The primary aim of this research is to examine the factors influencing Turkiye’s exports of medium-technology automotive products and to test the validity of the Linder Hypothesis in this context. The research compares both supply-side approaches, relying on cost and productivity differences, and demand-side approaches that emphasise similarities in consumer preferences and income levels. A balanced panel dataset covering Turkiye’s exports to 118 countries between 2007 and 2023 is analysed using an extended gravity model. The findings indicate that while the economic size (GDP) of both Turkiye and its trading partners positively influences export performance, geographical distance has a negative effect. Regarding the main question, the LINDER variable proved statistically insignificant, whereas the similarity index (SIM) was positive and significant. This finding suggests that Turkiye exports more to countries with similar income levels, thus providing empirical support for the Linder Hypothesis in the automotive sector. The study further emphasises that targeting markets with similar demand structures, particularly in Europe and regional neighbours, may enhance Turkiye’s export capacity. This will both maintain the sector’s competitiveness and ensure sustainable export growth.
Bu araştırmanın temel amacı, Türkiye’nin orta düzey teknolojiye sahip otomotiv ürünleri ihracatında belirleyici unsurları ortaya koymak ve bu bağlamda Linder Hipotezi’nin geçerliliğini değerlendirmektir. Çalışmada hem maliyet farklılıklarına dayalı arz yönlü teoriler hem de tüketici gelir ve tercihlerindeki benzerlikler üzerine kurulu talep yönlü yaklaşımlar karşılaştırılmıştır. Analiz, 2007-2023 döneminde 118 ülkeye yapılmış olan ihracat verileri üzerinden genişletilmiş çekim modeli kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Elde edilen bulgular, Türkiye’nin ilgili dönem ihracatında ülke büyüklüklerinin (GSYİH) pozitif, mesafenin ise negatif yönde etkili olduğunu göstermektedir. Bununla birlikte, temel araştırma sorusuna ilişkin olarak LINDER değişkeni anlamlı bulunmamış, fakat gelir benzerliğini ölçen SIM değişkeni pozitif ve anlamlı çıkmıştır. Bu durum, benzer gelir düzeylerindeki ülkelerin Türkiye’nin orta teknoloji otomotiv ürünleri için daha güçlü talep oluşturduğunu ve Linder Hipotezi’ni desteklediğini göstermektedir. Çalışma ayrıca, politika yapıcılar açısından Türkiye’nin özellikle gelir yapısı benzer olan Avrupa ve yakın çevre pazarlarına odaklanmasının önem taşıdığı sonucunu ortaya koymaktadır. Böylelikle hem sektörün rekabet gücünün korunması hem de sürdürülebilir bir ihracat artışı sağlanabilecektir.
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Konular | Panel Veri Analizi |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 1 Eylül 2025 |
| Kabul Tarihi | 6 Kasım 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 26 Aralık 2025 |
| DOI | https://doi.org/10.26650/ekoist.2025.43.1775485 |
| IZ | https://izlik.org/JA97XY69FS |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2025 Sayı: 43 |