on the engine by mixing poppy oil, which is widely produced in our country and which we think can adapt better when mixed with diesel fuel due to its chemical properties, with diesel fuel. We compared the results found with each other. We put forward the benefits and harms of the result of our study. In specific fuel consumption, 34.95% reduction in NOx emission, 31.02% decrease, 23.62% decrease in CO emission, 26.09% increase in CO2 emission and 39.57% decrease in HC emission were determined.

Anahtar Kelimeler

biodiesel, poppy oil, exhaust emmisions, engine performance

Kaynakça

• Acaroğlu, M. (2005). AB ve Türkiye’de Biyodizel Potansiyeli ve Biyodizel Üretiminin Geleceği. Türkiye’de Bitkisel ve Atık Hayvansal Yağlardan Biyodizel Üretiminde Durum Saptanması, Ankara, 30s.
• Altınsoy, A. S. (2007). Biyodizel üretimi, motorlarda kullanımı ve Türkiye'deki kaynakların incelenmesi. Fen Bilimleri Enstitüsü,
• Bayraktar, S., & Siyalom, V. Y. (2005). Türkiye’de Biyodizel ve Otomotiv. Otomotiv Sanayi Derneği.
• BUDAK, N., BAYINDIR, H., & YÜCEL, H. L. DİZEL MOTORLARDA BİYODİZEL KULLANIMININ PERFORMANS VE EGZOZ EMİSYONLARI AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ.
• Cetinkaya, M., Ulusoy, Y., Tekìn, Y., & Karaosmanoğlu, F. (2005). Engine and winter road test performances of used cooking oil originated biodiesel. Energy Conversion and Management, 46(7-8), 1279-1291.
• Eliçin, A. K., Saçılık, K., & ERDOĞAN, D. (2007). Haşhaş Yağı Esterlerinin Bir Diesel Motorda Kullanım Olanaklarının Belirlenmesi. Tarımsal Mekanizasyon, 24, 5-6.
• Kafadar, A. (2010). Yağlardan biyodizel eldesine etki eden faktörlerin araştırılması. Doktora Tezi, Dicle Üniversitesi,
• Karaosmanoglu, F., Kurt, G., & Ozaktas, T. (2000). Direct use of sunflower oil as a compression-ignition engine fuel. Energy Sources, 22(7), 659-672.
• Karaosmanoğlu, F. (2004). Biyomotorin ve Türkiye. Motor Biyoyakıtları ve Türkiye”, Biyoenerji.
• Karaosmanoğlu, F., & Aksoy, H. (1994). Kullanılmış kızartma atık yağının seyreltme yöntemi ile alternatif yakıt olarak değerlendirilmesi. Türkiye, 6, 461.
• Oğuz, H. (2001). Diesel yakıtı ayçiçek yağı karışımlarının Diesel motorlarında yakıt olarak kullanım imkanlarının araştırılması. Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Yüksek Lisans Tezi.
• Ozemre, A. (1994). Worlds future with respect to conventional and alternative energy resources; Konvansiyonel ve alternatif enerji kaynaklari acisindan dunyanin gelecegi.
• SABANCI, A., Mehmet, A., & Yaşar, A. (2006). Türkiye'de Biyodizel Kullanım Olanakları. Tarım Makinaları Bilimi Dergisi, 2(1), 33-39.
• Samet Çat, M. A., Uslu, S., Çelik, M. B., & Özdalyan, B. (2018). DÜŞÜK GÜÇLÜ BİR DİZEL MOTORDA ATIK BİYODİZEL KULLANIMININ MOTOR PERFORMANS VE EMİSYONLARINA ETKİSİ.
• Simsek, S., & Ozdalyan, B. (2018). Improvements to the composition of fusel oil and analysis of the effects of fusel oil–gasoline blends on a spark-ignited (SI) engine’s performance and emissions. Energies, 11(3), 625.
• Şimşek, S., Özdalyan, B., Saygın, H., & Şimşek, H. (2018). İÇTEN YANMALI MOTORLARDA YAKIT OLARAK FUZEL YAĞININ ELDE EDİLMESİ VE ANALİZİ.
• Taşyürek, M. (2004). İçten Yanmalı Motorlarda Biyomotorin Yakıtlarının Geleneksel Yakıtlarla Emisyon Değerlerinin Karşılaştırılması. Yayınlanmamış Yüksek Lisans Tezi.
• YÜCESU, H. S., ALTIN, R., & ÇETİNKAYA, S. (2001). Dizel motorlarında alternatif yakıt olarak bitkisel yağ kullanımının deneysel incelenmesi. Turkish Journal of Engineering and Environmental Sciences, 25(1), 39-49.