TREYLER SEKTÖRÜNDEKİ ENDÜSTRİ 4.0 GELİŞMELERİ İLE NESNELERİN İNTERNETİNE DAYANAN NAKLİYE ÇÖZÜMLERİNİN LOJİSTİK SEKTÖRÜNE ETKİLERİ

Öz

Endüstri 4.0, geleneksel sanayinin dijitalleşme yönünde teşvik edilmesi ve yüksek teknolojiyle donatılması projesidir. Bununla birlikte, çalışma ortamında her bir verinin toplanmasına ve efektif bir şekilde izlenip analiz edilmesine olanak sağladığı için daha verimli iş modellerini ortaya çıkarmıştır.

 Bu çalışmada, yüksek teknoloji donanımı ile verimliliği arttırmayı hedefleyen Endüstri 4.0’ ın treyler üzerindeki uygulamaları ve lojistik sektörü üzerine etkileri araştırılmıştır. Bu kapsamda filo yönetim operasyonları, treyler arıza ve bakım süreçleri, lojistik operasyonları ve şoför davranışları ele alınmıştır. Ele alınan mevcut süreçler ile Endüstri 4.0’a uygun treyler uygulamaları verimlilik yönünden karşılaştırılmıştır. Yapılan çıkarımlardan treyler üzerinden elde edilen veri  miktarı arttıkça verimliliğin arttığı görülmüştür ve ürünün ilk üreticiden son tüketiciye ulaşıncaya kadar olan tüm süreçlerini karşılayan lojistik sektörü için önemli fırsatlar sunduğu ortaya koyulmuştur.

 Elde edilen veriler incelendiğinde, lojistik sektöründeki verimlilik beklentisi ile birlikte lojistik sektörüne hizmet veren firmalarında teknolojik gelişimi kaçınılmazdır. Lojistik sektöründe ihtiyaç duyulacak bu teknolojik gelişimi sağlayacak olan da treylerlerdir. Gelişen teknolojik imkanlarla birlikte treyler üreticileri “ürüne dayalı” modelden “ürün ve çözüm odaklı” modele geçiş için çalışmalar yapmalıdır. Treyler sektöründeki gelişmeler treyleri “ticari bir ürün” olmaktan “nakliye çözümüne geçirecektir. Bu çözümler için Endüstri 4.0’ın getirdiği nesnelerin internetine dayalı, komponentlerin birbirleri ile haberleşerek dijitalleşen, arıza tehşisi yapabilen ve insan gücünün azaltıldığı makine odaklı sistemler yaygınlaşacaktır.

Anahtar Kelimeler

• Endüstri 4.0,Nesnelerin İnterneti,Lojistik,Treyler 4.0

DEVELOPMENTS OF INDUSTRY 4.0 IN TRAILER SECTOR AND EFFECTS OF THE TRANSPORTATION SOLUTIONS BASED ON THE INTERNET OF THINGS TO THE LOGISTİCS SECTOR

Öz

Industry 4.0 is a project of encouraging traditional industry to digitalize and equipping it with high technology. However, it has created more efficient business models, as it allows each data to be collected and analyzed in an effective way in the working environment.

In this study, the applications of Industry 4.0, which aims to increase efficiency with high technology equipment of the trailers and it’s effects on the logistics sector were researched. In this context, fleet management operations, trailer failures and maintenance processes, logistics operations and behaviors of the drivers were researched. These existing processes which we researched and Industry 4.0 applications which is suitable to trailer sector were compared. After these inference we obtained, the efficiency increases as equally as amount of data which is acquired from trailer and tremendous advantages were revealed on the logistics sector which contains all the processes from the manufacturer to the end user.

When the obtained data was analyzed, technological advancements are inevitable in logistics companies which endeavours with efficiency expectations. These much-needed technological advancements will be provided by trailers. Together with this technological opportunities, trailer companies needs to start studies on transition between product based model and product and solution based model. These advancements on the trailer sector will turn commercial product into transportation solution. Based upon Internet of Things which is brought by Industry 4.0, digitalizating with communication between the components, enabling to troubleshoot and machine oriented systems with less human effort will become widespread.

Anahtar Kelimeler

• Industry 4.0,Internet of Things,Logistics,Trailer 4.0

Kaynakça

1. [1] L. Thames and D. Schaefer, “Softwaredefined cloud manufacturing for industry 4.0.”, Procedia CIRP, vol. 52, pp. 12-17, 2016. [2] F. Rennung, C. T. Luminosu and A. Draghici, “Service provision in the framework of industry 4.0.”, Procedia- Social and Behavioral Sciences, vol. 221, pp. 372-377, 2016. [3] T. Stock and G. Seliger, “Opportunities of sustainable manufacturing in industry 4.0”, Procedia CIRP, vol. 40, pp. 536-541, 2016 [4] S. Aksoy, “Değişen teknolojiler ve endüstri 4.0: endüstri 4.0’ı anlamaya dair bir giriş”, SAV Katkı, cilt., 4, pp. 34-4, 2017. [5] A. Sinan, “Üretim için yeni bir izlek: sanayi 4.0”, Journal of Life Economics, no. 8, pp. 19-30, 2016. [6] B. Mrugalska and M.K. Wyrwicka, “Towards lean production in industry 4.0.”, Procedia Engineering, vol. 182, pp. 466- 473, 2017. [7] L.U. Yang, “Industry 4.0: a survey on technologies, applications and open research issues. Journal of Industrial Information Integration, in press. [8] Ege Bölgesi Sanayi Odası Araştırma Müdürlüğü, “Sanayi 4.0: uyum [9] sağlayamayan kaybedecek, Ekim 2015. [10] Shapiro, RD.(1984). “Getting Leverage From Logistics” Harvard Business Review 62(3), 119- 126 [11] Taşkın, Ercan ve Durmaz, Yasemin(2012). Lojistik Faaliyetler Hizmet Kalitesi Ve Müşteri Değeri, Detay yayıncılık [12] Özcan, Selami (2008) “Küçük Ve Orta Büyüklükteki İşletmelerde Lojistik Yönetiminin Önemi”, Mustafa Kemal Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, Cilt 5, Sayı 10 [13] Demir, Volkan(2008). Lojistik Yönetim Sisteminde Maliyet Hesaplaması, Nobel yayınları, 2. Basım [14] Erkan, Birol(2014). Türkiye’de Lojistik Sektörü ve Rekabet Gücü,ASSAM Uluslararası Hakemli Dergi (ASSAM - UHAD) ASSAM International RefereedJournal, 44-65