Araştırma Makalesi

Hava Taşımacılığı, Bilgi İletişim Teknolojisi, Ekonomik Büyüme Ve Nüfusun CO2 Emisyonlarına Etkisi: Türkiye Örneği

Cilt: 4 Sayı: 3 31 Aralık 2022
PDF İndir
TR EN

Hava Taşımacılığı, Bilgi İletişim Teknolojisi, Ekonomik Büyüme Ve Nüfusun CO2 Emisyonlarına Etkisi: Türkiye Örneği

Öz

Bu çalışmanın amacı, Türkiye’de bilgi iletişim teknolojisi, ekonomik büyüme, havayolu taşımacılığı ve nüfusun karbondioksit emisyonları üzerindeki etkilerini analiz ederek literatüre katkıda bulunmaktır. Bu bağlamda değişkenler 1995-2018 dönemlerine ait yıllık verilerden faydalanılarak analiz edilmiştir. ARDL modeli kullanılmıştır. Yapılan analizler sonucunda elde edilen bulgularda; analize dâhil edilen değişkenlerin arasında uzun vadeli eş bütünleşme ilişkisi olduğu belirlenmiştir. Kısa dönem sonuçlarına göre, bilgi iletişim teknolojisi, ekonomik büyüme ve nüfus değişkenlerinin karbondioksit emisyonları üzerinde pozitif ve anlamlı bir etkisi olduğu tespit edilmiştir. Uzun dönem sonuçlarında ise, karbondioksit emisyonu üzerinde ekonomik büyüme ve havayolu taşımacılığının pozitif ve anlamlı, nüfus ile negatif ve anlamlı bir ilişki olduğu belirlenirken, bilgi iletişim teknolojisi değişkenine ait katsayının pozitif olmasına rağmen istatistiksel olarak anlamsız olduğu tespit edilmiştir. 

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Ahmed, Z., & Le, H. P. (2021). Linking information communication technology, trade globalization index, and CO2 emissions: evidence from advanced panel techniques. Environmental Science and Pollution Research, 28(7), 8770-8781.
  2. Ananda, R., Jamal, A., & Mahmud, M. S. (2020). Is the economic growth of ASEAN-10 related to air transportation? A panel ARDL approach. Jurnal Ekonomi dan Studi Pembangunan, 12(1), 10-17.
  3. Asongu, S. A. (2018). ICT, openness and CO2 emissions in Africa. Environmental Science and Pollution Research, 25(10), 9351-9359.
  4. Asongu, S. A., Le Roux, S., & Biekpe, N. (2018). Enhancing ICT for environmental sustainability in sub-Saharan Africa. Technological Forecasting and Social Change, 127, 209-216.
  5. Asumadu-Sarkodie, S., & Owusu, P. (2017). Carbon dioxide emissions, GDP per capita, industrialization and population: An evidence from Rwanda. Environmental Engineering Research, 22(1).
  6. ATAG Facts & Figures. (2020, Eylül). Erişim adresi: https://www.atag.org/component/factfigures/?Itemid=
  7. Avom, D., Nkengfack, H., Fotio, H. K., & Totouom, A. (2020). ICT and environmental quality in Sub-Saharan Africa: Effects and transmission channels. Technological Forecasting and Social Change, 155, 120028.
  8. Azam, A., Rafiq, M., Shafique, M., & Yuan, J. (2021). An empirical analysis of the non-linear effects of natural gas, nuclear energy, renewable energy and ICT-Trade in leading CO2 emitter countries: Policy towards CO2 mitigation and economic sustainability. Journal of Environmental Management, 286, 112232.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

İşletme

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Aralık 2022

Gönderilme Tarihi

24 Mayıs 2022

Kabul Tarihi

27 Eylül 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 4 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Yaşar, E. (2022). Hava Taşımacılığı, Bilgi İletişim Teknolojisi, Ekonomik Büyüme Ve Nüfusun CO2 Emisyonlarına Etkisi: Türkiye Örneği. Ekonomi İşletme ve Maliye Araştırmaları Dergisi, 4(3), 172-193. https://doi.org/10.38009/ekimad.1120689

Cited By